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Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 15 nov. 2014, 22:07
par Thierry77
Bonjour,
Actuellement 239 000 km, et depuis quelque temps un bruit de boite de type "raclement" est apparu uniquement sur les rapports 3 et 4 en tirage et en poussée, le bruit disparaît au moment de l'inversion tirage / poussée. Ras sur les autres rapports. Des problèmes de roulements sont connus sur PK6, mais qu'en est-il pour la pk1. Combien de km peut tenir cette Boîte? dans quelle mesure ce problème est connu, j'ai bien trouvé 460 messages pour boite pk1... Faut-il ouvrir ou remplacer... Vos avis seront bienvenus.
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 12 janv. 2015, 22:58
par Thierry77
Bonsoir,
Pas d'avis sur le bruit en 3 et 4 de cette PK1?
Le bruit est vraiment présent, il interpelle des conducteurs non avertis, comme ma fille...
Personnellement j'envisage un changement des roulements... Plutôt qu'un échange standard....
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 13 janv. 2015, 07:55
par pub2n
Bonjour
Une mesure du niveau d'huile et/ou une vidange de boîte s'impose, histoire de voir la tête de l'huile ou de la limaille.
D'ailleurs quelle huile est dans cette boîte actuellement
Cette pk1 est sans reproche si elle est entretenue, nous sommes quelques uns aux alentours de 500 000 kms sans problèmes
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 13 janv. 2015, 09:24
par Thierry77
Merci pub2n,
Niveau vérifié suivant en réalisant la jauge adéquat... Mais véhicule acheté à 59000 km, boite jamais vidangée, suivant les préconisations de Renault!
Effectivement regarder l'huile est toujours instructif, mais j'attendais l'intervention sur la boite, ayant aucun espoir sur les bienfaits d'une simple vidange pour un bruit qui ne concerne que la 3 et 4.
A suivre!
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 13 janv. 2015, 16:29
par JP67
Voir aussi la tringlerie de vitesse. Les câbles sur les espaces ont l'air d'avoir quelques petits problèmes. Sur une Laguna1 2l2 venant de rentrer en reprise, la boite fait du bruit en 3 et 4. Le simple fait de passer plusieurs fois la 3 et 4 en démultipliant bien le mouvement fait disparaître le bruit. Pas encore aller plus loin, mais du coup les roulements sont dejà exclus.
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 13 janv. 2015, 17:43
par dom89
de toute maniere la boite n'a jamais été vidangée ,239000 km avec l'huile d'origine ,il ne faut pas chercher
politique renault de ne pas vidanger les boite manuels ou automatiques
pour ma part je vidange tout les 120 000km et ma boite à 500 000 sans aucun probléme
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 13 janv. 2015, 20:18
par pub2n
Tous les 100 000 pour ma part, et avec la bonne huile ...
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquementnt
Publié : 13 janv. 2015, 20:54
par Thierry77
Merci pour vos avis très circonstancies. C'est vrai qu'une vidange faite avec la bonne huile ça ne peut pas faire de mal...
Toutefois j'ai parcouru 324 000 km avec un trafic équipe d'une boite PK6 en version DCI 100 ch. sans aucune vidange et sans aucuns problème de boite! Bien que la PK6 n'a pas une bonne réputation sur le trafic.
La Pk1 semble effectivement fiable sur nos Espace, pas de chance! Par contre sur Safrane et semble t il avec le moteur Sofim j'ai trouvé des problèmes de roulement... Mais Renault modifie aussi en continu ses productions, pour améliorer autant que possible ses produits et diminuer les coûts en garantie!
Je crois savoir qu'il existe des roulements qui ont leur propre lubrification, est-ce le cas sur la PK1?
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 14 janv. 2015, 10:24
par stephane50
bonjour
regarde ce post
c est une pk6 , mais sur la pk1 , c est la même chose
tu verras les roulements
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=5418
@+
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquementnt
Publié : 14 janv. 2015, 13:35
par JP67
Thierry77 a écrit :Merci pour vos avis très circonstancies. C'est vrai qu'une vidange faite avec la bonne huile ça ne peut pas faire de mal...
... Mais Renault modifie aussi en continu ses productions, pour améliorer autant que possible ses produits et diminuer les coûts en garantie!
Je crois savoir qu'il existe des roulements qui ont leur propre lubrification, est-ce le cas sur la PK1?
commercial au pourcentage chez Renault
Rarissime ce genre de roulement sur une boite à cause des différences de refroidissement
Re: Pk1 bruit de raclement en 3 et 4 uniquement
Publié : 28 juin 2015, 23:26
par Thierry77
Bonsoir ou bonjour,
L'ouverture de la boite a révélé la cause du raclement, ou grognement, en 3 et 4 eme.
Les roulements étaient dans un état de fatigue fort avancé, voir photo ci-dessous.
L'aimant était plus que chargé en limaille...
Changement de tous les roulements de boîte.
A cette occasion, remise à neuf de l'embrayage, le double volant amortisseur étant hors tolérances, au niveau du débattement angulaire, remplacement par un kit Valéo à volant classique et friction amortie. Changement du récepteur hydraulique de la commande d'embrayage.
C'est reparti pour une deuxième vie...