Passion Espace Club

Bonjour

Allumage des feux automatique

Je cherche le fusible pour l'allumage des feux automatiques (capteur de lumière sur le pare-brise) et aussi pour les lumières dans le plafonnier.

Le fusible [8] de 20A dans la petite boîte dans le tableau de bord a gauche est OK ... il y a un autre (10A) .. caché ..... quelqu'un peut m'aider ......
sinon je dois payer mon garage 80E pour le changer à nouveau !!!

espace IV 2013 2L dci 150cv

merci

Rajout du bonjour par la modération ... c'est tellement plus convivial avec

BONJOUR…
pour l'intérêt ....
pourquoi le fusible grillé, il est .... parce que j'etait entraine de câblee un gadget ... rétroviseur avec appareil photo intégré et j'avais fait un court-circuité +12v à la masse .... poouuf! plus de plafonnier, plus d'allumage automatic

Salut.

C est pas du tout clair leurs explications mais regarde quand même les fusibles fm18 19 20 et 21 de la platine située juste à côté de la batterie. De respectivement 70 70 60 60 A.
Le fusible en haut à gauche est le 23 de 60a et en bas à droite en gros fusible c est le 12 de 70 A

Je vous remercie
Je l'ai déjà vérifié tous les fusibles évidents ..... mais je vais regarder encore ce soir ...
Mon mecano m'a dit qu'il était profondément à l'intérieur et je ne trouverait jamais ... Je pense qu'il avait raison

wayne1965 a écrit : Mon mecano m'a dit qu'il était profondément à l'intérieur et je ne trouverait jamais ... Je pense qu'il avait raison

80 euros pour un fusible ... effectivement il a raison là c'est bien profond à l'intérieur ...

Faudrait pas que le mécano prenne trop les gens pour des cons quand même......avec des infos pareille je pense que ça se passerait mal avec moi, je préfère carrément qu'il me dise qu'il ne veut pas me donner l'info et qu'il me le change pour 80Euros.
Les fusibles sont faits pour être accessible, j'ai encore jamais vu de fusible inaccessible. (bon OK, l'espace bat des records avec la Thésis en terme de nombre de boitier et emplacement des fusibles)

Flo.

Je n'ai même pas pensé à regarder dans la notice, 'jai regaréd dans la RTA, as tu au moins regardé dans la notice ?
A tout hasard, celui sous la trappe OBD de 20A (je crois, jaune sur le nôtre) il est OK ou pas ?

Flo.

"celui sous la trappe OBD de 20A (je crois, jaune sur le nôtre) il est OK ou pas ?"
il est OK !!

"'jai regaréd dans la RTA, as tu au moins regardé dans la notice ?"
non!!
comment je peut let fait ??

RTA = mode d'emploi livré avec la voiture ??
si oui ... oui... mais, il y a pas grande chose dedans
Wayne

Non, la RTA c'est la revue technique auto, je l'ai j'ai regardé mais c'est le bordel et rien trouvé qui lie les éléments que tu cites.
Si tu as déjà regardé dans la notice, aet que tu as pas trouvé, erso je suis sec :'-(
je regarderai ma notice quand même, mais sans grande conviction.

Une question, pourquoi cherche tu le fusible ? Tu es sur qu'il a lâché et que la panne n'est pas totalement autre chose ?

Flo.

….. pourquoi le fusible grillé….. il est .... parce que j'etait entraine de câblee un gadget ... rétroviseur avec appareil photo intégré et j'avais fait un court-circuité +12v à la masse .... poouuf! plus de plafonnier, plus d'allumage des feux automatique
et mon mécano Renault a deja le changer….. et ….
il m'a dit qu'il était profondément à l'intérieur et je ne trouverait jamais…
…... Je pense qu'il avait raison
Alors …. RV chez Renault demain …..

Flo2 a écrit :Salut.

C est pas du tout clair leurs explications mais regarde quand même les fusibles fm18 19 20 et 21 de la platine située juste à côté de la batterie. De respectivement 70 70 60 60 A.
Le fusible en haut à gauche est le 23 de 60a et en bas à droite en gros fusible c est le 12 de 70 A

j'avais controler les fusibles interieur et exterieur et je ne trouve pas un seul, qui ne pas bon

Flo2 a écrit :Non, la RTA c'est la revue technique auto, je l'ai j'ai regardé mais c'est le bordel et rien trouvé qui lie les éléments que tu cites.
Si tu as déjà regardé dans la notice, aet que tu as pas trouvé, erso je suis sec :'-(
je regarderai ma notice quand même, mais sans grande conviction.

Une question, pourquoi cherche tu le fusible ? Tu es sur qu'il a lâché et que la panne n'est pas totalement autre chose ?

Flo.

MERCI Flo2
Wayne

Bizarre cet histoire,
Ou alors arrête de bricoler si tu fait tout peter a chaque fois, sa va te coûter cher à force

romu58 a écrit :Bizarre cet histoire,
Ou alors arrête de bricoler si tu fait tout peter a chaque fois, sa va te coûter cher à force

Bonjour à tous,
J'ai eu le même soucis plus de lumière au plafond et feux automatique hors service y a des fusibles derrière faut démonter la manette du frein de parking et le cache et on y accède

Un fusible de 10 ampère si mais souvenir sont bon

matt-230 a écrit :Bonjour à tous,
J'ai eu le même soucis plus de lumière au plafond et feux automatique hors service y a des fusibles derrière faut démonter la manette du frein de parking et le cache et on y accède

une très GRAND MERCI
et tout marche encore … même la retroviseur avec camera recul … c'est la noel encore

J adore les ingénieurs rono
Allez planquer un fusible derrière une manette
Mon dieu a l allure ou s est partie bientôt sa sera le garage pour une crevaison

romu58 a écrit : Mon dieu a l allure ou s est partie bientôt sa sera le garage pour une crevaison

.... mauvais exemple

TheStone a écrit :

romu58 a écrit : Mon dieu a l allure ou s est partie bientôt sa sera le garage pour une crevaison

.... mauvais exemple

Taquin thé stone

Garage pour une ampoule!



En même temps dans les garages on y voit des gens pour une pression pneus ou un niveau d'huile... un remplacement d'essai glace...

Ouais mais a 80€ le fusible sa fait cher le cm de fil de plomb

Du coup c et bon résolu ?

Flo.

Oui c'est sur un système bien vicieux même sur une rta j'ai pas trouvé j'espère que c'est les seul endroit si non faudra démonter tout l'espace pour en trouver ^^