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espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 15:25
par ypyann
bonjour a tous
je viens presenter un peu plus en detail mon nouvel espace !
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j ai change le phare et le cligno casses, mais y a un soucis d alignement, j espere que c est juste le capot qui en a pris un coup, pas le chassis...
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le pare choc a bien souffert, a changer...
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jamais vu un attelage comme ca ... le pare choc a ete massacre...
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la peinture, enfin le vernis , est ecaille de partout.. a refaire!!
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la boite d ampoule semble d epoque

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 15:46
par ypyann
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doubles toits ouvrants, il a passe la nuit et la journee sous la pluie, ca ne fuit pas , c est deja ca de gagne!!

quelques pieces donne pas l ancien proprio , si quelqu un sait a quoi correspondent les references, je suis preneur!
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l alarme est soi disant desactivee, mais j ai vu hier soir apres avoir ferme les portes en appuyant sur la clef, j ai ouvert la porte arriere qui ne se verouille pas, les phares et clignotants se sont mis a cliognoter , mais ca ne sonne pas, c est deja ca !
le truc qui pend , un thermometre exterieur a ete vire depuis la photo !!

j ai un soucis avec les autoradios, le son sort tres bien cote droit , tres tres faible cote gauche, pour l avant, et pas du tout derriere.
j ai essaye avec d autre hauts parleur , c est pareil , va falloir demonter les postes.
j ai mis une cassette dedans , ca faisait trrrrrrrreeees longtemps que j avais pas fait ca!!!!!!
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j ai bien le bouquin, mais ce ne me dit pas comment on les sort de leur logement, des idee?

bon sinon, j ai quelques factures recentes , bougies a 203000 km , il y a 1 an et demi, la il a 208000 km , je suis tranquille de ce cote la , l alternateur est de mars 2014 , a 198000 km , disques avant +plaquettes av arr , cable de frein a main, bielettes axiale + rotules direction + souflets direction + courroies accessoire en fevrier 2014 a 197000 km.

voila le plus gros , les pneus sont bientot bon a faire, et il y a des truc qui craquent et qui claquent dans le train avant, le controle technique m en dira plus, je pense samedi prochain.
j ai roule sous la pluie ce matin, ca patine au demmarage, y a du couple !!

tout ca pour 500 € , je me plaint pas , ca pourrais etre bien pire!

et cerise sur le gateau , ma femme me dit ce matin : c est une boite normal celui la? sous entendu , pas une bva comme mon 3 , je pourrais le prendre pour emmener les gamins faire du velo??? cool ca !!

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 15:52
par ypyann
et il est arrive pile un an une semaine apres avoir vendu le limited a daniel , camion rouge !!

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 16:34
par camion rouge
Bienvenue a ce V6 !
Beau de loin mais loin d'etre beau(vernis) !
J'adore ces jantes la!
Bien plus belles que les autres a 5 branches...

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 16:36
par p23
camion rouge a écrit :Bienvenue a ce V6 !
Beau de loin mais loin d'etre beau(vernis) !
J'adore ces jantes la!
Bien plus belles que les autres a 5 branches...
Bien vrai pour les jantes !! :wink:

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 16:58
par ypyann
Oui , je les préfère aussi largement aux 5 branches des modèles 93 et après

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 17:11
par pontiac
...

Le capot est aligné par rapport à l'aile...

C'est plutôt la face avant qui a pris ( çà plie très vite ) :roll:

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 17:38
par Georgesetcie
Coucou

Bel achat, bravo !

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 17:43
par PeteTheCoyote
pontiac a écrit :...

Le capot est aligné par rapport à l'aile...

C'est plutôt la face avant qui a pris ( çà plie très vite ) :roll:
Salut Yann,

Il est beau pour son age et le moulin est sympathique :P
Pour le phare, je pense que c'est le support qui doit être enfoncé : j'ai eu le même problème avec le III, le phare n'a pas cassé (le verre) et pourtant le support avait reculé :evil:

A+
Pete

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 17:46
par Grizzly Sauvage
Salut,

Un beau V6 de plus sur le forum! belle achat!

la boite a ampoules est belle et bien d'époque, j'avais les mêmes :wink:

Pour l'autoradio à tu regarder si les commande "balance et fader" était bien positionner, ou ne déconner pas en les manipulant :?:

Brun's.

