Passion Espace Club

Salut les gens =) Bonne année à tous
Je ne suis pas venu depuis un petit moment, je délaisse beaucoup le pc pour profiter au max de ce que je peux vu mon état de santé. Aujourd'hui je reviens faire un petit tour sur le fofo pour vous donner un peu de news perso (j'ai stoppé le traitement médical par ras le bol) et aussi pour prendre des infos de réparation du camion

Vu que je n'ai pas trop le droit de travailler mais que j'ai pas forcément les moyens d'aller en garage, je vais devoir faire un choix assez difficile dans les prochains jours. Soit réussir a réparer le camion si c'est dans mes cordes, soit le revendre

Je vous explique le souci qui est apparu d'un coup.

A froid le démarrage est nickel, par contre des que je roule un peu, sur n'importe quel rapport, il broute comme une vache dans un pré bien vert ... par contre à la moindre accélération franche, il décolle comme un concorde :p

J'ai changé les bougies ce matin pensant à un souci d'allumage, mais ma moitié l'ayant pris pour aller au boulot, m'annonce en rentrant que c'est pire qu'avant.

J'ai pu voir sur le net que ca pourrait être éventuellement un problème de soupape, n'ayant pas les connaissances nécessaires, ni le matos adéquat. Je compte un peu sur vos connaissances pour m'aider à éliminer les pistes sans que ça devienne ruinant. Je vous met la photo des bougies démontées et présentées à l'identique que dans le moteur quand on est en face.

Bonjour !

Regarde du côté des injecteurs, c'est du connu, du moins en ce qui me concerne, lorsqu'on est à 100% E85.

EAime a écrit :Bonjour !

Regarde du côté des injecteurs, c'est du connu, du moins en ce qui me concerne, lorsqu'on est à 100% E85.

+1, de mémoire Denis54 avait eu le même type de problème : petit à-coups sur filet de gaz, mais bien en accélération franche. Il avait changé sa rangée d'injecteur.

A+ et bon courage

Pete

je vous donne une info complémentaire au cas où. J'ai passé obd facile dessus en version complète, je n'ai eu aucun retour de défaut. Est ce que les injecteurs renvois un code erreur ou pas ? Je vais regarder le tarif de la rangée de 4, à moins que vous ayez un lien :p

Comment vérifier les injecteurs ?

Sur le 2.0 16, il faut aller chercher dans les "états", en particulier les taux de ratés , cylindre par cylindre, la clip le fait, par contre, sur ODB facile, je ne sais pas ... voire je ne pense pas que cela soit réalisable, vu que que le taux de ratés ne renvoie pas systématiquement des messages d'erreur

Bonjour.

Si je ne me trompe pas :
ODB= Ordinateur De Bord.
OBD= On Board Diagnostic.

Harry. A+

Oui effectivement , le correcteur d'orthographe est passé par là

Salut,

pub2n a écrit :Sur le 2.0 16, il faut aller chercher dans les "états", en particulier les taux de ratés , cylindre par cylindre, la clip le fait, par contre, sur ODB facile, je ne sais pas ... voire je ne pense pas que cela soit réalisable, vu que que le taux de ratés ne renvoie pas systématiquement des messages d'erreur

+1

OBDfacile est loin de donner toutes les indications de la Clip ( j'ai les 2 ! )

Il ne fait que survoler certains défauts... dans le cas des injecteurs... quedal

je viens de repasser obd .... P0000 par contre il ne fais pas le cycle sur les 2 sondes lambda ...


Pontiac, tu m’intéresse mais t'es un peu loin pour le coup par contre j'aimerais bien en avoir une de clip :p ça pourrait me servir.

question peut etre bête et surement vu sur le fofo mais j'aimerais confirmation. Est ce que les softs clip sont compatible avec une ELM 327 bluetooth ?

darkangel77390 a écrit : Pontiac, tu m’intéresse mais t'es un peu loin pour le coup par contre j'aimerais bien en avoir une de clip :p ça pourrait me servir.

Nous sommes quelques-uns sur la forum a en avoir une...

Avis aux membres en possédant une dans ton coin !

Le soft Clip ne fonctionne qu'avec... la Clip

Après un peu de recherche sur la toile et en lisant mon ALM (c'est écrit en gros au dos OBDII) j'ai pu me rendre compte de l'incompatibilité. Mais oui si dans mon petit coin de lorraine (Tucquegnieux plus précisément) il y a quelqu'un qui en a une, je veux bien un peu d'aide.

Sans la clip, est-ce qu'il y a un moyen de tester les injecteurs ?

Salut, je ne suis pas dans ton coin :-/ mais je peux répondre que pour les tester il faut malheureusement les démonter et les envoyer en station (chez un diéséliste en gros, doivent pouvoir tester les essences aussi je suppose).

salut

non, un dieselist teste des injecteurs diesel: rien à voir avec des injecteurs essences.

Bonjour,

Démonte-les, et regarde déjà leur état..

Tuto :

http://espace3.fr-bb.com/t1646-tutorial ... rs-sur-f4r

merci pour le tuto =) faut un compte :/
Je pense que ca va attendre un peu, la santé se dégrade un peu donc la santé avant tout ... Ma moitié devra faire avec le brouteur !

Bonsoir.

Je viens de lire le tuto, 20 minutes de travail avec des outils de base, niveau facile.

Harry. A+

Je viens vous donner des nouvelles du camion ... Il a dû avoir peur que je le bidouille en étant malade, il a arrêté de brouter ...Ma moitié m'a emmené hier chez le toubib et m'a montré qu'en 4e à 50 il n'y avait plus rien... Encore une bizarrerie rino

.... content pour toi
.... peut-être un problème de qualité de carburant

darkangel77390 a écrit :Je viens vous donner des nouvelles du camion ... Il a dû avoir peur que je le bidouille en étant malade, il a arrêté de brouter ...Ma moitié m'a emmené hier chez le toubib et m'a montré qu'en 4e à 50 il n'y avait plus rien... Encore une bizarrerie rino

Re..

Essaie de rouler un peu au SP98 additivé..

Ca peut nettoyer le circuit et lubrifier les soupapes !

TheStone a écrit :.... content pour toi
.... peut-être un problème de qualité de carburant

on prends chez total la plupart du temps. Oui on est riche surtout quand on va au luxembourg :p

EAime a écrit :
Re..

Essaie de rouler un peu au SP98 additivé..

Ca peut nettoyer le circuit et lubrifier les soupapes !

Au SP 98 additivé ? Rajouté de l'additif pour avoir un équivalent en super ?

darkangel77390 a écrit :

TheStone a écrit :.... content pour toi
.... peut-être un problème de qualité de carburant

on prends chez total la plupart du temps. Oui on est riche surtout quand on va au luxembourg :p

EAime a écrit :
Re..

Essaie de rouler un peu au SP98 additivé..

Ca peut nettoyer le circuit et lubrifier les soupapes !

Au SP 98 additivé ? Rajouté de l'additif pour avoir un équivalent en super ?

Total SP98 Excellium, pour ne pas le nommer !