Passion Espace Club

Bonjour,

Je me permet ce sujet pour voir si d'autres heureux propriétaires sont dans le même cas.

Ayant déjà importé un Espace 3 en 2012 en provenance d'Allemagne, je savais qu'il fallait contacter Matra France.
Info actuellement toujours divulguée sur Renault.fr/contact....
Or le numéro Matra indiqué n'est plus attribué.

Google ayant trouvé un autre numéro Matra a Romorantin, j'ai appelé et on m'annonce que Matra ne délivre plus de COC et qu'il faut s'adresser à Renault.

Or Renault renvoie toujours vers Matra sur son répondeur.


Je vais désormais essayer de contacter le service client pour avoir plus d'infos.

Matra à définitivement fermé donc y a que Renault

Romu58,
C'est ce que j'ai cru comprendre.
Du moins Matra semble ne plus s'occuper de ce genre de produit puisque le nom existe toujours.

En revanche Renault ne semble pas être au courant, du moins dans les infos obtenu en ligne et sur leur serveur vocal.

fullgummi a écrit :Romu58,
C'est ce que j'ai cru comprendre.
Du moins Matra semble ne plus s'occuper de ce genre de produit puisque le nom existe toujours.

En revanche Renault ne semble pas être au courant, du moins dans les infos obtenu en ligne et sur leur serveur vocal.

Salut,

Je l'ai fait il y a quatre ans j ai contacte renault qui m a renvoyé vers matra qui m a ensuite tout renvoyé

Cdt

Terek

terekB a écrit :

fullgummi a écrit :Romu58,
C'est ce que j'ai cru comprendre.
Du moins Matra semble ne plus s'occuper de ce genre de produit puisque le nom existe toujours.

En revanche Renault ne semble pas être au courant, du moins dans les infos obtenu en ligne et sur leur serveur vocal.

Salut,

Je l'ai fait il y a quatre ans j ai contacte renault qui m a renvoyé vers matra qui m a ensuite tout renvoyé

Cdt

Terek

... et 2 croissants ...

Pete

Y a eut des changements depuis 4 ans

En effet changements en 4 ans. Quoi que je n'ai jamais compris pourquoi un véhicule portant le losange ne dépende du coup pas des bureaux au losange. Mais bon. Fait pas tout comprendre.

romu58 a écrit :Y a eut des changements depuis 4 ans

Sûrement mais c est pas donné le bout de papier ...

bon ben voila,
COC reçu aujourd'hui. pour la modique somme de 149,35€

rdv CT le 6 juillet. on verra la réponse. théoriquement contre visite pour berceau moteur pourri coté passager au niveau du filent bloc.

fullgummi a écrit :bon ben voila,
COC reçu aujourd'hui. pour la modique somme de 149,35€

rdv CT le 6 juillet. on verra la réponse. théoriquement contre visite pour berceau moteur pourri coté passager au niveau du filent bloc.

Tu passes pas par la dreal???

Salut,
Pour quoi faire, la DREAL ?

Fossoyeur a écrit :Salut,
Pour quoi faire, la DREAL ?

Pour la vérification de "mise en conformité " j'y suis passé après la suppression du gpl

salut a tous,
aucun passage a la DREAL.
faut faire la demande chez Renault France ou Renault ailleurs pour un Certificat de conformité Européenne .

pour mon cas je l'ai demandé en Allemagne puisque les français n'étaient pas joignable.
il y a beaucoup plus d'info sur le COC (Certificate of conformité) Allemand que sur mon certificat de conformité Francais d'il y a 4 ans.
par exemple l'info des grammes CO2 par km. a 212g ; masse par essieu, largeur, longue, hauteur, taille de pneus et j'en passe.

du coup présentation sur rdv a la prefecture de Strasbourg avec tous les documents demandés et hop c'est immatriculé.