Passion Espace Club

bonsoir, voila je suis passer sur un 3 depuis maintenant un an

et voila samedi je roule tranquille quand tout un coup bip voyant de batterie et direction très dure, je me dis la courroie a du péter donc je gare l'espace et samedi après midi j’achète une courroie mais avec cette magnifique pluie qui est tomber tout le weekend et une partie de la journée je m'y met seulement en rentrant du boulot et la je démonte et me rend compte que c'est la vis du tendeur qui est pétée, est ce déjà arrivé a quelqu'un et comment faire pour sortir le restant de vis sachant que on l'a vois a peine

Salut
Un petit foret a metaux et un extracteur !
Bien sur, en fonction de la place dont tu disposes, un "tourne a gauche" est ideal pour utiliser l'extracteur !
Sinon, une pince etau...

Ce type d'extracteur est l'ideal

Le lien :http://m.ebay.fr/itm/5x-Extracteur-De-D ... Ciid%253A3

Salut, effectivement c'est la place qui manque parce que c'est la fixation du haut qui a cassé et il y a très peu de place pour passer quoi que ce soit et la pince étau ne sera d'aucun secoure la vis ne dépasse absolument pas mais par contre j'ai les mêmes extracteurs

La pince etau c'est pour utiliser l'extracteur !

un petit chasse goupille, pour prendre appuie sur la bavure, et faire tourner (essayé)...

Salut,

2 ou 3 forumeurs ont eu droit a cette très mauvaise blague...faut que tu retrouve les sujets ( avec les bons mots clés... ou en bas de page du tien, ancien sujets en rapport )

En bref !... Bon courage sur le 2.2DT

Dégrippant a fond puis a la petite pince a bec
Une vis cassée n'a quasi plus de résistance
Cela doit être jouable

Salut, effectivement j'ai vu quelque cas et cela ne m'inspire pas trop confiance, sinon d’après vous puisse faire environ 10 kms comme ça pour le rapprocher d'un endroit ou je pourrai bricoler , je sais vous aller me dire cela depend de tes bras mais combien de kms je pourrais faire sans me retrouver un panne de batterie (sur un essence je fessait en moyenne une 20 de kms)

Bonsoir, auriez vous la dimension de la vis je sais déjà que c'est du 10 de diamètre mais je 'ai pas la longueur quand a sa résistance je vais en chercher une en 12,9 même si je ne sais pas quelle résistance elle avait je pense que cela sera mieux sachant que mon tendeur n'est pas gras et qu'il fonctionnait bien

au boulot on utilise ça et je te garantis que ça marche très bien (à mettre sur une visseuse en mode dévissage)
tu en trouves sur la bay en tapant extracteur de vis. ça marche mieux que les queues de cochons et en plus tu n'es pas obligé de percer avant.

Passage d'une visseuse impossible

Salut,

falcon60 a écrit :Passage d'une visseuse impossible

En fait... pas la place pour y passer quoi que ce soit

Mis à part sortir tout ce qui gêne ( voir carrément changer le support )

Question de celui qui ne sait pas comment c'est monté : On peut peut être démonter le support pour travailler à l'aise sur un établi ?

Pilou29 a écrit :Question de celui qui ne sait pas comment c'est monté : On peut peut être démonter le support pour travailler à l'aise sur un établi ?

Oui, il me semble que l'un des forumeur l'a fait... un autre a changé le support entier... ( de mémoire hein !

)

pontiac a écrit :
falcon60 a écrit :Passage d'une visseuse impossible
En fait... pas la place pour y passer quoi que ce soit

.... même avec un flexible

Salut, je me demandais si quelqu'un savait quelle est la dimension de la vis comme je vais a Reims ce weekend (salon Champenois pour les anciennes) et sinon je me demandais si je pouvais faire un trou de diamètre 15 mm propre environ juste en face de la vis cassée dans la partie passage de roue en acier sans que cela fragilise trop le tôle (comme faisaient les barbares a l'arrache pour faire les distributions des DS)

Salut
En tant qu'ancien carrossier, je dirais oui pour le trou...a condition de le proteger ensuite!
Un passe cable non percé en caoutchouc devrait faire l'affaire...

Re!
Profites en pour saluer notre grand collectionneur Vignet ( surement avec les R20/30 !!)

je me demandais si quelqu'un savait quelle est la dimension de la vis comme je vais a Reims ce weekend (salon Champenois pour les anciennes)

Je ne comprends pas trop le rapport entre le salon des BCE et ta vis cassée

Sinon, on s'y rencontrera peut-être, ça fait maintenant plus de vingts ans que je déballe

Gé

Salut, j'y vais depuis pas mal de temps aussi et c'est simplement parce qu'on y trouve tout ce qu'on veux et que je suis sure de trouver cette vis (reste a savoir sa longueur), tu déballe quelle genre de pièces t'es plutôt coté cantine militaire ou l'autre, j"y serais samedi

Stand n° 500 je déballe mes fonds de grange

Dommage que le temps nous sera compté, sinon tu aurais pu passer a la maison pour trouver ta vis

Gé

Bonjour,

Voilà pour la vis fixation galet tendeur, si on parle bien de la même : galet tendeur avec ressort.
Vis CHC M10 x150 longueur 66 classe de qualité 11.9 réf 7700107030 remplacée par réf 8200010727.

Salut, merci pour cette info très complète Yves78 et Moulino51 je passerai te faire un coucou si je trouve ton stand

, et j’essaierai de vous faire des photos quand je m'y collerai en esperant ne pas avoir a changer la piece
@+thierry

Si tu es intéressé j'en ai acheté il y a quelques mois en classe 12.9 j'en ai presque une dizaine d'avance j'avais eu le même tour que toi.
J'avais acheté ces vis chez AVS Boulonnerie près de Seclin dans le Nord et il fallait une commande minimum.

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courroie accessoire

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Re: courroie accessoire

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