Passion Espace Club

Bonjour,

grostoto a écrit :il ne faut pas laisser un réservoir sans rouler avec du E85, ce carburant se dégrade assez vite: je consomme mes bidons dans le mois.

C'est pour cela qu'en cas d'absence prolongée je remplis le réservoir de mes voitures avec un Bordeaux qui vieillit bien!!

Bonne journée

ça va faire cher quand même, vu le prix au litre d'un bordeaux qui vieillit bien (je dis ça, mais je n'aime pas la vinasse, je n'aime que de la bonne binouze).

grostoto a écrit :il ne faut pas laisser un réservoir sans rouler avec du E85, ce carburant se dégrade assez vite: je consomme mes bidons dans le mois.

même si il reste au garage il se dégrade l E85?

Si c est le cas je retourne au sp 95 je roule pas assez. Je voulais passez a l E85 car même si je roule pas beaucoup ça aurait fait du bien au porte feuille avant les départs en vacance.
Il m arrive souvent de rester 3 semaine sans rouler et encore je le sors exprès pour le faire tourné justement.

M

Bonsoir,

Evillryu a écrit :même si il reste au garage il se dégrade l E85?
Si c est le cas je retourne au sp 95 je roule pas assez. Je voulais passez a l E85 car même si je roule pas beaucoup ça aurait fait du bien au porte feuille avant les départs en vacance.
Il m arrive souvent de rester 3 semaine sans rouler et encore je le sors exprès pour le faire tourné justement.

Si tu ne roules pas, tu consommes rien ... donc SP95 ou E85 ne changera pas grand chose à ton porte feuille...

Tu peux te contenter d'utiliser du E85 le jour où tu pars pour un long trajet, là ton porte feuille sera content ..

Demain je pars pour faire 600km , avec 42€ j'ai mis 70 litres d'E85 dans mon réservoir et je devrais pouvoir faire les 600km sans difficulté ..

Bonne soirée

takeo a écrit :Bonsoir,

Si tu ne roules pas, tu consommes rien ... donc SP95 ou E85 ne changera pas grand chose à ton porte feuille...

Bonjour,
Je sais bien, j avais compter que avec le nombre de kilomètres que je fait par an ça me faisait une économie de 3 à 400euros max

ça aurait été toujours ça de pris surtout pour les vacances. Mais si vous dite que ça s conserve pas...
par contre il se passe quoi exactement ? Il se transforme en Muscat?

takeo a écrit : Demain je pars pour faire 600km , avec 42€ j'ai mis 70 litres d'E85 dans mon réservoir et je devrais pouvoir faire les 600km sans difficulté ..
Bonne soirée

600km avec un plein au E85?
Avec le miens, je pense que ça ne le fait pas ou alors tout juste.

Tu as le pied lourd?

Non, pas sur les gros trajets.
Ma conso varie de 10.5l à 13.5l.
En gros entre 10.5 et 11.5 sur route
Entre 11.5 et 12.5 sur autoroute
Entre 12.5 et 13.5 sur mes trajets quotidiens (A chaque fois entre 5 et 10km, avec redémarrages successifs pour cause de crèche, école...), ou là pour le coup j'ai le pieds plus lourd.
En 100% E85.

moufle.vivant a écrit :

takeo a écrit : Demain je pars pour faire 600km , avec 42€ j'ai mis 70 litres d'E85 dans mon réservoir et je devrais pouvoir faire les 600km sans difficulté ..
Bonne soirée

600km avec un plein au E85?
Avec le miens, je pense que ça ne le fait pas ou alors tout juste.

Idem pour moi , je pense que 600 kms sont limite avec un plein , je base plus pour 550 kms

j'ai fait 1000 avec du E10.. (avec coffre de toit et caravane... à 80maxi )

moufle.vivant a écrit :

takeo a écrit : Demain je pars pour faire 600km , avec 42€ j'ai mis 70 litres d'E85 dans mon réservoir et je devrais pouvoir faire les 600km sans difficulté ..
Bonne soirée

600km avec un plein au E85?
Avec le miens, je pense que ça ne le fait pas ou alors tout juste.

Moi, j'étais à 700-750km, avant réserve.

