Passion Espace Club

pontiac a écrit :
EAime a écrit :
pontiac a écrit :Salut Grizz,

Pas mal du tout ta remorque

Tu as fait çà avec quoi et comment ( cherche une idée de rehausse pour la mienne, double essieu, 750kg, caisse ~2.55m/1.40m, vu le prix des rehausses... quand j'aurais plus de temps, je compte bien les faire Made in Home... )
Salut Thierry,

Sur la même page, en haut !
Eric, j'ai vu...

Mais rien de dit sur le comment ni le matériel / matériau

On dirait bien de la tole galva...

camion rouge a écrit :Chouette remorque !
Pour les silent blocs, a mon avis, tu vas en chier !!!
Perso, j'utilise un etau d'etabli avec jambage et une rallonge d'un metre pour multiplier la force !
Et crois moi, je force !
Le plus simple, si tu connais un mecano ( auto ou moto) c'est de lui filer une (grosse ) piece et de le laisser faire ça en 5mn avec sa presse !!

Salut,

Merki!
Bé le seul mécano que je connaisse dans ma coin, bé c'est moi!

p23 a écrit :GRIZZ le routier avec sa remorque

pontiac a écrit :Salut Grizz,

Pas mal du tout ta remorque

Tu as fait çà avec quoi et comment ( cherche une idée de rehausse pour la mienne, double essieu, 750kg, caisse ~2.55m/1.40m, vu le prix des rehausses... quand j'aurais plus de temps, je compte bien les faire Made in Home... )

Merki!
Pour la modif de ma remorque, javait déjà d'avance les rehausseurs perforer, ce qui ma éviter de fabriquer la parti supérieure!
par contre j'ai demander a un pro de me découper 4 morceaux de tôle galvaniser pour fermer les 4 rehausseur (qui ont était fixer avec de la silicone type pare brise (pour étanchéifier) et des rivets pop inox!) puis ce qui ma demander un peu plus de boulot, j'ai du faire des plans (croquis) , c'est la fabrication du capot avec les 3 coté replier (de 5cm) avec en sont intérieur un renfort central de3x2cm en acier peint antirouille et les trois coté avec des tasseaux de bois de 3x2cm qui pose sur la structure! seul le dernier coté (parti arrière) et aussi en acier galva en U (ou j'ai fixé les feux de positionnement! ) le but étant d'avoir une remorque fermer sans bâche et étanche!

me reste éventuellement la pose de 2verrins que j'ai d'avance, pour faire l'ouverture du capot (en étude pour le moment!)

je n'est pas de photos du capot (vue intérieur) mais je pourrai en faire au besoin!

Sinon aujourd'hui, je me suis trouvé un peu con à une station essence!

j'ai voulu mettre un peu de gasoil, et bé non, pas possible! la trappe a carburant est verrouiller! j’essaie de la déverrouiller a plusieurs reprise avec la commande du tableau de bord, rien, idem avec la télécommande! il aurai pu prévoir une ouverture de secours dans le coffre comme les R21 mais non, je vais devoir réparer ça demain et éventuellement y mettre un truc pour l'ouvrir en cas de panne si j'y arrive......

Salut Grizz,

Il y a bien une ouverture de secours... elle est bien planquée à l’intérieur... mais elle est bien là

Et merci pour les explications de la rehausse de la remorque

Salut pontiac, j'ai pas de bol, je n'est pas d'ouverture de secours, mais j'ai réussi à l'ouvrir quand même (ce n'est pas le moteur qui déconne mais l'axe de verrouillage) qui était bloqué!

une petite photo pour la parti intérieur du capot de ma remorque:

sinon aujourd'hui j’étais parti dans l'idée de trouvé le tirant d'ouverture de secours de ma trappe à carburant dans une casse auto, et je suis revenu avec autre chose!

Sur cette photo ont peu voir les 2 isolant de coffre, comme je n'en avait pas, j'ai pris!

et ces 2 bout de moquettes sont ceux qui vont dans les vides poches du TDB!

Salut,

bon j'ai fait un échange de silencieux entre mes 2 camion, jusque là rien d'extraordinaire, mais maintenant mon camion blanc à la sorti d’échappement diriger ver le sol!
reste ce pare-choc à réparer ou changer (impossible de prendre celui du 2.2i il est pire!

et je me suis mis à rénover le volant récupérer en casse mais j'ai des petite surprise, (rappe de clignotant hs, mais c'est démontable!) et une détérioration sur le haut du volant! là sa risque de me couter un peu!

