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Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 20:54
par didtherace
Salut les copains,
Ben comme on dit !! Retour de cette s...perie de logo injection qui se rallume !!
Alors pas tout le temps
pas de perte de puissance mais de temps en temps un manque à l’accélération sans pour autant nuire à la vitesse
Sinon, il ne s’allume pas du tout (le voyant) comme si de rien n’était.
À quoi je doit m’attendre sachant que j’avais déjà fait refaire mes injecteurs chez un diéséliste.
J’attends vos ordonnances
Did.
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 20:56
par camion rouge
Un supo et au lit !
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 20:57
par moulino51
3 comprimés de Paracétamol dans le réservoir
Gé
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 20:58
par didtherace
camion rouge a écrit :Un supo et au lit !
Ha non
, pas la petite fusée
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 20:59
par didtherace
moulino51 a écrit :3 comprimés de Paracétamol dans le réservoir
Gé
Mékisonkon
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 21:03
par camion rouge
Un preservatif sur l’injecteur : pour niquer le probleme !
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 21:30
par grostoto
canclip
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 21:53
par didtherace
grostoto a écrit :canclip
La valise quoi ?
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 20 déc. 2017, 22:43
par grostoto
canclip
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 21 déc. 2017, 10:22
par yves78
+1 CANCLIP avec un verdict remonté dans les défauts : LE DEBITMETRE !
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 21 déc. 2017, 18:49
par didtherace
Merci pour ses renseignements les copains, mais comme vous savez, moi et la mécanique
Alors ou ce trouve ce débit de maître et, est ce facile à changer
Merki !
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 22 déc. 2017, 11:33
par yves78
Oui c’est facile à changer mais encore il faut que tu sois sûr que la panne vienne de là à 260 € (environ, moins cher peut être ailleurs) la bête.
Je te ferai une photo, je suis en train de changer son connecteur par un neuf. Il m’a foutu en marche dégradée, je taquinais à peine le 115 Km/h pied à fond. Bof juste au moment ou un IV me poussait aux fesses sur la bretelle d’autoroute, damned !
Bref, j’ai eu aussi un zig et le zag puis service, un coup de valise pour confirmer. Après lecture des défauts le verdict tombe. Ce n’ai pas la première fois malgré le nettoyage à la bombe à contact. Mais c’est comme tout, elle a ses limites. J’ai sorti une pin du connecteur. Mais là où je ne comprends c’est comment certains débranche le débitmètre et ils ont plus de pêche, on n’a pas la même calibration ? Possible il y en a eu plusieurs en deux ans.
Donc cet après-midi, je coupe les six fils, soudure et fixation. Je profite pour rallonger les fils et trouver un point de fixation de la dérive. La préco est un point de fixation à moins de 100 mm du connecteur pour limiter les vibrations de pins du connecteur provoquant micros coupures et dysfonctionnement au calculateur.
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 22 déc. 2017, 11:49
par grostoto
clairement moins cher ailleurs, ici par exemple:
https://www.dpauto.fr/direct_plus_auto.cfm
ou on achète la marque et ref d'origine, elle arrive en emballage renault... 115€ le dernier que j'ai acheté pour un 2.2dci, emballage renault, référence renault dessus.
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 23 déc. 2017, 10:50
par Camaro73
Salut . Pour info , sur le mien , debitmetre branché ou pas , pas de difference . Ni mieux ni pire et aucun temoin de défaut au TDB .
Par contre , tu as quel injection ? Celle du 2.2 ? Vu que tu as écrit 2 l DCI in the world !
A voir peut etre du coté de la gestion de la pression du turbo . Des fois, la "cloche" de la " géo" variable reste bloquée et la pression dépasse la valeur maxi , d'où défaut .
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 23 déc. 2017, 15:37
par didtherace
Camaro73 a écrit :Salut . Pour info , sur le mien , debitmetre branché ou pas , pas de difference . Ni mieux ni pire et aucun temoin de défaut au TDB .
Par contre , tu as quel injection ? Celle du 2.2 ? Vu que tu as écrit 2 l DCI in the world !
A voir peut etre du coté de la gestion de la pression du turbo . Des fois, la "cloche" de la " géo" variable reste bloquée et la pression dépasse la valeur maxi , d'où défaut .
Bonjour Camaro,
C’est effectivement un 2.2 DCI !
Did.
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 23 déc. 2017, 18:51
par grostoto
Camaro73 a écrit :Salut . Pour info , sur le mien , debitmetre branché ou pas , pas de difference . Ni mieux ni pire et aucun temoin de défaut au TDB .
cela prouve que ton débimètre est bon: quand il est hs, le moteur tourne mieux sans qu'avec..
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 23 déc. 2017, 21:50
par didtherace
Je vais donc essayer de le débrancher pour voir
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 24 déc. 2017, 12:51
par Camaro73
grostoto a écrit :Camaro73 a écrit :Salut . Pour info , sur le mien , debitmetre branché ou pas , pas de difference . Ni mieux ni pire et aucun temoin de défaut au TDB .
cela prouve que ton débimètre est bon: quand il est hs, le moteur tourne mieux sans qu'avec..
Par contre sur mon IV , cela marche mieux sans débitmetre (plus de couple et patate à bas régime ), et mon débitmetre est neuf !
Bon il est vrai que les injections sont differente, ça peut expliquer le comportement different ????
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 24 déc. 2017, 13:46
par grostoto
débimètre d'origine ou copie ?
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 24 déc. 2017, 13:47
par yves78
Bonjour,
désolé mais mon camion s'est mis en marche dégradée avec V max 115 km/h. A la valise le défaut apparaît comme manque l'alimentation 12 V sur le débitmètre.
Depuis un remplacement du connecteur, effacement du défaut et je suis allé faire un essai sur autoroute. La puissance est revenue, tout etait normale au tableau de bord. Retour à la maison, un petit coup de valise, rien à signaler tout est rentré dans l'ordre.
Le connecteur vient d'une Laguna I accidentée il y a quelques années récupéré pour ma DTI. le débitmètre acheté à la casse récemment 30 €, testé, il fonctionne très bien.
Quelques petites photos:
20171222_172752.jpg
20171222_172752.jpg
20171222_173151.jpg
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 24 déc. 2017, 13:52
par yves78
Avec les photos, c'est mieux.
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 24 déc. 2017, 14:19
par Totor33
Bonjour Yves..
Petite question... il semble que sur ta première photo, ta batterie profite d'une "doudoune"..... d'origine ou où as tu trouvé ça?
A+
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 24 déc. 2017, 18:00
par Camaro73
grostoto a écrit :débimètre d'origine ou copie ?
Et bien , si je me rappelle bien , j'ai mis celui du IV sur le 3 , et j'en ai acheté un neuf ( copie ) pour le IV .
C'est grave docteur ??
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 25 déc. 2017, 06:09
par grostoto
toutes les copies que j'ai eu marchais mal (en tout cas moins bien que l'original)
je ne met maintenant que de l'original sur les débimètres.
Re: Retour logo en zigzag
Publié : 25 déc. 2017, 10:48
par ambubateau
