Passion Espace Club

bonjour
je reviens vers vous car j'ai toujours des soucis avec mon espace 3 dci 130
j'ai de la patte dans ldr et je ne sais pas d'où ça vient
mon espace chauffe et de la patte sort par le bocal de ldr
je pensais que c'etait de l'anti fuite mais apres 4 rinçages complet, changement radiateur, durites, thermostat, bocal de ldr et passage de l'aerotherme a la souflette mon espace roule bien 500 kms puis se remet a chauffé et j'ai toujours cette pate qui revient
il ne mange pas d'huile donc je ne vois pas d'où ça peut venir
je pense au joint de culasse mais mon niveau d'huile baisserait, non?
peut etre au niveau de support de filtre a huile?
ça fait 2 mois que je pense mes we dessus et j'en ai ras le bol
merci a tous ceux qui voudrons bien m'aider
HELP ME!!!!

bonjour

c'est pate d'une certe consistance ou c'est une mousse ?

il faut voir si elle a odeur d'huile, mais si tu dis que l'huile baisse pas ...

du mayo sur le bouchon de remplisage huile ?

je faisais meme un test de vidanger (dans un bac propre, attent au temperature d'huile mme pour le bac mme pour tes mains) l'huile au moteur chaud, pour voir si t'as pas d'eau dedans ...on sait pas jamais

toutefois, t'as raison apres 2 mois de travaux

Bonjour
C'est de la pate pas de la mousse
Par contre j'ai pas compris le reste de ta réponse
Merci

Pas de mayo au niveau du bouchon de remplissage d huile

bonjour

vu que tu dis que pas du mayo, c'est bon, le controle/vidange d'huile peut attendre

pour le paté, sueulement netoyer le vase d'expansion, filtrer le LDR et rouler encore en attendant que se fait un autre deposit dans le vase pour l'enlever de nouveau

t'est sur q'ils ont change le radiateur du moteur ?

Re
Le radiateur ainsi que tout le système de refroidissement c'est moi qui les ai changé
Le problème c'est que ça fait 4 fois que je vide et nettoie complètement le système et la pâte revient tout le temps
Je sais pas d où vient cette pâte

il faut pas jeter le LDR, seulement le filtrer jusqu'a l'elimination totale du "pate"

Bonjour,

Panne connue, on en parle déjà là : https://www.passion-espace-club.com/view ... osse+panne

Bon courage !

Merci pour le lien mais je l avais déjà lu
Ma pâte n'a pas cette couleur, elle est grise
En plus il a changé le jdc mais on ne sait pas pourquoi ça a fait ça
En tout cas merci pour l aide que vous m' apportez

il faut rouler, avoir patience, et beaucoup de filtrages

Ok mais je voudrais bien savoir d où vient cette pâte et pourquoi?

du interieur du circuit LDR, il faut attendre que tout le circuit va etre netoye

Quel LDR mets-tu ???

Salut,

EAime a écrit :Quel LDR mets-tu ???

Même idée

du ldr -20° de chez auchan
il y a une importance?

Ben en fait, Renault préconise du type D qui n'est pas forcément miscible avec d'autres

je savais meme pas qu'il y avait differents type de ldr

par contre il n'y a peut etre pas de l'eau qui va dans l'huile mais de l'huile qui va dans l'eau et là peut etre que c'est ça qui me fait la pate, non??

.... c'est en effet la cause probable

ted a écrit :mon espace roule bien 500 kms puis se remet a chauffé et j'ai toujours cette pate qui revient

..... pompe à eau et ventilos fonctionnent-ils

Les orifices de passage du ldr sont en general chromé pour évité la corrosion mais cela coute tres cher a fabriqué

Donc renault a eu l'idée de ne plus chromé pour reduire les couts mais de mettre un ldr special anti corrosifs le type D

Pour la petite histoire

...

Bingo

LdR apascher connerie qui se paie cash a court terme

Tu en est pour tout vidanger, nettoyer, purger de l'ancien LdR

Et remettre LE BON... le type D

pontiac a écrit :...

Bingo

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Tu en est pour tout vidanger, nettoyer, purger de l'ancien LdR

Et remettre LE BON... le type D

..gné !!!!

+ 1 !!

En espérant qu'il n'y ait pas plus de dégâts...

EAime a écrit :

pontiac a écrit :...

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En espérant qu'il n'y ait pas plus de dégâts...

Yesss Eric... the winner

Si cela ne fait pas trop longtemps çà devrait le faire...

Mais par contre ya du taf a tout nettoyer correctement ( pas se contenter seulement d'un coup de jet par ci par là !! )

pontiac a écrit :

EAime a écrit :

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Yesss Eric... the winner

Si cela ne fait pas trop longtemps çà devrait le faire...

Mais par contre ya du taf a tout nettoyer correctement ( pas se contenter seulement d'un coup de jet par ci par là !! )

Ca, c'est sûr !!!


Fotoudemonter !!!

Bonjour
Quand j'ai changé le moteur de mon précédent espace j avais mis le même ldr et en 60000 kms je n'ai jamais eu ce phénomène
C'est pour ça que je suis surpris
J opterais plus pour de l' huile qui passe dans l' eau
Pour un mécano que je connais eau dans l' huile =mayo huile dans l' eau =pâte gris/noir