Passion Espace Club

bonjour,

mon véhicule à des capteurs pour le stationnent à l'avant et à l'arrière du véhicule.

Actuellement, au démarrage, j'ai un bip long et message au TDB " aide parking à controller" et bien sur, du coup ils sont désactiver à l'avant et à l'arrière.

Par contre suite à une forte pluie ou après un passage au rouleau de lavage, ils fonctionnent à nouveau !... quelques heures

comment trouver quel capteur pose soucis ? j'ai regardé visuellement au niveau des capteurs, mais je n'ai pas vu de fils abimés.
il y a surement un boitier électronique pour les gérer, mais où est il ?
merci d'avances pour votre aide et conseils.

pour les capteurs quand il fonctionnent tu pose le doigt dessus et tu ressens un très léger tictictic si tu le sent pas ton capteur est hs
ou alors t'a une chance sur 8

Salut,
Je sait que pour l'arrière le boitier est dans le vide poche côté droite. Il y a une predecoupe sur le font.
Pour savoir quel capteur deconne la valise te le dira.

Une voiture encore sous garantie, pourquoi se casser la tête, direct au garage !

merci pour vos réponses :

guigui72 ; on m'a dit cette manip, mais si l'un des capteurs pose problème, c'est l'ensemble qui est désactivé, alors je ne peux pas les tester.

daviddrwt : je suppose que tu parles de l'emplacement ou se trouve le cric dans le coffre ? je vais regarder
Pour la valise, j'aivais demandé à renault lors d'une intervention, il m'avait répondu que c'était l'un des 2 centraux à l'avant, et de regarder le cablage aux bornes des capteurs, car souvent les fils se dégradent avec le temps. J'ai regardé en démontant les platines sous le pare choc, mais les fils sont bien branchés, c'est pourquoi je recherche ou ils sont raccorder pour pouvoir les tester à l'ohmmètre.

pilou79 : euh, comment dire, mon véhicule à 11 ans, donc la garantie...

pensium a écrit :merci pour vos réponses :

guigui72 ; on m'a dit cette manip, mais si l'un des capteurs pose problème, c'est l'ensemble qui est désactivé, alors je ne peux pas les tester.

daviddrwt : je suppose que tu parles de l'emplacement ou se trouve le cric dans le coffre ? je vais regarder
Pour la valise, j'aivais demandé à renault lors d'une intervention, il m'avait répondu que c'était l'un des 2 centraux à l'avant, et de regarder le cablage aux bornes des capteurs, car souvent les fils se dégradent avec le temps. J'ai regardé en démontant les platines sous le pare choc, mais les fils sont bien branchés, c'est pourquoi je recherche ou ils sont raccorder pour pouvoir les tester à l'ohmmètre.

pilou79 : euh, comment dire, mon véhicule à 11 ans, donc la garantie...

Oui c'est bien ça

merci Daviddrwt

Bonjour,

Je relance la question, car je rencontre ces mêmes problèmes depuis hier.
Aussi, j'aimerai savoir si une solution a été trouvée par Pensium, tant sur la détection de problème que sur sa réparation.

Mon problème est intermittent, je peux démarrer sans le bip long et l’affichage du message et rouler, mais au bout d'un moment : Alarme et message.

Merci pour vos retours

bonjour, non je n'ai toujours pas résolu le problème ...
je me suis habitué au bip long au démarrage

plus sérieusement, ce n'est actuellement pas ma préoccupation première et je n'ai pas pris le temps de rechercher plus en approfondi la panne

M...e, tu m'as porté la poisse !!!
Aujourd'hui, retour du biiiiiip long !!!

comme cela, je me sens moins seul !

Sinon le mieux c'est un coup de clip et hop c'est trouvé. Pour mon 4 c etais ar extérieur gauche remplacement prévu e week end

guigui72 a écrit :Sinon le mieux c'est un coup de clip et hop c'est trouvé. Pour mon 4 c etais ar extérieur gauche remplacement prévu e week end

Je suis à la recherche de quelqu'un entre Nancy et Metz (Lorraine) qui posséderait une canclip pour tester mon véhicule
contre dédommagement bien sur

vu le beau temps, j'en ai profité pour me pencher sur le problème des capteurs d'aide parking.
J'ai essayé la méthode du gobelet plastique sans trop y croire (je pensais que mes capteurs étaient désactivés du fait qu'ils ne fonctionnent ni à l'avant , ni à l'arrière) et ... ça marche !
contact mis, marche avant ou marche arrière enclenchée, on entend bien un tic tic lorsqu'on le met le gobelet en contact avec un capteur, c'est un avant droit centre qui est HS.
désolé guigui72 , j'aurai du essayé avant

je vais voir pour le changer

pas de pb l'ami l'important c'est d'apprendre de ces erreurs!

bon remplacement

Merci du retour et de l'astuce

bonjour, voilà, je vais m'y coller...car bip long et message également
je tente le coup du gobelet en plastique

ben rien...le témoin ne s'allume plus, faut passer par la can clip...troublouse es-tu là ?

Bonsoir,

tu peux parfois avoir juste un faux contact dans le calculateur qui se trouve dans le coffre, derrière le logement de la paroi verticale de droite. Ça peut valoir le coup d'y jeter un coup d'oeil..

bonsoir à tous,

j'ai profité du démontage pour changer la pompe des lave phares pour changer le capteur défectueux.
donc la bonne nouvelle, ça fonctionne à nouveau !
la mauvaise nouvelle : faut il repasser la voiture à la clip pour effacer le défaut ? car par moment il me le réaffiche.... je ne sais pas si c'est lié, mais entre le début de la panne et aujourd’hui, j'ai installé un attelage derrière la voiture, est ce que l’attelage ne serait pas détecté et gênant ?

merci de votre aide et expérience

Bonsoir à tous,

Mes dysfonctionnement sont aléatoires, ça peut fonctionner plusieurs jours, puis ça déconne, énervant...
J'ai fait faire un diagnostic qui a confirmé mes crainte, c'est le boitier qui merdoie.
J'avais pu tester tous les radars, du bout des doigts on sent bien les tic-tic.
Je ne sais quel peut être le coût, je vais attendre tant que ce n'est pas définitif.

bonjour titidilitti ,

quel diagnostic a été fait, cela m'intéresse ...

merci

Après un bon moment de fonctionnement intermittent, j'ai eu droit au bip long et définitif.
J'ai roulé plusieurs mois comme ça, mais comme ma fille fait de la conduite accompagnée, les radars sont nécessaire.
Du coup, passage par Renault : un des détecteur HS mettait l'ensemble en défaut.
Remplacement et c'est reparti.
Coût de l'opération 442 € tout de même

Ma petite contribution, vu que j'avais exactement le même problème.
Après avoir fait diagnostiquer par un membre d'un autre forum, c'était le capteur avant droit extérieur qui était hs.
Commandé chez oscar, 65€, et changé tout seul. Il suffit de sortir le phare et on a accès
Un coup de valise pour effacer le défaut et tout baigne!!

Tiens, c'était le même capteur qui était HS.
J'aurai bien fait par moi-même si j'avais eu ce qui fallait.
Le coup de valise, c'était en concession ?