J'ai le cache central avec l'air bag et sa pile si ça t'interesse...
Pour ton pc, tu peux masquer avec un bout d'alu ou de tole et des rivets
Si tu mets une bande depuis le trou jusqu'a l'autre bout, tu donneras un look unique façon SUV !!

Grizzly Sauvage a écrit :Salut,

bon j'ai fait un échange de silencieux entre mes 2 camion, jusque là rien d'extraordinaire, mais maintenant mon camion blanc à la sorti d’échappement diriger ver le sol!
reste ce pare-choc à réparer ou changer (impossible de prendre celui du 2.2i il est pire!

P1190346.JPG

et je me suis mis à rénover le volant récupérer en casse mais j'ai des petite surprise, (rappe de clignotant hs, mais c'est démontable!) et une détérioration sur le haut du volant! là sa risque de me couter un peu!

P1190355 modif.jpg

P1190357.JPG

P1190358.JPG

c'est un volant que tu a trouver sur un espace ou une autre renault

car je voudrait bien trouver un beau model mais je sais pas si les model comme la safrane ou laguna qui ressemble au tien se monte
apres a par safrane laguna espace quel model a eu se volant

pat 02 a écrit :
Grizzly Sauvage a écrit :Salut,

bon j'ai fait un échange de silencieux entre mes 2 camion, jusque là rien d'extraordinaire, mais maintenant mon camion blanc à la sorti d’échappement diriger ver le sol!
reste ce pare-choc à réparer ou changer (impossible de prendre celui du 2.2i il est pire!

P1190346.JPG

et je me suis mis à rénover le volant récupérer en casse mais j'ai des petite surprise, (rappe de clignotant hs, mais c'est démontable!) et une détérioration sur le haut du volant! là sa risque de me couter un peu!

P1190355 modif.jpg

P1190357.JPG

P1190358.JPG
c'est un volant que tu a trouver sur un espace ou une autre renault
car je voudrait bien trouver un beau model mais je sais pas si les model comme la safrane ou laguna qui ressemble au tien se monte
apres a par safrane laguna espace quel model a eu se volant

Salut Pat,

J ai ce volant en monte d origine sur grand écran

Salut
Moi aussi , monte d'origine sur mon rn(E1) de 95...

camion rouge a écrit :Salut
Moi aussi , monte d'origine sur mon rn(E1) de 95...

Salut Dan

Mais sans le cuir?

Sans le cuir !
Bas de gamme oblige !

Utiliser ailleurs le cuir !!!

Ok je sort

Salut Grizzly,

Pour ton soucis d usure regarde chez casto ils vendent des crèmes pour reteindre le cuir ou sinon un peu de cirage en creme

Salut,

camion rouge a écrit :J'ai le cache central avec l'air bag et sa pile si ça t'interesse...
Pour ton pc, tu peux masquer avec un bout d'alu ou de tole et des rivets
Si tu mets une bande depuis le trou jusqu'a l'autre bout, tu donneras un look unique façon SUV !!

Merci Dan mais je pense que quand j'aurai fini la restauration du volant, je récupérerai mon air-bag pour le mettre dessus

de plus j'ai une pile d'avance au cas ou!

heu .... par contre lui faire un cul genre SUV avec de l'alu, je pense que sa fera surtout Jacky tuning

j'ai donc profiter aujourd'hui d'un autre petit tour en casse pour récupérer un morceau de PC et voir si j'arrive à le réparer

pat 02 a écrit :
c'est un volant que tu a trouver sur un espace ou une autre renault
car je voudrait bien trouver un beau model mais je sais pas si les model comme la safrane ou laguna qui ressemble au tien se monte
apres a par safrane laguna espace quel model a eu se volant

Salut pat 02, le volant je l'est récupérer dans un espace en casse, on voie la photo plus haut, par contre je ne saurai pas te dire si il ont mis les même volant dans les safrane ou autre?......

terekB a écrit :Salut Grizzly,

Pour ton soucis d usure regarde chez casto ils vendent des crèmes pour reteindre le cuir ou sinon un peu de cirage en creme