Bva + régulateur dès que le terrain s'y prêtait et clim en auto en permanence.

Salut
c est plus que correct comme conso 11l avec une bva.
À 50 % j ai pas noter de hausse de conso.

J arrive toujours pas à savoir ce que devient l'e85 si il reste plus de 2 mois dans le réservoir ? Le sp 95 se dégrade aussi soit disant, donc je vois pas trop le risque.

le E85 semble se dégrader très très rapidement (on parle de délais en semaines), alors que le SP supporte quelques mois.

Evillryu a écrit :Salut
J arrive toujours pas à savoir ce que devient l'e85 si il reste plus de 2 mois dans le réservoir ?

Du sucre?

Bonjour.

Vu que c'est de l'alcool, il se bonifie avec le temps .

Harry. A+

Salut,

Tout l'été j'ai fait des pleins de 60L d'E85 et je faisais en moyenne 570 kms.
Avec 70 litres, cela fera bien les 600 kms et j'ai le pied lourd (grosses chaussures )

harry a écrit :Bonjour.
Vu que c'est de l'alcool, il se bonifie avec le temps .
Harry. A+

Salut, conduite en chaussure de sécurité ou rangers

The big III a écrit :Salut, conduite en chaussure de sécurité ou rangers

Chaussures de sécu !

Bonjour.

Essaies les chaussures de ski, c'est encore mieux .

Harry. A+

harry a écrit : Essaies les chaussures de ski, c'est encore mieux .
Harry. A+

Faut quand même faire gaffe aux points, il n'y a pas de remontée mécanique par chez moi

Bonjour
Après pas mal de lecture sur le E85, je me suis lancé au 1er semestre de cette année, monté progressivement en % pour arriver vers 60 70%. Mais il y avait un problème, le moteur avait de légers ratés. On sentait des à-coups, le levier de vitesse bougeait d'avant en arrière pendant ces ratés. Je n'ai absolument rien touché à la configuration de série. Depuis je suis revenu au SP95-E10 en 1 fois et s tout est redevenu normal. Donc avec mes 6000km/an, pour l'instant je reste au SP95.
Quelqu'un a-t-il vécu ce phénomène non trouvé sur ce forum dans les différents sujet E85 ?

jlb a écrit :Bonjour
Après pas mal de lecture sur le E85, je me suis lancé au 1er semestre de cette année, monté progressivement en % pour arriver vers 60 70%. Mais il y avait un problème, le moteur avait de légers ratés. On sentait des à-coups, le levier de vitesse bougeait d'avant en arrière pendant ces ratés. Je n'ai absolument rien touché à la configuration de série. Depuis je suis revenu au SP95-E10 en 1 fois et s tout est redevenu normal. Donc avec mes 6000km/an, pour l'instant je reste au SP95.
Quelqu'un a-t-il vécu ce phénomène non trouvé sur ce forum dans les différents sujet E85 ?

Bonjour,

Passé un certain pourcentage, il te faut un allumage en parfait état, tout comme tes filtres à air et essence (l'E85 a la vertu de bien décaper réservoir et durites)

bonjour
vous parlez tous du f4r (2l 16s).
mais qu'en est-il du f3r (2l 8s) accepte t'il l'e85 sans broncher?
si quelqu'un a un retour d'experience sur le f3r je suis preneur.
merci a tous

lionel59 a écrit :bonjour
vous parlez tous du f4r (2l 16s).
mais qu'en est-il du f3r (2l 8s) accepte t'il l'e85 sans broncher?
si quelqu'un a un retour d'experience sur le f3r je suis preneur.
merci a tous

De mémoire, ça fonctionne, mais avec boitier (voir avec anciensafraniste..., il a eu les 2 types de moteur)

...

Ludospace a écrit :

The big III a écrit :Salut, conduite en chaussure de sécurité ou rangers

Chaussures de sécu !

Mi too, tout les jours conduite avec chaussures de secu ( et c'est vrai )... rarement en dessous de 3000 tours ( j'ai récupéré mes 12 points )

9l/100 au 100% E85 ( mais plus de carburant de GS, UNIQUEMENT de chez Totol )