Passion Espace Club

Bonjour
Depuis quelque jour ma faute est folle 2 fois que je me retrouve en salle sèche alors quelle affiches encore 2 barre
Je precise que je pense avoir pris un fond de cuve
J ai également le filtre go a faire enfin entretien complet
Ma question, y a t il une pompes de ravages sur le 2.2 dt
Si oui peut elle provoquer cette panne
Merci pour vos pistes



Bonjour
Depuis quelques jours ma jauge est folle,
deux fois que je me retrouve en cale sèche alors qu'elle affiche encore 2 barres
Je précise que je pense avoir pris un fond de cuve
J'ai également le filtre go à faire ,enfin entretien complet
Ma question, y a t 'il une pompe de gavage sur le 2.2 dt
Si oui peut elle provoquer cette panne ?
Merci pour vos pistes

correction de la modération pour la compréhension du texte

Pompe de ravage sur que ça va faire des dégâts!

Bonjour

Pas de pompe de gavage électrique sur le 2.2 dt, juste une pompe manuelle de ré-amorçage du circuit.

Es-tu sur du niveau réel de ton réservoir

Attention à l'orthographe, j'ai corrigé le titre au passage

Nn je n est pas put vérifier mais je tombe en calle sèche, et en remettent du go il ronronne mais un décalage de deux barre au tb ( 2 barre au tb est égal a plus de barre en temps normal)

Salut,

romu58 a écrit :Bonjour
Depuis quelque jour ma faute est folle 2 fois que je me retrouve en salle sèche alors quelle affiches encore 2 barre
Je precise que je pense avoir pris un fond de cuve
J ai également le filtre go a faire enfin entretien complet
Ma question, y a t il une pompes de ravages sur le 2.2 dt
Si oui peut elle provoquer cette panne
Merci pour vos pistes

Oh pinaise !!!

Faut réussir a comprendre...

Par pité les gars... arrêtez d'utiliser l’écriture intuitive ( T9 ) sur vos smartphones ou tablettes, car là cela devient illisible

Ou là oui , désolé je vais faire attention !
Merci au modo pour la correction
Romu58

pas de problème !
as tu un bruit d'aspiration lorsque tu enlèves ton bouchon de réservoir ?
quand tu fais le plein ,les barres sont toutes affichées ?

Je n est pas encore les moyens de faire le plein
Aucun bruit d aspirations en ouvrant le réservoir
Par contre il y a quelque temps mon camion a pris 300000km en 5mn
Si sa peu donné une piste
Merci pour votre aide
Romu

tu as une prise d'attelage ? ou de l'humidité coté passager ?

romu58 a écrit :Nn je n est pas put vérifier mais je tombe en calle sèche

.... le caboteur de notre admin va bientôt pouvoir repasser pour les corrections

Nn pas d attelage n y humidité
Je sais pas pourquoi mais j ai l impression que s est un problème électronique
Y a pas un moyen de réinitialiser la jauge?
Ps on pour the stone, oui mais la s est compréhensible
Romu

salut
si ton compteur affiche plein de km en plus d'un seul coup; tu n'as pas d'autre choix que de le faire reparer car il s'agit de faux contacts a cause de soudures mal faite
heureusement, chez Reno , ils ne proposent plus systematiquement le changement du bloc ( a 800€ le morceau !!) , ils passent par un reseau de reparateurs qui facturent l'intervention a 140/150€...

Ok mais pour l instant s est pas sa qui me dérange, s est plutôt cette histoire de jauge

en premier
tu peux faire un reset du B2I (voir baisé de pub2n fonction recherche)
en deuxième
faire un plein complet pour être sur que ta sonde de niveau fonctionne bien,(quand ton budget le permettra)
en troisième
déposer ton compteur et passer du produit contact sur tes deux fiches arrières
dernière option ,
déposer ton réservoir quand tu es a sec et vérifier que ta sonde est bien positionnée et que le flotteur n'est pas bloqué quelque part

Le baise des cosse déjà fait, prochaine étape dans 1 semaines le plein raz la gougoule on vera bien
Après si sa marche pas je vais pleurer car suis pas copain avec l électronique

Bonjour
Donc hier j ai fait le plein comme prévu
3 barre au tb
J ai mis 53 litres dedans et y a le plein
La jauge du tb est bien monté au plein
Question combien contient le réservoir
Pour la suite on va voir si la jauge se rebloque a 2 barre
Merci

Salut,

Si tu as vraiment fait le plein jusqu'au "clac" du pistolet... il y a 77L en tout

Ok donc 23l pour 3 barre au tb sa vous paraît correct?

Bonjour

Une idée quand la jauge paraît bloquée, un coup de pied dans le réservoir...

Alors la vais me faire un plaisir lol

Bon petit retour d info
741km parcourue, on est descendu a 1 barre sur la jauge donc il semblerait que le plein est résolu le problème
J attend que la réserve s allume et de voir le kilométrage pour mettre le sujet en résolu

Bonjour, voila réserve alumer a 820 km
Sa vous dit quoi niveau conso
Je met le sujet en résolu
Merci a tous de votre aide

Euhhhh peut pas editer le 1er sujet
un modo peut il mettre en résolu
Merci

J'édite

Merci du retour

Merci