Passion Espace Club

Bonjour à tous,
je n'ai pas de revue technique, et j'aimerai remplacer mes filtres d'habitacle avant de partir en vacances
Y a t'il un tuto et des photos au sujet de la manip sur le forum ?
Merci de votre aide
Corduialement
Alain

Il y a normalement la méthode sur la boite, pas de difficulté particulière.
L'astuce sinon c'est mission impossible : arrêter les essuies glace en position milieu du pare brise pour dégager l'accès coté conducteur.

Bonjour
J'ai trouver un tuto sur un autre site voici le lien:http://www.auto-technique.fr/fiche-tech ... 1-575.html
Il ne faut pas hésiter à bien tirer sur les agrafes au début et coté conducteur il est possible de manœuvré le essuies glace pour avoir plus de place
Bon courage et Bonne vacances
François

Merci François de ta réponse rapide, je vais m'imprimer ça demain au boulot et je ferai le remplacement du filtre en suivant ces indications
Bonne continuation
Cordialement
Alain

Albon77 a écrit :Merci François de ta réponse rapide, je vais m'imprimer ça demain au boulot et je ferai le remplacement du filtre en suivant ces indications
Bonne continuation
Cordialement
Alain

Juste une question...

Depuis 2006, tu n'as jamais changé ces filtres ????

Tu vas avoir une sacré surprise, alors, et on demande des photos !!!

Bonsoir....

Ca c'est vrai !!!! pour les photos....

Prépare l'aspirateur.... tu vas en avoir besoin pour tout nettoyer....ainsi qu'un pinceau pour aller "gratter" dans les coins... et tant que tu y es... vérifie que l’écoulement d'eau n'est pas bouché...

Tu peux aussi acheter un lot de désinfection de la clim.... ça ne pourra pas lui faire de mal.. ça ne pourra que sentir meilleur...

Bon courage!!

A+

Hello François et Totor33
En fait je suis un ancien mécano Agri et PL, mais plus depuis 72
la seule mécanique que je pratiquais encore, était celle de ma moto...et maintenant je roule plus depuis au moins 3/4 ans car il me faudrait la remettre en route (1100 GSXR) , et pour cela tomber la rampe de carbus...
Sinon sur l'espace, je fais la vidange moteur + filtre tous les ans, le remplacement du filtre à air idem ( tout ça avec moins de 10 MKm par an)
Etant un gros faineant de (72kg) je ne change pas les plaquettes, ni le filtre a gas-oil (ça pue le fuel) , ni le filtre habitacle je donne à faire chez mon garagiste ou chez Speedy...
Cette année je vais me lancer, je voudrais changer par moi même le filtre d' habitacle, et c'est pourquoi je vais sur ce très utile forum à la pêche aux infos.
Je suppose que le nettoyage a du être fait l'année dernière, mais ça je vais le voir en sortant le filtre
En tout cas merci de vos précieux conseils, ils vont m'être utiles...
je suppose que l'on trouve ce filtre et le kit de nettoyage ailleurs que chez Renault, chez Autobac par exemple ?
Bonne continuation
je vous tiendrai au courant de mon expérience sur ce remplacement
cordialement
Alain

Albon77 a écrit : je suppose que l'on trouve ce filtre et le kit de nettoyage ailleurs que chez Renault, chez Autobac par exemple ?

Ou sur La baie

Albon77 a écrit : je vous tiendrai au courant de mon expérience sur ce remplacement

As-tu eu des difficultés pour changer les filtres habitacle



Gé

Bonjour
Non impeccable, les vis de la trappe ne sont pas forcément très accessibles mais j'ai pas de grosses mains
Merci des conseils
Cordialement

Albon77 a écrit :
la seule mécanique que je pratiquais encore, était celle de ma moto...et maintenant je roule plus depuis au moins 3/4 ans car il me faudrait la remettre en route (1100 GSXR) , et pour cela tomber la rampe de carbus...
Alain

GsxR Powa !! Faut pas le laisser dormir pour si peux ton 11 !!!!

"V"

Hello
Pas le temps de mettre les mains dedans, mais j'ai du taf, avec le temps qui passe la loi d'entropie se fait sentir de plus en plus ;-(
Les pneus se dégonflent progressivement, les durites sèchent les coupelles aussi, les membranes surement et j'en passe...
De temps en temps j'actionne la poignée de frein et d'embrayage, mais le frein Ar est déjà tout mou ;-(
Mais le moteur n'est pas gommé, je vais d'ailleurs brancher les cables pour le faire tourner à vide car la batterie est HS depuis un bail
Bref laisser le matos sans rouler c'est pire que tout ;-(+++

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