Passion Espace Club

Bonjour à tous!!!

Depuis peu je suis a la recherche d'un espace III avec le moteur 2.2L DCi 130 CV.
Si des possesseurs de ce type de véhicule, peuvent me dire leur opinion.

Merci à tous

Moi je trouve qu'il est bien, à part peut-être la vanne EGR mais bon si tu bricoles un peu, c'est pas trop dur à faire soi-même, niveau consommation sur 20 pleins, je fais du 9 L/100 sur 15000 Km, après les moins, c'est le prix des pièces...

Merci pour ta réponse,

Qu y a t il au niveau de la vanne EGR??

Et y a-t-il une grosse différence avec le 115 cv ? (d'ailleurs, ce dernier apporte quoi par rapport au 2.2 dT à part les normes de pollution ?)

j ai un espace 3 2l2dci 130cv tres bonne voiture sauf cette fameuse vanne egr qui vient de tomber en panne aujourdui donc grosse perte de puissance

Je crois comprendre que cette vanne EGR pose bien des problèmes quelle que soit la marque du moteur à injection direct ...

[quote="Scouby";p="17784"]Merci pour ta réponse,

Qu y a t il au niveau de la vanne EGR??[/quote]

A la longue, elle s'encrasse ainsi que le tuyau qui est à côté et finit par se bloquer ce qui se traduit souvent par une grosse perte de puissance.

[quote="Le-Steph";p="17786"]Et y a-t-il une grosse différence avec le 115 cv ? (d'ailleurs, ce dernier apporte quoi par rapport au 2.2 dT à part les normes de pollution ?)[/quote]

Ben, il y a 15 cv

Ok, merci pour vos réponse...

[quote="Brunold";p="17803"][quote="Le-Steph";p="17786"]Et y a-t-il une grosse différence avec le 115 cv ? (d'ailleurs, ce dernier apporte quoi par rapport au 2.2 dT à part les normes de pollution ?)[/quote]

Ben, il y a 15 cv [/quote]

Hum Mais encore ? J'ai entendu dire que le jeu n'en valait pas la chandelle !
Et le dci 115 par rapport au 2.2 dT ?

Les 130cv tu les sens quand même bien, pour le 115 j'en ai jamais conduit, je pense que c'est pus avantageux le 130 que le 115, de toutes façons tu aura les mêmes problèmes, alors autant que ce soit en 130cv..

Ok, merci a tous,

Ca ne me rassure pas mais bon, on verra bien...

Bonjour,
J'aurai pu répondre plus tôt mais moi pas avoir pensé à la V4.
2L2 DCI super vaisseau de la route, mais il faut savoir où se trouve la vanne EGR et le tube de recyclage des gaz, avoir les clés pour les démonter c'est le St Christophe.
A part cela pneus à 2.8kg et non 2.4 et de l'excellente huile moteur et conduite pas trop agressive.
Comme disent les autres possesseurs les pièces sont chères, mais il n'y a pas que pour ce modèle.
Déjà 42000km sans pépin, acheté à 128000km.
Bonne route.
Au plaisir
@Bernard

Bonjour Bernard!!!

Merci de m'avoir répondu.

Je ne suis pas un violent avec la mécanique, j'en prend tres soin.

A plus