Passion Espace Club

J'ai peur d'avoir fêlé le pare-brise au niveau du balai essui-glace gauche. Le balai a un petit jeu avec une sensation de verre pilé. Ce soir infiltration d'eau. C'est grave ? Difficile de changer un pare-brise ?

Kellogs a écrit :J'ai peur d'avoir fêlé le pare-brise au niveau du balai essui-glace gauche. Le balai a un petit jeu avec une sensation de verre pilé. Ce soir infiltration d'eau. C'est grave ? Difficile de changer un pare-brise ?

Non !!! Les pros font ça tres bien

Car-vitres a changer le mien en quelques heures .....voila le montant de la facture :

: P1040564[1].JPG (32.04 Kio) Consulté 4180 fois

anciensafraniste a écrit :
Kellogs a écrit :J'ai peur d'avoir fêlé le pare-brise au niveau du balai essui-glace gauche. Le balai a un petit jeu avec une sensation de verre pilé. Ce soir infiltration d'eau. C'est grave ? Difficile de changer un pare-brise ?

Non !!! Les pros font ça tres bien

Car-vitres a changer le mien en quelques heures .....voila le montant de la facture :

P1040564[1].JPG

Ouille !!!!!

EAime a écrit :
anciensafraniste a écrit :
Kellogs a écrit :J'ai peur d'avoir fêlé le pare-brise au niveau du balai essui-glace gauche. Le balai a un petit jeu avec une sensation de verre pilé. Ce soir infiltration d'eau. C'est grave ? Difficile de changer un pare-brise ?

Non !!! Les pros font ça tres bien

Car-vitres a changer le mien en quelques heures .....voila le montant de la facture :

P1040564[1].JPG

Ouille !!!!!

Oui la facture pique un peu

mais l'assurance a tout pris en charge

Bonsoir Alain,

J'espère qu'il en est de même pour notre Ami !

Salut,

Comme je le dit dans l'autre sujet...

Ce n'est pourtant le manque d'avertissements...

Je l'ai dit a plusieurs reprises de bien faire gaffe au moment du démontage des bras d'EG

Si l'assurance ne marche pas... reste les yeux pour pleurer...

Oui, merci Pontiac pour tes mises en garde.
J'ai arrêté d'essayer de démonter les essui-glace, mais visiblement pas à temps.

En fait, ma question était : peut-on récupérer un pare-brise d'occasion et le monter soi-même ?
Est-ce compliqué et qui l'a déjà fait sur le forum ?

Salut,

Sincèrement je comprends pas

Jamais eut de soucis pour enlever les bras EG. Toujours à la main sans outils.

Je l'ai fait au moins 10 fois sur mon II

julien.b59 a écrit :Sincèrement je comprends pas
Jamais eut de soucis pour enlever les bras EG. Toujours à la main sans outils.
Je l'ai fait au moins 10 fois sur mon II

Moi non-plus, je suis super-délicat et je n'ai forcé à aucun moment. Chaque fois que c'était possible, je mettais un peu de dégrippant et ensuite j'essayais délicatement un gauche-droite. Je ne comprends pas ce qui s'est passé.

Qui a déjà changé un pare-brise en utilisant une pièce d'occasion ?
Est-ce possible ?

Kellogs a écrit :Qui a déjà changé un pare-brise en utilisant une pièce d'occasion ?
Est-ce possible ?

Tout est possible...

Mais... car il y a toujours un mais... il faut faire çà à l'abri, chauffé si possible, de la BONNE colle, être au moins 2,

Pour décoller l'ancien pare-brise... là c'est un autre probleme !!

Avoir le BON fil a couper... ne PAS couper autre chose que le joint ( çà c'est pas gagné ! )

Bref ! si tu le fais... BON courage

pontiac a écrit :
Kellogs a écrit :Qui a déjà changé un pare-brise en utilisant une pièce d'occasion ?
Est-ce possible ?
Tout est possible...

Mais... car il y a toujours un mais... il faut faire çà à l'abri, chauffé si possible, de la BONNE colle, être au moins 2,

Pour décoller l'ancien pare-brise... là c'est un autre probleme !!

Avoir le BON fil a couper... ne PAS couper autre chose que le joint ( çà c'est pas gagné ! )

Bref ! si tu le fais... BON courage

+100 avec Thierry

demontage avec une veritable " corde a piano " et etre deux bien sur

je l'ai fait en début d'année car le mien était fissuré.
si tu veux un conseil, achètes de la bonne corde à piano et non un fil de fer à 2€.
le mieux est comme dit précédemment d'être à deux ( un à l'intérieur, un à l'extérieur) et prends ton temps pour ne pas couper les garnitures, ça ce n'est pas gagné !
n'hésites pas à acheter de la longueur car ça arrive que ta corde casse.
tu feras attention lors du démontage, il y a des petites cales en plastique ou en caoutchouc de différentes épaisseurs entre le pare brise et la caisse.
un autre conseil, centre bien le pare brise lors de la repose car tu risques d'avoir des difficultés pour replacer le joint caoutchouc autour.
en fouillant un peu du devrait pouvoir trouver une procédure et l'épaisseur des cales.
Bon courage

Kellogs a écrit :Qui a déjà changé un pare-brise en utilisant une pièce d'occasion ?
Est-ce possible ?

bonjour

si tu n'as pas fait cette manip jusqu'à aujourd'hui, si tu peux, c'est mieux d'esseyer sur un esp avec le parebrise deja casse, chez un demoliteur,

comme ça, tu peut apprendre ou sont les calles/supports en plastique et comment faire les mouviments pour ne pas endomager la peinture de la voiture

c'est clair que, si un de notres collegues te peut poster ici des "dessins" d'origine, ça t'aidera en plus

pour la corde, tu peut user sans des pb du fil acier pris des cables de frein a main, j'ai recupere plusieurs vitres colles avec ce type de fil sans des pb

succes pour ta entreprise !

si tu veux, tu peut poses des photos avec l'endroit ou tu a casse le parebrise ?

