Passion Espace Club

Bonjour a tous

Et voila que mon espace me refait un petit caprice

Hier en me garant près de la maison j'ai u une fuite de direction assisté

Téléphoné a mon petit garage Renault qui me la prend directement , résultat tuyaux en métal de la direction assisté persé
Prix neuf de la pièces chez Renault 220 E

Ma question peut- on faire une réparation provisoire

Je pensait peut-être coupé se tuyaux au niveau de la fuite et remettre un morceau de durite avec collier de serrage pour faire coumme un manchon

Que pensez vous


Je dis bien que sa serait une réparation provisoire

salut

tout dépend si c'est un tube de retour ou de pression..

dans le 1er cas, tu peux manchonné, dans le 2d cas, tu as 150b dans le tube...

Salut

+1

Sur la durite haute pression il y a 85 bars en braquant & 7 bars roues droites... donc pas possible de bricoler quoi que ce soit

Sur la "basse pression" => un manchon avec de BONS colliers, cela devrait le faire en attendant une vraie réparation

Salut

merci pour les valeurs...je suis plus habitué aux circuits de xantia...

grostoto a écrit :Salut

merci pour les valeurs...je suis plus habitué aux circuits de xantia...

C'est clair que chez Citroen.. c'est autre chose en pression dans le circuit "LHM" !

re
merci pour vos réponse j'ai u plus de renseignement pour finir c'est le tuyaux métallique qui passe en dessous de la boite a aire, donc le garage a fait une réparation provisoire , sa peut tenir un jours comme un mois ou plus , en attendant j'ai pu recupairé la voiture et sa me donne un petit délais pour trouvé cette partie la en démolition ou chez un particulié

...

Durite métal haute pression

Perso je ne roulerai pas trop ainsi ( ne serait-ce que par sécurité pour les autres usagers )

Tiens bien le volant a 2 mains, surtout dans les virages / courbes, car si çà lâche cela devient une direction de camion sans assistance & un tout droit assuré

ton tuyaux est un basse pression tu peux le reparer sans soucis , j avais le meme soucis
reparation faite sa tiens nikel

surtout ne pas rouler avec la direction assister vide , on tombe les roulement de pompe, et la courroie accessoire saute ou casse au risque de finir dans la distrib

romu58 a écrit :ton tuyaux est un basse pression tu peux le reparer sans soucis , j avais le meme soucis
reparation faite sa tiens nikel

surtout ne pas rouler avec la direction assister vide , on tombe les roulement de pompe, et la courroie accessoire saute ou casse au risque de finir dans la distrib

Ya pas de roulement dans la pompe

si si et je dire que quand il lâche sa te fais tous drôle , bien placer j en est descendu une, heureusement la courroie accessoire est pas passer dans la distrib

romu58 a écrit :si si et je dire que quand il lâche sa te fais tous drôle , bien placer j en est descendu une, heureusement la courroie accessoire est pas passer dans la distrib

Bah écoute... j'en démonte régulièrement pour les refaire, et jamais vu de roulement

Par contre... des paliers là oui

a bien peut etre un pallier, en tous cas je peut te dire que la poulie se met en biez et bye bye la courroie