Passion Espace Club

Bonjour

comme indiqué dans le titre ,ce serait cool de savoir combien de kilomètres parcouru avec un espace 4 2.0 dci avec le moteur d'origine ?

combien d'entre vous ont dépassé les 300.000 kms sans encombres ?


est -il aussi fiable que les 2.2 td monté sur espace 2 ?

j'ai possédé 3 r 21 avec ce moteur et jamais eu le moindre soucis mécanique

j'aimerai surtout savoir à quoi m'en tenir avec mon nouvel espace

Le miens arrive à 225000km
Démarreur aux alentours de 200000km

le mien vient d'arrivé à 218 000 kms

d’après l'historique renault ;kit accessoire ;vanne egr ; disques avant changé à 204 000 kms en juin 2014 .

lolospace34 a écrit :st -il aussi fiable que les 2.2 td monté sur espace 2 ?
j'ai possédé 3 r 21 avec ce moteur et jamais eu le moindre soucis mécanique

.... tu veux sans doute parler du 2.1 TD (et non du 2.2), ce bon vieux J8S

salut
215 000 km
emeteur recepteur + embrayage changé à 183 000 km
et tuyau pression du F.A.P

+1 avec the stone 2.1 td sur le 2 et 2.2 dt sur le 3

@+

.... tu veux sans doute parler du 2.1 TD (et non du 2.2), ce bon vieux J8S

euh oui mon clavier à fourché lol

bonsoir,
je connais un 2l dci 150cv ba qui a 450 000kms.
Laurent

387000 pour moi. embrayage à 150000 par l'ancien proprio.

Moi j'en suis à 308.000 km, rien de spécial (acheté à 275.000 km, entretien Renault mais pas d'historique.)

Bonjour,
Me concernant, moins intéressant pour toi: 100.000 Kms tout rond. 2008. dci 2.0 130 BVM.
Courroie d'accessoires changée selon préco Renault (au bout de 6 ans ou 120.000 Kms)
Frein de Pkg changé (60% de de prise en charge Renault)

Bonjour,

Personnellement 230 000km. Très peu de problèmes jusqu’à présent 3 ressorts, un cardan, une biellette de direction et un roulement. Les disques arrières ont été changes deux fois a 80.000 et 160.000Km.

Je pensais tout doucement passer a un modèle plus récent mais je me demande si ils sont aussi fiables?

...plus fiables, non, mais plus agréables, OUI !

329 000km pour le mien et tourne toujours bien, surtout des frais d'usures ( pneus, vidange, démarreur, batterie ) sur les derniers 100 000km.

Vraiment un bon véhicule

332000km sans probleme particulier

Je n'ai que 170 000 km avec mon camion. Aucun problème pour l'instant (...je touche du bois )
Entretien courant : vidange tous les 15 000kms + disques AR à 165 000 km, les ressorts AR seront à changer avant le CT de cette année (j'en ai un de cassé)

160 000 km, entretien "rapproché" à 15 000km, je viens de faire disques av + ar, courroie accessoires, pompe à eau, galets ... il est comme neuf

Bonjour, 77000 Kms je suis un bébé face à vous.

Depuis mon message précédent, j'en suis à 328.000 km. Trois pépins depuis :
- Poulie damper HS à 316.000 km, donc poulie + kit galets et courroie d'accessoires (2x 160.000 km = 320.000 km de toute façon ...)
- Emetteur d'embrayage HS à 320.000 km (ouf, pas le récepteur ...)
- Changement d'une rotule suite au CT, qui a achevé la crémaillère de direction à 325.000 km ... (moins drôle pour le portefeuille ... et heureusement c'est un copain qui l'a fait au garage !)

toinet75 a écrit :Bonjour,
Me concernant, moins intéressant pour toi: 100.000 Kms tout rond. 2008. dci 2.0 130 BVM.
Courroie d'accessoires changée selon préco Renault (au bout de 6 ans ou 120.000 Kms)
Frein de Pkg changé (60% de de prise en charge Renault)

La préco Renault c'est 160.000km

Euh je crois qu'il va falloir que je fasse la mienne alors mais elle est encore en super état

Marron glacé pour qu'elle raison technique les plus récent seraient plus agréable ?

Flo.

336 000km pour le moment ras a part les pneu et les frein et l entretien courant

Flo2 a écrit :Marron glacé pour qu'elle raison technique les plus récent seraient plus agréable ?

Flo.

Bonjour Flo2,
Entre mon ex 2.0 150 bvm long initiale de 2007 et mon actuel 2.0 175 bva long intens avec les mêmes pneus et des kilométrage similaires, l'actuel :
- a une suspension bien plus douce
- est mieux insonorisé (hors ville) (la bva jouerait-elle à ce nouveau? )
- à une direction plus agréable en ville

Y'a un Initiale 175ch sur le bon coin qui me tente bien, 2500€ mais avec problème d'injection ... 460.000 km ...

Un ami à un trafic 2.0 dci avec bientôt 400.000km il n'a jamais eu de soucis avec.