Passion Espace Club

Bonjour,

j'ai trouvé cette poulie
http://picclick.fr/Poulie-Damper-Renaul ... 23888.html
42,50 euros alors que sur oscaro et cie c'est le double, qu'en pensez vous?

Salut,

Tout ce que je peux dire ( et comme bien d'autres ont pu aussi le dire ici )... le "pascher" revient souvent a plus cher

Donc partant de çà... perso je ne mets QUE de la marque reconnue quelque soit le type de pièce

Après chacun voit midi à sa porte... ( pour reprendre C.L., yen a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes )

Bonjour,
+1
que ce soit un G9T714 ou 716, ils ont la même poulie Damper. Mais il faut savoir qu'un poulie qui n'amortie pas correctement fait diminuer la durée de vie de la courroie. Ca peut aller jusqu'à jouer sur la durée de vie du moteur.
Je n'aime pas dramatiser mais le risque peut aller jusqu'à une rupture de courroie de distribution. C'est vrai elle n'est pas entrainée par elle mais si la damper ne fait pas son travail, de par ses à-coups répétés au niveau du vilebrequin. ils vont se retransmettre sur de l'attelage mobile.

Et comme dit:

pontiac a écrit :( pour reprendre C.L., yen a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes )

Bin voilà !

Merci pour vos réponses on en apprends toujours un peu plus au fil des sujets sur le role de chaque pieces quand on est novice

Bonjour,

J'abonde avec les copains et j'ajouterai ceci : c'est d'autant plus important avec les pièces de la distribution ou courroie d'accessoires. En effet, si c'est de mauvaise qualité, au pire c'est le moteur que dégage, au mieux c'est la distri à refaire ... toute la distri et pas que la poulie. Vu le B..del que c'est à faire, autant ne pas y revenir trop souvent

A+
Pete

Accessoires ou distribution le pas cher peux devenir trop cher

Donc ne pas joué avec ces deux organes après chacun fait en fonction de ces moyens mais ne pas venir pleurer après

Un homme averti vaut deux courroies

+1
Et oui chacun assume ses choix dicté par son porte-monnaie