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bonjour
J'ai un souci avec mon 2.2dci 115cv de 2000 les essuie glace avant ne s arrêt pas, en position arrêt il font intermittent .
j'ais tester de changer le commodo les relais a coté des fusibles de l habitacle,donc je pense au b2i .
Je voudrais l'ouvrir mai quelqu’un sais quelle relais et temporisateur sont pour les essuie glace avant ? parcque je me vois mal ouvrir tous les relais etc
merci

personne na jamais démonté le bsi pour le réparer?

licorn26 a écrit :personne na jamais démonté le bsi pour le réparer?

Bonjour
En général, ils partent dans des boites spécialisées.
Je vais regarder dans les schémas pour voir s'il n'y a pas un relais en plus mais j'y crois peu

Il y a un relais situé à côté du BII sous les pieds du passager. Mais au vu du shema, un simple avis, le problème pourrait venir soit de l'essui glace ou du BII. Mais une petite verif côté relais en premier je n'ai pas le schéma sous la main aujourd'hui désolé.

merci yves
les relais je les est testé comme expliquer au débuts , en gros j'ais tester les relais sous les pied du passager j'ais changer le moteur d’essuie glace et j'ais essayer en débranchant le commodo rien ne fait, il fonctionne toujours par intermittence même en position arrêt.

licorn26 a écrit : les relais je les est testé comme expliquer au débuts , en gros j'ais tester les relais sous les pied du passager j'ais changer le moteur d’essuie glace et j'ais essayer en débranchant le commodo rien ne fait, il fonctionne toujours par intermittence même en position arrêt.

.... et précisément c'est quoi tes tests sur les relais

tous simplement test avec des autres relais fonctionel

Un gros bisous de yann pourrais peut être aidé ? ??

Message par falcon60 » il y a 3 minutes

Un gros bisous de yann pourrais peut être aidé ? ??

???????????

Le baiser ou bisou de Yann est une technique pour réinitialiser tout ce qui peut l'être sur un espace
.
Il s'agit de mettre en contact les 2 cosses (débranchées bien sur) de la batterie et d'attendre 15 minutes et de remonter le tout en espérant que çà ira mieux. (ce sont les fils et cosses débranchés qu'on fait se toucher, on ne touche pas à la batterie !!!)

mais sa revient a vider le circuit electrique mai il a était débrancher une semaine sans faire touchez les cosse par contre .
il faut faire vraiment touchez parce que en une semaine sa d vider pareil??

.... c'est toi qui le dit.
.... ici on est très tactile et pratique, on aime bien toucher , et si ça solutionne le problème, pourquoi s'en priver

Non les condensateurs et compagnie peuvent garder leurs chargent
Alors que si tu mets en contact les deux conducteurs qui vont jusqu'à la batterie ils vont se vider

Mais encore une fois ne surtout pas court circuité le circuit avec la batterie !!!!!

ok merci
je test sa demain et je vous dit

J'ais pas encore pu testé je vous tien au jus

bon j'ais enfin pu faire le teste sa na rien changer toujours le même problème.

bonjour
comment on test le commodo?
quand je met le contact on entent le tic du bsi.

le commodo d'un phase 1 est compatible avec le phase 2?

up

Bonsoir
Logiquement oui, il faudrait creuser les références constructeur pour confirmer. Si quelqu'un a un Dialo... par là