Passion Espace Club

salut tout les espaciens
voila,j ai mon capteur hauteur caisse pour les phares qui a cassé,je l ai changé mais les feux ne font toujours pas le mouvement haut-bas habituel?
faut il que je passe a la valise?
merci a tous

re
passage valise obligatoire?
cdlt

Passage a la cvalise pour diag, les capteur av et ar n'empeche pas les phares de bouger à l'allumage.

Ah ok,car moi ils ' ont plus bougé depuis que le capteur a cassé !

Enfin il me semble,les deux moteurs HS?

j ai retrouvé ca sur le forum;

Re: Réglage auto feux xénon.... ?
Message non lupar flajou » 14 mai 2012 11:24 am

salut pour ton info j'ai eu le meme soucis il y a quelque temps (j'eclairai les escargots qui passaient devant les phares) donc en premier lieu la petite pièce décrite plus haut était cassée donc le garagiste la changer mais si tu ne passe pas la valise rien n'est réinitialiser. Donc retour au garage et apres la valise miracle ca fonctionne. Pour info le calibrage des feux au démarage ne se fait à tout les coups, je pense que si la masse ne change pas entre l'arret et la mise en route c normal. voila j'espere t'avoir aidé.

mais pas de suite sur le sujet ......

y a pas un fusible dedié au reglage??

ps:j ai l impression de faire un monologue !! lol

..... on attend la suite

bonjour a tous
je reviens vers vous car entre temps il met arrivé une galere sur l autoroute:bougie explosée,bobine idem,du coup depannage autotroute et depot de l espace garage renault a saint germain village dans le 27,cela va faire une semaine qu il est la-bas!!appel mercredi pour savoir ou ca en est,reponse:on a pas retrouvé la bougie !!!!! ,mdr !!
avant l avoir laissée au garage ,j ai pris une photo du puit de bougie:

qu en pensez vous?n est ce pas le bas de la bougie au fond?
merci d avance

Salut,

fredo78420 a écrit :
bougie espace.jpg
qu en pensez vous?n est ce pas le bas de la bougie au fond?
merci d avance

Pas grand monde pour repondre... arfff c'est vrai que ce n'est pas un mazout

Oui, c'est bien le restant de bougie ( m'enfin ce qui reste de son culot vissé

) , bougie serrée comme un bourrin !!!

Çà va c'est un essence et cela devrait sortir "presque" tout seul...

Ils ont peur d'y toucher les gars

C'est comme sur un mazout ( bien plus compliqué que sur un essence ! ), cela ne va pas leur rapporter assez

5mn pour dévisser ce qui reste de la bougie, autant pour remettre la nouvelle bougie et bobine crayon... ( a moins qu'ils n'aillent foirer quelque chose

)

Aller, vais être large... 15mn en tout et roulez jeunesse

ouai je vois que les essences n interressent pas beaucoup !!
quand a savoir si serré comme un bourrin je sais pas,j ai acheté comme ca,mais j ai fais 30000km et pafff !!
pour le retirer ,c est avec un extracteur?

...

Un "tourne à gauche " + rallonge... et hop !

Pas d'effort à faire... par contre faut voir si un morceau ( électrode ou autre ) n'est tombé dans le cylindre

Pour çà => camera endoscopique...

OK c est ce que je pensais,je vais voir me Renault demain ,je vais me le faire !!!
Dommage sue ça m est arrivé loin de chez moi sinon ça serait déjà fait !!
Pour les morceaux j ai pas entendu de gling-gling en roulant comme ça donc ...
Merci

fredo78420 a écrit :ouai je vois que les essences n interressent pas beaucoup !!
quand a savoir si serré comme un bourrin je sais pas,j ai acheté comme ca,mais j ai fais 30000km et pafff !!
pour le retirer ,c est avec un extracteur?

Avant de critiquer les gars soyez un peu objectif

... pas grand monde hier soir, et en plus le titre évoque le capteur de hauteur de phare, sujet qui ne donne pas forcément envie ... de résoudre un problème de bougie explosée

pontiac a écrit :...

