changement amortisseurs avants + soudure catalytique neuf
Publié : 20 août 2016, 16:38
Bonjour
Malgré l'outil de recherche je n'ai pas trouvé de conseils, (tuto ?) sur le changement d'amortisseur avant et de plus j'ai une question supplémentaire...
1°)
Je change le moteur GPL (comme signalé sur autre post) est-il préférable de changer les amortisseurs moteur démonté ou non ?)
2°)
J'avais changé les amortos sur l'Espace 1 en utilisant le poids de la voiture comme compresseur de ressorts ça a été bien cool !; est-ce que quelqu'un a procédé ainsi pour l'Espace 3 ?
(J'ai bien la RTA mais pas encore vraiment potassée pour ça ; je sors du CT qui m'amis en lumière un déséquilibre de freinage à l'avant : guides grimpés ? )
Question subsidiaire : J'ai monté hier un pot catalytique acheté sur le Web chez Méca-express, d'ailleurs je crois bien qu'il est seul puisque c'est un modèle GPL 3 fois le prix d'un modèle essence !!! (faites des économies au gaz)
(.... dont le cordon de soudure fuit juste à l'évasement à 5 cm de l'entrée (je croyais que c'était le raccordement lui-même qui posait problème) mais non...
J'avais mis un collier Serflex pour le CT et j'ai eu de la "chance" après bien des variations des résultats la pollution a été validée...
Pour cette histoire de soudure je pense qu'il vaut mieux faire reprendre la pièce par le fournisseur... (les soudures bricolées sur pot pas top, non ?) votre avis ?
Merci et à bientôt
Malgré l'outil de recherche je n'ai pas trouvé de conseils, (tuto ?) sur le changement d'amortisseur avant et de plus j'ai une question supplémentaire...
1°)
Je change le moteur GPL (comme signalé sur autre post) est-il préférable de changer les amortisseurs moteur démonté ou non ?)
2°)
J'avais changé les amortos sur l'Espace 1 en utilisant le poids de la voiture comme compresseur de ressorts ça a été bien cool !; est-ce que quelqu'un a procédé ainsi pour l'Espace 3 ?
(J'ai bien la RTA mais pas encore vraiment potassée pour ça ; je sors du CT qui m'amis en lumière un déséquilibre de freinage à l'avant : guides grimpés ? )
Question subsidiaire : J'ai monté hier un pot catalytique acheté sur le Web chez Méca-express, d'ailleurs je crois bien qu'il est seul puisque c'est un modèle GPL 3 fois le prix d'un modèle essence !!! (faites des économies au gaz)
(.... dont le cordon de soudure fuit juste à l'évasement à 5 cm de l'entrée (je croyais que c'était le raccordement lui-même qui posait problème) mais non...J'avais mis un collier Serflex pour le CT et j'ai eu de la "chance" après bien des variations des résultats la pollution a été validée...
Pour cette histoire de soudure je pense qu'il vaut mieux faire reprendre la pièce par le fournisseur... (les soudures bricolées sur pot pas top, non ?) votre avis ?
Merci et à bientôt
