Passion Espace Club

Bonjour,
J'en suis à 252.000 km avec mon 2.2 Dci de 2002 et toujours l'embrayage d'origine malgré que je tire une caravane pour les vacances tous les ans.
Est-ce normal ...
Quand je fais des mouvements avec la caravane en pente sur l'embrayage ou en reculant, ça chauffe et ça pue ... mais cela l'a toujours fait sans que cela prête à priori à conséquence !
Est-ce que je dois m'inquiéter ?
Y aura-t-il des signes avant-coureur ?
Est-ce que cela flanche d'un seul coup ?
Combien ça coûte une réfection ?

Merci de partager vos expériences et vos remarques ...

Moi sur mon dci j'ai changé l'embrayage à 422590 - 160000 soit 262590 km et encore il était bon mais comme la partie hydraulique était HS (lors de mon voyage au Portugal) tant qu'à tomber la boite... je l'ai fait faire là ba.

J'en ai eu pour 1295.62 caouettes cher le Rino portugais avec des pièces Rino... mais attention la mo est moins chère qu'ici..

A+


A+.

Sur le mien il a fallu déposer la boite suite à une grosse fatigue des roulements à 245 000 km, donc embrayage et double volant amortisseur changé à cette occasion sans oublier le récepteur hydraulique. La friction arrivait en fin de vie et Le DVA bien fatigué. Mais vu l'âge du vehicule, DVA remplacé par un kit Valéo volant classique. Je constate que les prix ont baissé chez O....O de 634€ à 414€ pour le kit embrayage.

jlchaps88 a écrit : J'en suis à 252.000 km avec mon 2.2 Dci de 2002 et toujours l'embrayage d'origine malgré que je tire une caravane pour les vacances tous les ans.
Est-ce normal ...
Quand je fais des mouvements avec la caravane en pente sur l'embrayage ou en reculant, ça chauffe et ça pue ... mais cela l'a toujours fait sans que cela prête à priori à conséquence !
Est-ce que je dois m'inquiéter ?

.... si ça l'a toujours fait avant, et si pas d'autres signes, pourquoi s'inquiéter subitement à 252000 kms

Totor33 a écrit :Moi sur mon dci j'ai changé l'embrayage à 422590 - 16000 soit 265 000 km

.... la bouteille de bordeaux de ce midi était bonne

Qui m'a "bouffé" un zéro à 160 000 ?

Bonjour.

Qui a corrigé son message de départ ?

Harry. A+

C'est moi!!!!!

Oui mais 2625900 km ça fait quand même beaucoup ... ce serait pas plutôt du Sidi Brahim ?

TheStone a écrit : .... si ça l'a toujours fait avant, et si pas d'autres signes, pourquoi s'inquiéter subitement à 252000 kms

Ben je me dis que mieux vaut prévenir que guérir ... Surtout quand je vois que certains ont changé leur embrayage à peu près au même nombre de km que moi !
Mais comment prévenir quand il n'y a pas de méthode de repérage de la limite atteinte ... J'espère ne pas me retrouver en rade en vacances !

Si cela t'interesse... je te connais un "petit garage Rino" à Faro au Portugal...

Totor33 a écrit :Si cela t'interesse... je te connais un "petit garage Rino" à Faro au Portugal...

Salut
Ce ne serait pas plutot oun garach Rouno ??

+ de 200 Mkm et RAS,
Sauf un hululement aléatoire quand je fais patiner.
Je me dis que ce n'est qu'un bruit nouveau,
C'est normal avec Rino
Je pense que c'est le bi-masse qui commence à fatiguer.
A+

C'est "Chouette" le hululement



Gé