Un "tourne à gauche " + rallonge... et hop !

Pas d'effort à faire... par contre faut voir si un morceau ( électrode ou autre ) n'est tombé dans le cylindre

Pour çà => camera endoscopique...

+1 pour tout

pub2n a écrit :
fredo78420 a écrit :ouai je vois que les essences n interressent pas beaucoup !!
quand a savoir si serré comme un bourrin je sais pas,j ai acheté comme ca,mais j ai fais 30000km et pafff !!
pour le retirer ,c est avec un extracteur?
Avant de critiquer les gars soyez un peu objectif ... pas grand monde hier soir, et en plus le titre évoque le capteur de hauteur de phare, sujet qui ne donne pas forcément envie ... de résoudre un problème de bougie explosée

Salut Yann,

Euh... ce n’était pas une critique ( m'enfin pas vu ainsi pour ma part )... mais faut tout de même reconnaitre que les sujets sur les moteurs essences n'ont pas beaucoup de réponses
Bien moins que ceux sur les moteurs diesel...

Mais bon... +1 pour le titre

( pourtant un bon nombre de vues depuis la question hier soir et les réponses... )

Le mot critique est peut être un peu dur pour un matin

Une bougie reste une bougie dans cet état reste une bougie ... diesel ou essence

Je tenais surtout compte des réponses sur tous les sujets depuis hier soir

C était une petite pointe d'humour ironique!!

fredo78420 a écrit : Pour les morceaux j ai pas entendu de gling-gling en roulant comme ça donc ...
Merci

Salut,
m'étonnerais que tu entendes quoi que ce soit avec une bougie en moins et moteur tournant.

et encore moins de l'intérieur. La compression en sortant par le logement de la bougie fait quand même un sacré bruit.

Painchocolat19 a écrit :
fredo78420 a écrit : Pour les morceaux j ai pas entendu de gling-gling en roulant comme ça donc ...
Merci
Salut,
m'étonnerais que tu entendes quoi que ce soit avec une bougie en moins et moteur tournant. et encore moins de l'intérieur. La compression en sortant par le logement de la bougie fait quand même un sacré bruit.

+ 1 !!

J'ai eu une bougie expulsée de la culasse sur une CX, ça a fait un sacré boucan, et un drôle de bruit, jusqu'au garage !

.....

Pi, ce serait bien que tu ouvres un sujet plus en rapport avec CE problème !

ca fait juste teuf teuf !!!

Salut a tous
Alors suite de la bougie fantôme,hier je suis passer au garage(garage geudet Renault nissan de saint germain village dans le 27),ils m ont encore dit au ils n ont pas retrouvé la bougie!! ,que la culasse été morte!!,septique je leur ai demandé s ils avaient démonté les autres bougies pour comparer les sieges de bougiesmais rien fait.
Alors j ai gueulé, et entrepris le démontage des autres bougies pour prendre des photos des puits de bougie(la le chef d atelier sort avec un endoscope ,regarde et me dit plus de pas de vis),je me rends compte que les bougies sont a peine vissées ! Donc je me suis dit que peut être qu elle s est complètement devissée et lors de ma grosse accélération a cassé la bobine,
J ai juste essayé de remettre une bougie et la miracle ça visse et bloqué jusqu'à au bout normalement,j ai laissé tourné sans visser la bobine voir si la bougie aller saute,mais rien!!
Et j ai tout démonté sur le parking du Renault!!
J attend qu'il me change les 4 bougies et la bobine plus passage valise pour le capteur hauteur.
A suivre

Salut
Merci pour l'adresse : j'eviterai d'y aller si je suis en rade dans l'Eure !!!

Je confirme!!

Passion Espace Club

capteur hauteur phare

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Re: capteur hauteur phare

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Re: capteur hauteur phare

Re: capteur hauteur phare

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