...

Déjà que les câbles de frein de vélo sont trop gros... sans commentaires sur ceux de frein à main

Dans le genre costaud... j'ai pensé tenter avec un morceau de câble de mon treuil électrique ( 3T )... çà passe pas !

Une fois de plus nous n'avons pas du tout la même façon de "travailler"

Pour être sérieux...
1 - soit prendre de la corde à piano ( ya que çà de vrai ! )
2 - soit prendre du fil inox tressé

Pour le fil inox tressé, déjà plusieurs vitres de faites ( pare-brise ou custodes )... et no problemo => rayon pêche en mer, 10m en 63kg, 4.25€ à Décathlon

Pour info... un bout de 1m suffit pour faire les 2 custodes !

voilà un aide de notre colegue ;

http://www.youtube.com/watch?v=2Oscm-rx4zQ

c'est bon a lui demander s'ils sont des autres calles sur le contour du parebrise à part quelles en bas

pour etre couvert des ennuis tu peut proteger tout le TDB avec une feuille de polyetilene ou tissu, ou mme un carton coupe sur messure

au place de la souflette j'use toujours un bon aspirateur que je me suis fabrique pour use garage

bonjour

pontiac ;

1 = j'ai ecrit " tu peut user sans des pb du fil acier pris des cables de frein a main " ...donc vous connaissez déjà la fameuse replique avec "lire de travers" ...

2 = pour passer au travers du joint pate, faire le trou inital, le fil inox tressé est trop mou, selon mes experiences avec ce type de fil

mais comme toujours, vous voulez changer le sens de mes paroles ...

salut

+1... on peux parler de frein à main sur mon vélo... pourquoi vouloir prendre des câbles de freins à main de voiture ??
Mais cela va mieux en le précisant.

Merci Pontiac pour la référence et l'endroit, je me demandais ou trouver du fil comme ça.

bonjour

si cette demande " pourquoi vouloir prendre des câbles de freins à main de voiture " est faite pour moi = parce que j'avais des vieux cables sous main, donc le mme resultat en fin de travail sans perdre du temps pour aller acheter et biensur cout 0

pourquoi pas recycler si possible ?

dans nos jours, des fois on va jeter des choses sans penser a un autre use

l'espace a écrit : ...donc vous connaissez déjà la fameuse replique avec "lire de travers" ...

mais comme toujours, vous voulez changer le sens de mes paroles ...

La c'est l'hopital qui se moque de la charité , tu lis toi aussi et bien plus souvent de travers.
On ne change rien à tes propos, c'est toi qui n'est pas clair et de grâce (et pour la énième fois), épargne-nous ce discours symptomatique de persécution qui nous lasse tous

Pauvre Calimero, je sais c'est gratuit mais c'est trop tentant et tellement vrai

"c'est trop injuste"

Si cela manque à ta culture, un grand classique d'une génération :
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Calimero_(personnage)

Je cite :
"Calimero - Le héros de l'histoire, il est réservé et se sent parfois délaissé du monde qui l'entoure. Au fond de lui il est très généreux" ... et atteint d'un terrible syndrome de persecution "Le nom du personnage, et sa célèbre phrase préférée « C'est vraiment trop injuste » (souvent écrit « C'est vraiment trop inzuste », le personnage zézayant), entrent ainsi dans l’imaginaire collectif : Calimero devient le symbole de la personne qui se plaint de manière dérisoire ou victime d'un syndrome de persécution "

Cela résumé bien ta personnalité telle qu'elle est perçue par de nombreux forumeurs ... et je ne dénigre pas, j'en fais juste le constat

Merci à tous pour les commentaires et la vidéo. Je vois mieux comment procéder. Dans un premier temps, je fais des photos de l'endroit qui semble cassé et je vous les soumets. De toutes façons, je ne réparerai pas avant plusieurs semaines, voire plusieurs mois. Amicalement, Kellogs

bonjour

j'ai ecrit " tu peut user sans des pb du fil acier pris des cables de frein a main " ...donc pas des cables, mais seulement du fil

quand vous citez quelqu'un, il est normal de citer la phrase complète pour ne pas changer le sens initial

pour info des collegues qui seront intéressés de faire une telle operation, j'ai depose beaucoup des vitres avec cet type de fil, sans perdre temps aller acheter ou ordiner autre materiel

Ras la casquette.
Y'en a un que je commence à trouver lourd, mais lourd, je crois que malgré le mauvais temps je vais aller chercher ma disqueuse et que je vais finir par tailler violemment dans les messages du pleurnicheur de service.
Dernier avis d'un admin plus qu'irrité de ces échanges inutiles et encombrants et qui n’apportent rien d’intéressant.

c'est samedi il faut resté zen !!!

J'ai payé 245 euro pour remplacer le pare-brise,pour ce prix je ne prends pas de risques et ne me casse pas le c..!

Passion Espace Club

Pare-brise fêlė

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Re: Pare-brise fêlė suite fausse-manip

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