Salut terekB
j'ai déjà des produit pour l'entretien ou la pigmentation du cuir de chez Starway, mais il me manque la crème réparatrice qui comble les défaut et le fixateur, je vais faire la rénovation petit à petit

d’ailleurs aujourd'hui je me suis mis au ponçage du cuir avec du grain très très fin ( le plus fin du marché) afin de le rectifier et lui mettre sa nouvelle teinte...

et comme je le disais au début, mon petit tour en casse du matin ma permis de trouvé le système d'ouverture de secours de la trappe à carburant!
ainsi que la pièce qui sert de rappel du clignotant, ect...

tringlerie complete d'ouverture de la TAC

Bague au volant de rappel

Javais oublier de poser une question, j'ai essayer de démonté la buté en caoutchouc d'amortissement arrière qui se dégrade, mais elle tourne dans le vide, est ce que la parti métallique qui la tien se dévisse aussi ou pas?

Oui, la bague vient avec le caoutchouc !
Une pince etau ouverte en grand ou une bonne multiprise pour la debloquer et tu finis a la main...

Salut,

camion rouge a écrit :Oui, la bague vient avec le caoutchouc !
Une pince etau ouverte en grand ou une bonne multiprise pour la debloquer et tu finis a la main...

+1

Et... obligé de tomber le ressort... la butée ne passe pas entre les spires

Ça passe limite en soulevant la voiture avec le cric...
Pour changer les miens, c'est ce que j'avais fait en suivant les explications d'Anciensafraniste !

camion rouge a écrit :Ça passe limite en soulevant la voiture avec le cric...
Pour changer les miens, c'est ce que j'avais fait en suivant les explications d'Anciensafraniste !

Et sortant le bas de l'amorto ( vis de 13, ATTENTION en le resserrant !! casse très vite !! )... là OK cela passe encore mieux

pontiac a écrit :
camion rouge a écrit :Ça passe limite en soulevant la voiture avec le cric...
Pour changer les miens, c'est ce que j'avais fait en suivant les explications d'Anciensafraniste !
Et sortant le bas de l'amorto ( vis de 13, ATTENTION en le resserrant !! casse très vite !! )... là OK cela passe encore mieux

Je confirme ! : c'est du verre ces vis la !
Antoine ( Jeune Jedi) en a fait l'experience sur mon blanc !

le plus fin que tu prends comme papier de verre, c'est du combien pour le cuir ?

Salut,

Merci pour vos conseil, je vais donc regarder ça de plus prêt!

orval56 a écrit :le plus fin que tu prends comme papier de verre, c'est du combien pour le cuir ?

Alors je pensé avoir pris le plus fin du marché, mais non, en fessant une recherche sur le net, j'ai pu voir qu'il existait du 3000

je l'est fait avec du 1600 trouvé dans mon kit rénovation pour les phares d'aujourd'hui en plastique!

je pensé que je l'avais fait avec du 1200! comme quoi j'en apprend tout les jours!

Sinon j'aimerai avoir des conseil en peintures, je m'explique, mon toit n'est pas peint, et j'en est un peu marre de devoir le brosser tout les 3 mois, et de plus en été, un toit de couleur sombre, augmente la température intérieure, donc j'aimerai le peindre en blanc (j'ai un pistolet de peinture électrique) donc je peu le faire moi même, (pas peur que cela fasse un style peau d'orange, puisque le toit est granulé, mais il faut un après! c'est donc sa qui m’intéresse, quel genre d'après faut t'il pour un toit fibre non peint??? j'aimerai pouvoir le peindre cet été

bon je vais allez bricoler un peu mon camion, vue que le soleil arrive dans ma cour!

Salut Bruno !
Pour la peinture du toit : il est peint !!!
Il y a des microbilles dans le vernis mat qui le recouvre !
Les panneaux de fibre composite qui constituent nos carrosseries etant de vrais eponges , je te laisse imaginer ce qui se passerait si ce n'etait pas peint...
Si tu veux retirer le coté rugueux, il n'y a qu'une solution : poncer !
Mais poir faire ça bien, il te faudra retirer les 2 TO !!
Apres ponçage ( A SEC !!!) , tu applique un appret blanc du commerce( en bombes)
Tu ponces au 600 a l'eau pour lisser et apres, tu peints en blanc brillant direct !

PS : valable aussi pour tes bas de portes, bas de caisses et pc !

Passion Espace Club

Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage

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