Passion Espace Club

Salut à tous !
Je vérifie régulièrement mon niveau d'huile à la tirette et pour une fois, j'ai regardé l'ODB.
A la tirette j'étais à 3/4 alors que l'ODB m'indiquait 6/6.
Du coup, afin de voir l'exactitude de l'ODB, j'ai vidé un peu d'huile pour me retrouver à peine à 1/4 à la tirette et l'ODB m'indiquait 5/6

Je pense donc changer ma sonde niveau d'huile (ref: 8200670550, environ 102€ chez rino) mais je voulais avant savoir si les autres possesseurs de 3.5 avait un niveau d'huile plutôt fiable ou non à l'ODB ?

J'ai également cherché sur le net si il n'y avait pas une référence nissan pour cette pièce (peut-être moins cher que Renault) mais je n'ai pas trouvé ?!?
La 350z n'aurait pas de sonde de niveau ?
Bon week-end à tous !

alban76 a écrit :Salut à tous !
Je vérifie régulièrement mon niveau d'huile à la tirette et pour une fois, j'ai regardé l'ODB.
A la tirette j'étais à 3/4 alors que l'ODB m'indiquait 6/6.
Du coup, afin de voir l'exactitude de l'ODB, j'ai vidé un peu d'huile pour me retrouver à peine à 1/4 à la tirette et l'ODB m'indiquait 5/6

Je pense donc changer ma sonde niveau d'huile (ref: 8200670550, environ 102€ chez rino) mais je voulais avant savoir si les autres possesseurs de 3.5 avait un niveau d'huile plutôt fiable ou non à l'ODB ?

J'ai également cherché sur le net si il n'y avait pas une référence nissan pour cette pièce (peut-être moins cher que Renault) mais je n'ai pas trouvé ?!?
La 350z n'aurait pas de sonde de niveau ?
Bon week-end à tous !

Salut !

Il me semble que Flo2 a posé la même question il y a peu...

Salut EAime,
Oui j'avais bien vu le message de Flo mais lui, sa sonde est carrément HS avec en prime un défaut dans la CLIP.
Par contre, effectivement, je ne suis pas allé aux nouvelles afin de savoir si il avait changé sa sonde ou non.
En fait, je souhaiterai surtout savoir si à la base, cette sonde est plutôt fiable ou non.
Si elle est fiable, c'est un bon moyen complémentaire en + de la tirette.
Si elle n'est de toute façon pas fiable du tout, je ne vais peut-être pas mettre 100€ pour la remplacer, tant qu'elle n'est pas en erreur dans la CLIP.

Salut
Garde tes 100 balles, offre des bombecs aux momes , et une fois par semaine, tu verifies avec la jauge et un chiffon !!!
On a toujours fait ça sans se sentir esclave de sa voiture !!
Les "gadgets" sont sympa quand ils fonctionnent, mais te coutent cher lorsqu'ils deconnent !

Salut,
la jauge est beaucoup plus fiable que l'électronique..
Dans les notices il est bien spécifié que le niveau d'huile doit être verifié avec la jauge.
+1 avec @camion rouge

Painchocolat19 a écrit :Salut,
la jauge est beaucoup plus fiable que l'électronique..
Dans les notices il est bien spécifié que le niveau d'huile doit être verifié avec la jauge.
+1 avec @camion rouge

+ 2 !

Je n'ai aucun doute sur le fait que la tirette est le seul et unique moyen fiable à 200% pour contrôler le niveau, je n'utilise que ca par ailleurs
Mais je me posais quand meme la question du coté électronique. Sur mon ex Clio 1.9 dti, la jauge électronique était super fiable. Est-ce le cas également sur nos 3.5 ou alors vous avez comme moi des valeurs folkloriques ?

T'inquiète pas ta jauge est normale,
Tant que tu a plus de la moitié la jauge est au max.
Ensuite ça descend normalement. En fait pour moi la jauge électronique représente la deuxième moitié de la jauge manuelle, donc des que le niveau baisse au tdb, je complète.

forever71000 a écrit :T'inquiète pas ta jauge est normale,
Tant que tu a plus de la moitié la jauge est au max.
Ensuite ça descend normalement. En fait pour moi la jauge électronique représente la deuxième moitié de la jauge manuelle, donc des que le niveau baisse au tdb, je complète.

Ok super cool je vais donc garder mes 100 euros

alban76 a écrit :

forever71000 a écrit :T'inquiète pas ta jauge est normale,
Tant que tu a plus de la moitié la jauge est au max.
Ensuite ça descend normalement. En fait pour moi la jauge électronique représente la deuxième moitié de la jauge manuelle, donc des que le niveau baisse au tdb, je complète.

Ok super cool je vais donc garder mes 100 euros

...et offrir des bombecs aux momes !!!

en phase avec les autres t'embêtes pas à la changer et gaspiller tes sous.

La notre est tout le temps au maxi car en CC à la clip.
Suffit de surveiller le niveau qui ne bouge pas ou si peu.

Flo.

Bonjour,

Sur le mien aussi pas très fiable. C'est toujours à fond au tableau de bord alors il qu'il manque un petit litre.

Faut dire que la jauge manuel est merdique aussi, une fois sur deux la goutte s'étire et on n'arrive pas à voir où on en est !
A+

Ah la petite goutte....!