Passion Espace Club

Bonjour,
5 ère semaine que je roule en Renault et 5 ème panne
Des conneries à chaque fois mais Pfffff gonflant.
Là c'est le bout du comodo d'essuie-glace qui veut partir en vacances. Vu que je vais devoir démonter le volant pour le changer j'ai bien envie de faire une tite modif au passage pendant que j'ai la place. Et vu que je n'ai pas encore récupéré un schéma electrique complet j'ai une question. Quand on démarre le moteur pour avoir le niveau d'huile faut appuyer sur le bouton en bout du comodo. Bien que la precision des jauges Renault est de +/- 10 litres, c'est quand même bien de l'avoir en automatique au démarrage. Est ce que le contact en sortie du comodo est récupérable en contact sec ou il est déjà mélangé avec le reste. Si il est sec, on doit avoir 2 fils ou 1 fil plus le commum. Dans ce cas, je vais ajouter un relai temporisé qui fera l'impulsion à chaque démarrage. Mine de rien en cas de fuite qu'on ne voit pas toujours immédiatement, ça peut bien bien sauver... Et est ce que ce sera toujours compatible ODB activé?

Quand je dis compatible ODB activé ça veut dire est ce que ça fonctionne pareil

Bonjour
Un paramètrage par la valise le fait seul au démarrage si le paramétrage sans ne le fait pas (hein Pilou29 ) ...
Pas besoin de bricoler quoique soit

Salut
Désolé je vais être d'aucune utilité sur ce prob car moi et l'électronique ça fait deux... Par contre je ne savait pas qu'il fallait appuyer sur le commodo pour avoir la jauge d'huile , moi je l'ai automatiquement.... Sinon pour revenir a ton sujet je pense comme pub2n qu'un paramétrage a la valise peut le faire

Ok merci j'ai ma réponse. En activant l'ODB on a la jauge automatiquement. Donc pas besoin de faire une bidouille. Je vais juste devoir attendre mon clip.