Passion Espace Club

Bonjour à tous, j'ai un espace 2 2l essence et l'eau sort du vase d’expansion avec quelques bulles au bout de quelques minutes de démarrage, est-ce normal?

C'est un véhicule que j'ai acheté récemment suite a un accident de voiture qui à 135000 actuellement

Merci à vous tous

Laurent

laurentdori a écrit :Bonjour à tous, j'ai un espace 2 2l essence et l'eau sort du vase d’expansion avec quelques bulles au bout de quelques minutes de démarrage, est-ce normal?

C'est un véhicule que j'ai acheté récemment suite a un accident de voiture qui à 135000 actuellement

Merci à vous tous

Laurent

Sort du vase bouchon vissé ??
vérifies avec ta main si la pression monte dans le vase. Si ces bulles viennent d'un cylindre (joint de culasse) elle devraient faire rapidement monter la pression dans le bocal.
Sinon, voir plutôt coté radiateur bouché, calorstat HS ou pompe a eau.

Et puis si tu est néophyte en mécanique, surement n'a tu pas remarqué que sur le haut du bocal, il y a un retour eau chaude qui recrache du liquide, avec éventuellement quelques bulles dans le bocal, ce qui est son fonctionnement normal d'auto-purge...

La température est normal ?

Merci pour vos réponses, l'eau ressort quand le bouchon est enlevé, je l'ai acheté d'occasion pas cher du tout, il y a avait juste la durite supérieur à changer, j'ai purgé pour info ça souffle frais coté passager, quel moyen sur pour tester le joint?

Davidrwt: l'aiguille reste au 3eme trait

Regarde si ton ventilateur ce declanche bien

oui il se declanche

Refait une purge du circuit de refroidissement il doit y avoir de l'air encore dans le circuit et c'est quoi comme durite que tu a changé ?

le calorstat est ok

c'est la durite ou il y a le calorstat

J'ai vidangé complètement, j'ai refait la purge au moins 5 fois avoir d'avoir de la chaleur, il y a 2 visses de purge,

bonjour
a mon humble avis, il t'arrive exactement la meme chose qu'a moi !
changement pompe a eau : rien
changement du bocal : rien
changement du thermostat/calorstat : TADAMMMMM!
il ne coute qu'une quinzaine d'euros et il permet de sauver ta culasse
a defaut de le changer, demontes le et fais le tremper une nuit dans du vinaigre...
le resultat ne sera pas comme un neuf mais peut te permettre d'attendre quelques jours..
Dan

J'ai acheté un calorstat neuf, idem...

es tu certain du bon fonctionnement de la pompe a eau ?

Pour la pompe tu sais comment la tester?:)

pas plus que ça...

Ok, je vais voir si il y a un rapport le fait que le chauffage soit frais coté passager

c'est justement le fait que le chauffage soit froid au bout de 4 ou 5 mn qui m'a mis la puce a l'oreille pour mon thermostat...

en fait ça reste reste chaud au milieu et en bas, juste coté passager, mon radiateur de chauffe qui est encrassé?

il n'y a qu'un radiateur de chauffe;
si tu as du chaud en haut et au milieu, tu ne peux pas ne pas en avoir en bas !
sauf si la canalisation est deteriorée...
mais ça me semble impossible car sur nos camions, les canalisations sont rigides ...
il reste le volet qui dirige l'air...
mais tout cela n'explique pas les bulles dans le bocal...

ok je vais tout revérifier demain, merci a vous,si vous avez encore des conseils;)

Salut,

laurentdori a écrit :Merci pour vos réponses, l'eau ressort quand le bouchon est enlevé, je l'ai acheté d'occasion pas cher du tout, il y a avait juste la durite supérieur à changer, j'ai purgé pour info ça souffle frais coté passager, quel moyen sur pour tester le joint?

Je te conseille d'acheter une revue technique au plus vite afin de lire & comprendre comment tout cela fonctionne

Avant de faire d'autres conneries... qui se paieront cash

J'ai la revue tec, aujourd'hui j'ai ouvert le bouchon, l'eau ne remonte plus, je pense qu'au bout de 10mn sans bouchon c'est normal que l'eau remonte, non?