Passion Espace Club

Bonjour,
j'ai un bruit lorsque je roule entre 50km/h et 120hm/h, une sorte de gros bourdonnement, qui s'intensifie au fur et à mesure des km...
j'ai remarqué que ce bruit disparaissait complètement lorsque je tournais à droite, mais en roulant droit ou à gauche, il est bien présent.
j'ai toujours eu un petit jeu au niveau de la direction, mais rien de spécial.
Ce bruit est présent même en débrayant...
Je pensait au cardan gauche, qu'en pensez-vous ?
Merci

Salut

rlt de roue, si le bruit s'intensifie (volume), et monte en gamme (de plus en plus aigu plus la vitesse augmente).

ps: après 120km/h, tu n'as plus le bruit ???

grostoto a écrit :Salut

rlt de roue, si le bruit s'intensifie (volume), et monte en gamme (de plus en plus aigu plus la vitesse augmente).

ps: après 120km/h, tu n'as plus le bruit ???

+1 pour le roulement, bruit apparaissant en fonction de la vitesse même débrayé, et disparaissant sur changement d'appui !

Pete

j'avais pensé à un roulement de roue mais aucun sifflement, et bruit vraiment sourd avec de legères vibrations.
Et le bruit diminue à partir de 120 km/h, mais reste présent...
En dessous de 50 km/h pas de bruit.
en tournant à droite, quelque soit la vitesse, aucun bruit

salut

un cardan, surtout le gauche, coté conducteur donc, fait rarement du bruit.
et s'il en fait, c'est plutot des claquements et des craquements dans les courbes, et encore plus fort à fort braquage à petite vitesse (demi tour sur un parking, en braquant à fond).

peut ètre commencer par mettre un cric sous les roues avant pour regarder les jeux, et voir la différence de bruit en lançant les roues à la main.

Moi je dirai plutôt a un roulement surtout comme tu dis en embrayant le bruit est toujours présent et si le bruit est plus fort " vitesse " !!!!! soit être celui de droite.qui est mort ...... un cardan défectueux ne fait pas ce bruit mais claque un peu et en plus le bruit se ferait en braquant " seul moyen pour vérifier un cardan , mettre un cote sur chandelle , demarer puis mettre la première ; accelere un peu et braque le volant . si défectueux devrait faire du bruit"

donp a écrit :j'avais pensé à un roulement de roue mais aucun sifflement, et bruit vraiment sourd avec de legères vibrations.
Et le bruit diminue à partir de 120 km/h, mais reste présent...
En dessous de 50 km/h pas de bruit.
en tournant à droite, quelque soit la vitesse, aucun bruit

Bonjour,

J'ai déjà eu 4 roulements à changer (dont 2 fois le même ) et je n'ai jamais eu de sifflement ! Toujours des bourdonnements à différentes vitesses et qui disparaissent lorsqu'on est en appui opposé au roulement défectueux !

A+
Pete

Bonjour

+1..... avec PeteTheCoyotte !!!! Cela m'est arrivé avec mon J8S... en revenant du Portugal.... 1280 km !!!

Vérifier de temps en temps sur grand trajet si cela ne chauffe pas trop.. car j'avoue avoir eu peur ce jour là... heureusement c'était sur le trajet retour !!!

Le problème si ça dure trop longtemps le logement du roulement s'ovalise / s'agrandit.... et ensuite en plus du roulement tu est bon pour changer le porte fusée..

A+

Merci les gars, vous êtes des génies, c'était bien le roulement coté gauche !
C'est tellement bon de rouler avec une voiture silencieuse
MErci de votre aide )

Merci du retour, j'édite le titre