Passion Espace Club

Coucou tout le monde,

Je possède actuellement un espace IV (initiale 2.0 dci 175 bva de 2011) qui rencontre des soucis électriques lorsqu'il dort dehors (l'été ça va mieux).
Au démarrage, les rétroviseurs ne se déploient pas complètement, les lèves-vitres avant doivent être réinitialisés, témoin d'airbag allumé...
Et lorsque mon véhicule se repose 8 heures au sec et au chaud (sur mon lieu de travail), plus aucun soucis au redémarrage...

N'hésitez pas à me faire part de vos avis si ce problème vous parle.

PS: Cela n'a sûrement aucun rapport et fera l'objet d'un nouveau post par la suite, sur quatre voies par forte pluie, je perds abs et esp, sympa.

Bonne soirée à vous et à bientôt!

bonsoir,

faut contrôler tout les points de masse pour commancer

Salut,
et la tension batterie quand il est dehors, bien sur avant de démarrer.

Merci à vous pour ces premières pistes, j'irai voir cela avec quelqu'un qui a ce qu'il faut (j'y connais moins que rien en électronique).

Tu peux nous dire ou se trouve ton lieu de travail?
Des fois que ça marche aussi pour nous !!!(etre reposé et en pleine forme apres 8h au taf )

Ta batterie à quel âge ?

HigrekBe a écrit :Ta batterie à quel âge ?

+ 1 !

camion rouge a écrit :Tu peux nous dire ou se trouve ton lieu de travail?
Des fois que ça marche aussi pour nous !!!(etre reposé et en pleine forme apres 8h au taf )

Salut,
il existe un job cool, testeur de lit. ...mais pas en France apparament.

Ah... la fonction publique territoriale...

Il y a des chances pour que ma batterie soit d'origine, pas sûr car j'ai acheté ma voiture d'occasion.
Sinon, elle n'a pas l'air faiblarde au démarrage.

menchafraser a écrit :Ah... la fonction publique territoriale...

Il y a des chances pour que ma batterie soit d'origine, pas sûr car j'ai acheté ma voiture d'occasion.
Sinon, elle n'a pas l'air faiblarde au démarrage.

2011 + 5 = 2016 ... 9 chances sur 10 que ton problème vienne de là.

Bonjour à vous tous, lorsque je coupe le moteur et que j'ouvre ma porte côté chauffeur le contact générale ne se coupe plus ? Merci de votre aide sur ce sujet. Cordialement

Salut.
Verifie si quand ta porte conducteur est ouverte, tu as le voyant rouge qui d’affiche sur le symbole de la voiture sur le tableau de bord.
Et verifie aussi si l’ampoule du bas de porte fonctionne.

Si ni l’un ni l’autre ne fonctionne, tu enleve l’ampoule du bas de porte et ça devrait tout refonctionner.
Apres tu mets une ampoule led à la place pour ne plus avoir de soucis

greg01 a écrit :Salut.
Verifie si quand ta porte conducteur est ouverte, tu as le voyant rouge qui d’affiche sur le symbole de la voiture sur le tableau de bord.
Et verifie aussi si l’ampoule du bas de porte fonctionne.

Si ni l’un ni l’autre ne fonctionne, tu enleve l’ampoule du bas de porte et ça devrait tout refonctionner.
Apres tu mets une ampoule led à la place pour ne plus avoir de soucis

Je viens justement d'acheter des leds pour résoudre ce problème de détection de porte ouverte à l'arrière, j'attends de les recevoir et je vous dis ce que ça donne.

Salut,
a mon tour d'avoir eu le soucis, coupure moteur, ouverture portière conducteur, la radio ne s’éteint pas, la colonne de direction ne se verrouille pas, l'éclairage de bas de porte conducteur reste éteint, en m’éloignant du véhicule pas de fermeture portes, pas de klaxon.
Vérification de l'ampoule, elle est ok.
Donc mise en place d'une ampoule led trouver chez Nortoto ( 11,90 les 2 ), merveilleux tout refonctionne.
Merci à celui qui à trouvé la solution.

