Passion Espace Club

Bonjour,
J'ai une renault espace III 2.0 essence de 1999 et je dois changer le réservoir car il est fissuré.
J'en ai trouvé un mais de 2.2DCI de 2002.
Sont ils compatibles ou y a t'il des transformations à faire pour l'adapter ou tout simplement pas compatible du tout.
Merci de votre réponse

richard a écrit :Bonjour,
J'ai une renault espace III 2.0 essence de 1999 et je dois changer le réservoir car il est fissuré.
J'en ai trouvé un mais de 2.2DCI de 2002.
Sont ils compatibles ou y a t'il des transformations à faire pour l'adapter ou tout simplement pas compatible du tout.
Merci de votre réponse

Juste un bon rinçage !

A ma connaissance, il sont identiques !

PS, j'en ai 1, d'un 2.0 16v, nu, sans la jauge, au cas où !

Non EAime pas les mêmes, en apparence seulement les couches internes sont différentes (règlementation tau d'évaporation oblige). L'essence risque de transpirer plus (plus volatile) à travers la matière si tu mets celui du gazole (risque d'odeur)
Et bien sûr le puit de jauge réservoir, pompe à essence integrée sur version essence et pompe de gavage extérieure sur DCI.
Le traitement de la piste de niveau d'essence peut être aussi différente pour sa protection (le gazole lubrifie).

yves78 a écrit :Non EAime pas les mêmes, en apparence seulement les couches internes sont différentes (règlementation tau d'évaporation oblige). L'essence risque de transpirer plus (plus volatile) à travers la matière si tu mets celui du gazole (risque d'odeur)
Et bien sûr le puit de jauge réservoir, pompe à essence integrée sur version essence et pompe de gavage extérieure sur DCI.
Le traitement de la piste de niveau d'essence peut être aussi différente pour sa protection (le gazole lubrifie).

Merci de la précision !

Salut,

yves78 a écrit :Non EAime pas les mêmes

Pas de cet avis, et je sais de quoi je cause ( tout comme toi t'es aussi d'dans )

Lisez bien les références notées ( gravées ) sous vos réservoirs, vous comprendrez mieux

+1: même référence = même pièce chez renault (et chez tout le monde aussi).

Bonjour,

je ne suis pas si sûr. Ce qui est en relief sur le reservoir n'est que numéro de l'enveloppe. Le même outil de soufflage sert à faire toutes les enveloppes. C'est l'étiquette qui se trouve au dessus qui vous indique le numéro de l'assemblé et non de l'enveloppe uniquement. Le reservoir arrive tout équipé du fournisseur (Nobel, ti automobile, MGI avec jauge, agrafes et pipe à carburant si soudée).

j'ai controlé dans dialogys: 2 references differentes. donc reservoirs differents.

...

Croyez / faites comme vous voulez les gars

fkp 94 a écrit :j'ai controlé dans dialogys: 2 references differentes. donc reservoirs differents.

tout est dit: 2 ref = 2 modèles différends.

...



Vous voulez que je vous donne la liste des références

Yen a pas loin d'une dizaine... alors 2... désolé mais...

Débat d'experts

Je vote blanc

Pete

Bonsoir
J''ai un de V6 essence sur le 2.2 DT (merci Grostoto).. qui a changé de voiture encore une fois. les différences visibles (je ne sais pas sur le chimique) c'est le support de la pompe externe pour le modèle essence... C'est comme ça depuis quelques années, ça ne bouge pas. les puits de jauge sont identiques, au moins sur les miens.
olivier