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 17:49
par ypyann
J ai bien tester plusieurs fois le fader et la balance , mais rien n y fait...

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 18:02
par Grizzly Sauvage
Ok, il faut les sortir pour vérifier si les prises ne sont pas a moitié débranchez, normalement le comptour (appeler aussi enjoliveur) de l'autoradio se déboite a l'aide d'un petit tournevis plat! après reste a voir comment il est vérouiller

EDIT photo de l'enjoliveur a enlever...
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Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 20:38
par orval56
pas de fuite...c'est le principal
pour la radio, même symptôme pour le mien et en plus j'avais plus l'affichage

j'ai testé un autre autoradio et bingo, tout était ok du côté des HP, mais j'ai un tweeter de cassé, je repars sur des autres forcément dans mon épave

ça fera un V6 pour le LPI ??

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 07 févr. 2016, 21:12
par ypyann
orval56 a écrit :
ça fera un V6 pour le LPI ??
Je ne sais pas trop , il ne sera pas repeint d ici la , pas vraiment présentable sur une expo...

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 08 févr. 2016, 11:59
par EAime
Salut !!

Belle bête !!! :wink: :wink: :wink:

Je vais accélérer pour le mien, histoire d'essayer d'être prêt !!

Si je n'ai pas à changer l'embrayage, c'est le jackpot !! :wink: :wink:

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 11 févr. 2016, 20:25
par ypyann
[quote="orval56"

ça fera un V6 pour le LPI ??[/quote]

Salut Vincent

J ai regarde un peu , ce LPI me brancherait quand même bien.

Avec mon vernis tout écaille et mon phare pas aligné , crois tu que ma voiture serait acceptée ?

Avez vous fait les autres LPI ? Y a t il des voitures "dans leur jus " ? De banale voiture d occasions en fait , ou faut il une "vraie" voiture de collection ??

Je passe le CT samedi matin , je saurai déjà si le v6 peut faire un aller et retour de 800 km !!

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 11 févr. 2016, 20:53
par orval56
tout membre d'un club est le bienvenu ... certains youngtimers seront dans leur jus, forcément

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 11 févr. 2016, 20:58
par ypyann
Y a qui d ici qui y va ?

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 11 févr. 2016, 21:07
par p23
ypyann a écrit :Y a qui d ici qui y va ?
....ou d'ailleurs :?: :mrgreen:

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 11 févr. 2016, 21:17
par camion rouge
salut
normalement, j'en serai !

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 11 févr. 2016, 21:27
par EAime
On peut s'inscrire jusqu'à quand ? 8)

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 11 févr. 2016, 21:43
par terekB
Pareil je devrais pouvoir être présent avec mon v6

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 11 févr. 2016, 23:17
par camion rouge
terekB a écrit :Pareil je devrais pouvoir être présent avec mon v6
tu penseras a recharger la batterie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 12 févr. 2016, 13:02
par orval56
EAime a écrit :On peut s'inscrire jusqu'à quand ? 8)
fin mars au plus tard ... je sais c'est encore loin, mais il faut se décider pour ce PRE

Re: espace 2 V6 2.8 RXE novembre 1991

Publié : 13 févr. 2016, 12:44
par ypyann
Salut tout le monde
Contrôle technique passe ce matin , le contrôleur était agréablement surpris , il passe des voitures beaucoup plus récentes en bien plus mauvais état !
Il est nikelccet espace !
Alors y a bien les 4 pneus à changer , ça j'avais vu , les freins arrière et le frein à main un peu faible ,et un silent bloc d échappement , mais même pas de contre visite .

Presque déçu , j aurais bien voulu qu il me dise y a ça ou ça qui m expliquerait les claquements au retrogradage ...( peut être support moteur ou tirant de chasse m à t il dit )