Painchocolat19 a écrit : ↑01 août 2020, 11:08 Salut,
a mon tour d'avoir eu le soucis, coupure moteur, ouverture portière conducteur, la radio ne s’éteint pas, la colonne de direction ne se verrouille pas, l'éclairage de bas de porte conducteur reste éteint, en m’éloignant du véhicule pas de fermeture portes, pas de klaxon.
Vérification de l'ampoule, elle est ok.
Donc mise en place d'une ampoule led trouver chez Nortoto ( 11,90 les 2 ), merveilleux tout refonctionne.
Merci à celui qui à trouvé la solution.

J'ai le même cas sur le mien, j'ai changé l'ampoule par une led mais y a du mieux mais le problème est toujours là.
En faite je me suis aperçu que l'eau coule le long de la custode et fini sur le connecteur de la portière.
Du coup suffit de bouger ce connecteur et l'uch le vois.
Je doit le nettoyer et y mettre de la graisse contact et voir pourquoi l'eau arrive dessus.

Painchocolat19 a écrit : ↑01 août 2020, 11:08
Merci à celui qui à trouvé la solution.

Un an après ...

luso a écrit : ↑02 août 2020, 00:01

Painchocolat19 a écrit : ↑01 août 2020, 11:08
Merci à celui qui à trouvé la solution.

Un an après ...

Salut,
Il y a des dates pour avoir un défaut et avoir la solution dans un ancien post
s'il te faut des lunettes pour lire correctement un message, j'ai ma voisine qui est ophtalmo..
A mon tour, c'est pourtant clair non , pas pour toi apparemment.
ET MOI JE DIS MERCI.. sans qu'on me le demande.
Il est 00h38 et je ne dors pas

Bonjour,...

Painchocolat19 a écrit : ↑02 août 2020, 00:28 ET MOI JE DIS MERCI.. sans qu'on me le demande.

luso a écrit : ↑01 août 2020, 10:44

romain42 a écrit : ↑10 juil. 2017, 16:06 Si je peux te conseiller de te documenter (revue technique automobile), cela te permettra de trouver plus d'infos tout en ayant l'association Passion Espace Club en support sur ce forum.

Merci, je confirmerai en allant chez le concessionnaire Renault.

Painchocolat19 a écrit : ↑01 août 2020, 10:52 Salut,
3 ans plus tard....

viewtopic.php?f=9&t=33538&p=476756#p476756

Davidrwt a écrit : ↑01 août 2020, 12:37 Je doit le nettoyer et y mettre de la graisse contact et voir pourquoi l'eau arrive dessus.

Ceci est tout à fait normal car le véhicule comporte un réseau "caché" pour évacuer l'eau du toit notamment. L'eau du toit s'écoule derrière le coté de la vitre de custode avant (la vitre triangulaire du pare-brise) puis dans l'ouverture de la portière. Ceci explique que le connecteur soit mouillé, c'est prévu pour.
Des saletés accumulées sur le toit peuvent obstruer ce cheminement.

nagrrra a écrit : ↑02 août 2020, 09:55

Davidrwt a écrit : ↑01 août 2020, 12:37 Je doit le nettoyer et y mettre de la graisse contact et voir pourquoi l'eau arrive dessus.

Ceci est tout à fait normal car le véhicule comporte un réseau "caché" pour évacuer l'eau du toit notamment. L'eau du toit s'écoule ... dans l'ouverture de la portière. Ceci explique que le connecteur soit mouillé.

Oui c'est très bien de faire un petit nettoyage extérieur de la broche du connecteur de la portière et ensuite utiliser un spray nettoyant contacts électriques.

HigrekBe a écrit : ↑04 nov. 2016, 09:08 Ta batterie à quel âge ?

Quelques années plus tard...
C'était bien la batterie

menchafraser a écrit : ↑22 mars 2024, 17:10

HigrekBe a écrit : ↑04 nov. 2016, 09:08 Ta batterie à quel âge ?

Quelques années plus tard...
C'était bien la batterie

.... plus de 7 ans après , merci (quand même) du retour