Passion Espace Club

Bonjour, j ai eu plusieurs interventions sur ma boite de vitesses donc plusieurs debranchements de batterie...
Mon gps necessite deux demarrages moteur pour fonctionner. Soit il indique quil est bloqué et quil faut contacter renault ou il demarre 20 secondes pour se bloquer ensuite...
Avant le deuxième demarrage du moteur, j arrete tout, ouvre, ferme, verrouille les portes, deverrrouille les portes, ouvre puis referme la porte conducteur, quand je redemarre le moteur, le gps fonctionne normalement sans se couper jusqu'à un long arret de quelques heures du vehicules.
Souci de voltage au démarrage ? Le verrouillage des portes doit initialiser quelque chose ou couper le courant sur le gps ?? Que faire ? Ajouter un bouton pour couper l alimentation et réinitialiser le demarrage du gps ?
Merci par avance

Bonjour, Quel est l'état de ta batterie : tension à froid moteur coupé, moteur tournant ?

mousse expansive a écrit :Bonjour, Quel est l'état de ta batterie : tension à froid moteur coupé, moteur tournant ?

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Bonjour,
Le demarrage du moteur est sans souci. Le gps peut demarrer et se bloquer 10 secondes après.
Je vais tester la batterie et la charge suivant vos conseils.
Il est vrai que pendant les premiers kilomètres avec phares allumés, entre les changements de vitesse les phares baissent fortement d intensité pour ensuite eclairer fortement pendant une seconde... Le temps qu un régulateur de tension agisse ??

En verrouillant les portes, deverouillant, le second demarrage du moteur debloque le système. La batterie n a pourtant pas le temps de se charger.

Si la batterie et la charge semblent bonnes je pensais essayer un gros condensateur type ceux utilisés pour les sono de concours...

Merci d avance pour vos réponses

Des mesures... il n'y a que cela de fiable pour le circuit de charge les variations des feux ne présentent rien de bon

Sinon, il y a une re initialisation possible à faire :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 48&t=25693

pub2n a écrit :Des mesures... il n'y a que cela de fiable pour le circuit de charge les variations des feux ne présentent rien de bon

Sinon, il y a une re initialisation possible à faire :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 48&t=25693

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Bonsoir, je reviens vers vous pour confirmer que c etait bien la tension de la batterie qui etait trop faible. Meme si ca ne se remarquait pas au demarrage du vehicule.
Avec une nouvelle batterie, plus de souci de GPS (jusqu'ici tout va bien)
Cdlt

Merci du retour,
Comme quoi, il ne faut jamais se fier aux apparences
J'édite le titre

Bonjour, content pour toi et merci du retour.
Bonne route

j'ai eu ça sur le mien en garantie
bloqué et contacter Renault (dès que cela gelait un peu plus, dès -5°)

remplacé par un neuf et depuis plus jamais rien