Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Mon espace 3 2.2 dt que je possede depuis 2011 a eu un probleme de distri ,elle s'est décaller en roulant (le kit avait 3000 km ,fait par un mecano à la retraite injoignable depuis ) donc faut que je me débrouille la dessus
depose cache culbuteurs , 4 linguets cassés ,je voulais savoir si juste en changeant les linguets et recallage ça pouvait repartir ou plus de dégats à prévoir

pouvez vous me donner une méthode pour recaller
merci de vos réponses

jm

c'est le coup de poker, à par une vérification complète avec depose de la culasse,
pour le recalage ,je te conseil l'achat de la RTA

Bien si tu est du genre chanceux, perso moi vu ma chance si sa m arrivé je change le moteur par un occasion

Attention à la clavette de la poulie d arbre à cames qui fait fusible aussi

Mais bien sur !
Des pieces "fusible" !!!
Pas de bobos en bas du coté du vilo?
Pas de bobos coté pistons ?
Pas de bobos coté bielles ?
Relisez donc le post de Pontiac "" aux doux reveurs de la distribution cassee"

Distribution cassée=moteur hs

romu58 a écrit :Distribution cassée=moteur hs

.... HS c'est sûr, mais peut-être pas irréparable

Oui mais à quel prix sans parler du fait que tout le monde n'a pas les capacités à ouvrir un moteur moi perso j ouvre pas j en suis incapable et le faire faire au garage, tu y laisse les deux bras

camion rouge a écrit :Mais bien sur !
Des pieces "fusible" !!!
Pas de bobos en bas du coté du vilo?
Pas de bobos coté pistons ?
Pas de bobos coté bielles ?
Relisez donc le post de Pontiac "" aux doux reveurs de la distribution cassee"

Oui mosieur ...
Sur mon 2 la distrib est tombé les dégâts était. .....
4 culbuteurs cassés car il casse a un endroit donné pour éviter de détruire le reste

Donc pièces fusibles