Passion Espace Club

Bonsoir,

Ci-joint le miens d un superbe p36 suisse avec seulement 69000km

http://www.autoscout24.ch/fr/d/renault- ... 97%26r%3d5

Cdt

Terek

ça laisse reveur , au moins avec ça , on est sur de faire 100000 kms au moins sans entendre le turbo s'emballer

.... pourquoi, tu as déjà vécu cette expérience

Dommage que ce soit un diesel sinon je lui aurait bien trouvé une place en Bretagne

j'ai eu 3 espace 2 : le premier 380000 kms en a pas fait beaucoup plus , lui , le turbo est arrivé à maturité , mais il était en expertise pour un accident non responsable donc pas grave . le second à 420000 kms , et le dernier à 250000 kms turbo jamais changé et du jour au lendemain, donc je me suis dit que le circuit d'huile , pete à environ 250000 kms , pourtant vidange et cie faite mais rien n'y fait

donc oui et maintenant je sais qu'il faut le faire caler hahahaa

.... c'est bien, tu as donc toutes les clefs en main en cas de problème avec ton IV

Le soucis existe toujours ?? J'ai cru comprendre d'après ce que je ressens dans mon IV . C'est l'injection le soucis !?
Après j'ai un bruit de rotation , mais celui-ci me paraît bizarre mais viens pas du turbo

.... c'est toujours une possibilité avec un TURBO, et le 1.9 DCI n'a pas une très bonne réputation

Pilou29 a écrit :Dommage que ce soit un diesel sinon je lui aurait bien trouvé une place en Bretagne

.... dommage pour toi, tu aurais pu rivaliser avec pat 02 et son DTV