Passion Espace Club

Bonsoir tout le monde,
ma "mômôn" roule en 307 Hdi 110cv
112 000 kms
Injecteurs HS, 2000€ de réparation
J'ai fait quelques recherches mais je ne trouve pas d'éléments sur une éventuelle prise en charge constructeur
Vous auriez des tuyaux ?
Merci

...

C'est pourtant connu sur les 1.6 Hdi...

Hdi / Dci... même combat

Bonjoir!!

J'ai le même moteur sur mon pipicasso... L'injecteur n'est probablement pas HS; dans mon cas, il y avait un énorme dépôt de calamine sur les embases des injecteurs. Le symptôme précurseur est l'odeur dans l'habitacle. C'est dû aux joints d'injecteur qui fuient (trop serré? médiocre qualité?)
Essaie de trouver un garagiste indépendant et compétent.
Dans mon cas, j'étais allé voir un "ancien du gaz" pas loin de chez moi, et je lui ai demandé d'essayer de retirer l'injecteur. Pour info il existe un produit pour faire fondre la calamine...
Ce produit là, plus de la patience, et il a sauvé la culasse.
Là il tourne bien depuis, mais je surveille.

EDIT: pour un modèle 2005 et + de 100.000 kms, faudrait pas trop compter sur un geste. Déjà qu'ils ont du mal avec leurs bagnoles neuves...

Bonjoir Sergent, trop tard...la tête de mûle qui m'a mis au monde a signé l'OT, ils en profitent pour faire la distrib'...à la voiture bien sûr

gros soucis sur ces modèle 1.6HDI .il y a bien souvent des fuite d'injecteur du a un serrage pas assez important en usine .

après si il y a problème de débit c'est autre chose.par contre les 4 injos d'un coup sa me parait louche .