Passion Espace Club

bonsoir j ouvre ce poste n'ayant pas trouvé de post avec mon problème .

je viens vers vous car j'avais deux fuite au injecteurs 1 et 4 donc j'ai voulu changer les joints (je reppelle c'est un espace3 2.2dci 115cv).

donc j'ai demonter tout les caches et filtre a air l'injecteur 4 et plutot bien venu et reparer mais alors le 1 impossible de le sortir biensur j'ai grater tout le goudron .

j'ai mis du wd40 rien a faire je le fait bouger mais il ne veux pas monter donc je vais le laisser tramper dans le wd40 toute la nuit.
pensez vous que cela va fonctionner? car c'est la premiere fois que je fait sa sur c'est injecteur .

merci a vous pour vos reponse.

Bonjour
Le moteur de recherche est ton ami :

https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=26308

Bon courage

@+

Bonsoir, Pour y être passé et y avoir passé un long moment, le WD40 et tout autre produit n'ont pas fonctionné pour mon cas.
Par contre un garage à Dordives (dans le 45) a sorti les miens.

Ils ont fabriqué un extracteur "home made", en fait ils ont utilisé la tête d'un injecteur HS (pour récupérer le pas de vis), dessus ils ont soudé un morceau de tige fileté et au bout de celle-ci, un simple écrou.

Après ils ont tiré dessus, résultat net en moins de 24 heures... alors que mon Espace est resté 3 semaines chez un diéséliste...

Ps: fait chauffer le moteur avant d'intervenir dessus, ça ramolli le goudron etc et peut faciliter l'extraction de l'injecteur..

Bonjour keni77 merci pour ta réponse je vais voir tout à l heure si il veux venir sinon je ferai chauffer le moteur .

Je vous tien au courant merci du renseignement

Bonsoir bon injecteur sorti mais problème le filetage sur la culasse est mort merci l ancien proprio .

Donc même avec une bague neuve sa fuit quelqu un aurai une idée pour que je puisse réparer ?

Bonjour...


Désolé pour toi... mais je ne vois que 2 solutions...

Dépose de la culasse et rapporter un filet.... "hélicoil"...( je dis déposer la culasse parce que je suis pratiquement sur qu'on ne peut pas en place... surtout si un bout de métal tombe dans le cylindre)...

Sinon une culasse neuve ou d'occase.......

Dans les deux cas.. prévoir une distribution...

Bon courage

Bonsoir totor33 merci pour ta réponse mais en faite le filetage n à rien quand j ai mis un coup de soufflet il y a un petit morceau de goudron qui est tombé dedans donc ouf sauvé.

Merci bonne soirée

Ps:quelqu un peux me dire comment on met le sujet resolu ?

Looping81 a écrit :Ps:quelqu un peux me dire comment on met le sujet[Résolu] resolu ?

Tu édit le premier post tout simplement en [Résolu]


Gé

Looping81 a écrit :Ps:quelqu un peux me dire comment on met le sujet resolu ?

Titre édité, mais il serait sympa de dire quelle méthode tu as utilisé

Oui tu a raison pub2n désolé je n y ai pas pensée

J ai tout simplement pris une photo du trou ou ce situe le filetage.

En réfléchissant un peu j ai pris un tout petit mais long tournevisse plat est j ai tourné dans le filetage en sens inverse des aiguilles d une montre et en même temps je soufflé avec le compresseur et voilà .

Et pour retiré l injecteur je l ai fait tourné une demi heure et voilà bonne soirée

Merci à toi moulino51 et merci à pub2n

Merci du retour