Passion Espace Club

Bonjour.
les feux ne se mettent plus en route sur notre espace. C'est gênant, très gênant. Ce n'est pas un fusible parce que les feux peuvent revenir pour peu que l'on bouge certains fils (quoique de moins en moins). Lorsqu'on tourne la clé de contact, on entend un petit clic dans la boîte à gants (j'ajoute d"ailleurs que la lumière de la boîte à gant est sur le même circuit électrique que les feux)


Sur cette photo, on voit la boîte à fusible. Est-ce que la partie supérieur se démonte? Est-ce que dessous il y a une carte électronique? Si oui peux-t-on la changer?
Merci de vos réponses, nous sommes bien embêtés

Bonjour
J'ai édité le sujet en double, désolé. Un administrateur pourrait-il en supprimer un?
Merci

Bon, je cherche également de mon côté et ce topic https://www.passion-espace-club.com/view ... f=7&t=9003 semble être un élément de réponse important (je le dis avant qu'on me rappelle de chercher de mon côté ) Mais, c'est facile à démonter ce connecteur marron?

Bonjour,

Effectivement c'est un classique :/

pour ma part :

ma situation de départ : pas de phares... mais les warnings et clignotants, et pas d'éclairage boite à gants...
pour le test habitacle, facile : quand la lumière boite à gant "revient"... tout est ok

- faux contact dans un porte-fusible noir (qui "pend", je veux dire pas sur la platine) qui contient un fusible... 20A si je me souviens bien (jaune)
- changement du fusible... et c'est reparti...
- jusqu'à ce que ça recommence quelques mois après...
- changement de la platine... le gros connecteur marron avait cramé sur une partie (exactement comme une des photos retrouvable sur ce site : http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ (avec les liens tu tombes sur la photo...)
- rien n'y a fait... platine neuve et quelques mois plus tard... re-belote :/
- testé tous les relais, fusibles (boite-à-gant et compartiment moteur, surtout pour les phares)... Bingo... un relais était mal enclenché...
- ça repart...
- quelques temps plus tard... re-re-belote... à la suite d'une séquence warnings...

AU FINAL...

- j'ai eu des soucis avec le démarreur... que j'ai crû en cause car d'origine (il l'est toujours d'ailleurs)
- démontage complet et nettoyage...
- marche un temps... et hop ça recommence... plus assez de puissance pour entraîner...

ah bin... ça doit être la batterie...

- véif des grosses cosses et masses... catastrophe en peu partout...
- remise en état et changement de batterie...

Plus aucun problème depuis 8 mois...

je n'ai pas tout compris... mais le changement de batterie et le nettoyage appliqué de tous les contacts y ont sûrement été pour quelque chose alors qu'au début je me concentrais sur cette platine...

edit :
- en regardant ta photo... chez moi j'ai un "gros" porte-fusible noir qui "pend"... mais bon, ça doit être transposable tout de même
- si tu charges tes photos sur le site... elles persisteront dans le temps... plus intéressants pour les vieux topics qui sont des mines d'or...)

Bonjour
Comme vous pouvez le voir sur la photo, il y a eu à un moment un problème. Alors, j'ai mis du contact spray electrique, rien n'y a fait. J'ai inséré dans la cosse brûlée, plusieurs brins de fils pris sur un jack guitare POUR CETTE MANIP DÉBRANCHEZ LA BATTERIE, POUR CETTE MANIP DÉBRANCHEZ LA BATTERIE, POUR CETTE MANIP DÉBRANCHEZ LA BATTERIE et ça fonctionne. Jusqu'à quand? Question!
Merci, bonne soirée

On peut charger les photos sur le site? Ça doit prendre de la place sur le ou les serveurs.

Bonjour,

nickel !)

j'adore les réparations à l'africaine
(euh... c'est bien du pur premier degré,
j'aime bien quand on arrive à se débrouiller avec ce qu'on a, que ça fonctionne et que se soit secure )

(pour les photos, phpBB contient une lib qui compresse drastiquement ; mais c'est sûr ça prend de la place, et donc de la tune ; promis je m'abonne lors de la prochaine période... j'ai trop appris ici )

Bonjour,
si tes faux contacts persistent, gratte avec un cutter (genre bistouri cela passe partout) toutes les cosses incriminées du circuit (cela va rendre le métal brillant et plus conducteur car des fois le nettoyant contact arrive trop tard (je viens d'en faire l'expérience sur des moteur de pompe lave glace récupérés, paraissaient nickels, mais ne fonctionnaient plus, après passage scalpel ils sont en pleine forme). Bien sur batterie débranchée.
a+
jl

Merci (avec du retard, dsl)

Faut changé la fiche, défaut connu du 2