Passion Espace Club

bonjour a tous

j'ai déja eu l'occasion de faire des distri sur 2.2dci mais j'ai toujours un truc qui me tracasse .je l'est fait sur espace 3 et4 2.2dci

dites moi comment sortir la vis qui tient le galet enrouleur de la distri .le galet du devant .car j'ai jamais réussi a viré cette fichu vis car elle viens touché le longeron avant d'etre sortir du bloc donc jamais pu changé le galet .je sais c'est pas terrible mais bon .

faut-il joué du démonte pneu ou simplement defaire le support moteur du bas ou alors astuce magique?

merci d'avance

Salut,

Jamais changé ce galet
C'est jouer a la roulette russe barillet plein

Faut effectivement passer par le stade démontage des supports... pas le choix

moi j'ai fait 1 trou dans le passage de roue avec 1 grosse meche
il faut bien viser , le trou doit rester dans l'axe de la vis
et donc j'ai réussi a enlever cette vis pour mettre le galet neuf
calmement , ça se fait bien
.... je ne sait pas comment ils font chez le concessionnaire RENAULT

.... mais change t-il ce galet
.... il faut aller le vérifier après les travaux

le trou dans le passage de roue je l'est fait pour les 2.2dT histoire d'avoir le galet d'accessoire . mais j'y est même pas pensé pour le DCI .le pire c'est qu'il manque 3 fois rien pour qu'il sorte .

et oui....sur le dci il ne manque pas beaucoup , mais impossible
je vois que je ne suis donc pas le seul a avoir troué la tole
En tout cas , a mon avis , la plupart ne changent pas ce galet (...qui s'use et peut casser a tout moment )

mecamobile64 a écrit :et oui....sur le dci il ne manque pas beaucoup , mais impossible
je vois que je ne suis donc pas le seul a avoir troué la tole
En tout cas , a mon avis , la plupart ne changent pas ce galet (...qui s'use et peut casser a tout moment )

Et pourquoi d’après vous il y a autant de DT & de Dci avec distrib HS

Si cela avait été la vraie roulette russe... il y a aurait bon nombre d'Espace orphelins

a faire je préfère encore le DCI que le DT .

qui est le con qui a été mettre une vis torx pour tenir le galet enrouleur d'accessoire sur le DT ....

mecamobile64 a écrit :moi j'ai fait 1 trou dans le passage de roue avec 1 grosse meche
il faut bien viser , le trou doit rester dans l'axe de la vis
et donc j'ai réussi a enlever cette vis pour mettre le galet neuf
calmement , ça se fait bien
.... je ne sait pas comment ils font chez le concessionnaire RENAULT

Petite astuce pour éviter de galérer et faire un trou...
Retirez les vis du support de boite de vitesses sous la batterie et décalez le moteur au maximum en faisant une pesée avec une barre.
Vous verrez, ça passe tout seul!!