Passion Espace Club

Bonjour les amis
Je voulais partager avec vous ma petite expérience du jour
Sur mon espace long de litre 2.2 DT je n'ai jamais eu beaucoup de puissance je pensais cela du Hard encrassement du cata que je comptais démonter bientôt car les personnes là qu'il avait avant moi n'était pas très nerveuse
Ce midi j'ai changer une sonde de température d'eau qui déconner de temps en temps et en le mettant à chauffer je me suis aperçu que ma durite de turbo s'aplatit c'est aspiré par le moteur du coup j'ai cherché d'où venez-vous blocage
Il se trouve et en fait que c'était la durite d'aspiration d'air souple avant le filtre à air qui était complètement déformé et ne laisser pas assez d'air passé
J'ai dit j'ai vu beaucoup de panne sur les espace 3 je pensais avoir fait une bonne partie du tout mais celle-là c'était une première

Et bien sûr maintenant j'ai un espace III fusée

Content pour toi

Merci du retour

...

Elle dû prendre un sacré coup de chaud pour qu'elle se déforme...

Vu l’épaisseur faut voir le pourquoi ??

Elle ne s'est pas çà toute seule !! ( ou alors en donnant du vieux pain aux pigeons )

Quand une panne est trouvée j'aime bien connaitre la cause... c'est aussi la mécanique, pas que le fait de changer une ou des pièces...

je n'ai peut être pas été assez clair.
la durite en question est situé avant le bloc filtre à air la partie inférieure est en dur mais la prise d'air qui est encore avant et qui remonte au dessus est souple elle est déformé comme cuite par le temps