Passion Espace Club

Bonjour aux nouveaux

Bonjour
Jérôme, 52 ans, et en instance d'achat d'une renaul Grand Espace 4 3,5 V6 initial. Je possède par ailleurs 4 véhicules : 1 toyota HDJ80, une Jeep Hotchkiss 1960, une Coccinelle cabriolet et un Toyota liteace que l'espace va remplacer.
L'Espace va me servir a transpotrer tout un tas, et remorquer un van et une remorque-plateau.
@+

Jérôme alias Jidgi

bonjour
cool un espace ou l'on peut partager .
un grand merci aux gens qui sorte leurs doigts du cambouis pour écrire plein de ligne de code pour notre grand plaisir.
passionnée de mécanique ! depuis mes 14 an en cyclo solex- 103-104-est j’en passe pour faire court le 2 temps, rien de mieux.
sans rire avant je collectionner les A112abarth
maintenant je vois plu grand, depuis les années 2000 je roule en Renault espace 2.1td de 96 version DTV que du plaisir est aussi beaucoup d'heures dans le cambouis pour que çà passe au nouvelle normes CT un peu d'huile et de l'eau ne suffit plu pour nos mazout !
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme, @+ sur passion-espace

Bien le bonjour et bienvenue au nouveau zinzin de l'espace

Bonjour.

Je me présent, Jacques j'ai 44 ans je suis de la Drôme (Pierrelatte) j'ai donc un Espace 3 the race de 2002 acheté en décembre 2017 pour la modique somme de 500€ avec quelques travaux de carrosserie, mais rien de bien grave. A l'achat il avait 213000 et aujourd'hui il a 218600. code couleur TE266 gris acier métal.
voila merci a tous.

Bonjour a tous sur ce forum
Petite présentation je m'appelle David je suis mécanicien aéronautique je ne possède pas d'espace mais une Peugeot 406 vous allez me dire qu'es ce que je fait sur ce forum tout simplement qu'il y a un post concernant l'ajout d'un potentiomètre sur la sonde d'eau pour les démarrage a froid a l'éthanol qui m'intéresse grandement

Bonjour aux nouveaux membres

Salut a tous Moi c'est flo 35 ans alias logan
J'ai un espace 2 td que j'aimerais donner un peu de jeun et e,tretenir comme il se doit dont la Boite de vitesse qui suient entre autres
Je suis d'aveyron et je boss en usine de pièces autos Voili voilou ^^

Bonjour à tous

Après avoir eu une espace 2 et 3, j'ai depuis 3 ans une espace 4. Comme beaucoup difficile de revenir à une berline.
Mon espace DCI est de 2009 avec 160 000 km à ce jour, pas de problème particulier en dehors d'une galère avec la fermeture centralisée des portes.

Je suis en Région Parisienne (Dept 92) et je suis chef de projet Informatique.
Mes passions premières sont l'aviation et l'aéromodélisme. Le coffre me permet d'avion presque toujours un modèle à faire voler

Voilà

A bientôt

Bonjour les nouveaux

Bonjour à tous,

Je m’appelle Jérôme, j’ai 28 ans et je suis de la région parisienne. Je suis le possesseur d’un espace 1 2000 gts gris métallisé (enfin plus exactement mon père)

J’avais fait un sujet sur ce véhicule il y a quelques années.
Mon père souhaite le vendre car il n’a plus le temps pour s’en occuper et aimerait la vendre à un collectionneur.

Je relance le sujet du véhicule dès que j’aurai la possibilité de poster dans tous le forum

A bientôt

Bonjour
Je m appel johan ,je suis un breton de 34 ans ,j adore la mécanique que je pratique énormément par passion sur voiture ou moto .
Je suis possesseur d un espace 3 2.2 dt de 98 400000km j en suis tres content et surtout il est tres pratique .
Avant mon espace je possédait une laguna 2.2dt 300000km meme moteur que l espace 3 ( le g8t )j ai fait l essaie d un espace 3 2.2 dci de 2002 246000km revendu 2 mois plus tard culasse et turbo hs tres peu fiable tres decu et du coups est revenu sur du fiable le bon vieux 2.2dt .
Je vient sur ceux forum tres pratique pour trouvé ou donné des solution concernent les espace 3 ou laguna1.
Merci .

Bienvenue les nouveaux

Joeflt4 a écrit :Bonjour
Je m appel johan ,je suis un breton de 34 ans ,j adore la mécanique que je pratique énormément par passion sur voiture ou moto .
Je suis possesseur d un espace 3 2.2 dt de 98 400000km j en suis tres content et surtout il est tres pratique .
Avant mon espace je possédait une laguna 2.2dt 300000km meme moteur que l espace 3 ( le g8t )j ai fait l essaie d un espace 3 2.2 dci de 2002 246000km revendu 2 mois plus tard culasse et turbo hs tres peu fiable tres decu et du coups est revenu sur du fiable le bon vieux 2.2dt .
Je vient sur ceux forum tres pratique pour trouvé ou donné des solution concernent les espace 3 ou laguna1.
Merci .

Oui le 2.2 DT est pour moi le dernier diesel fiable que Renault ont monté, les dci n'ont vraiment rien à envier aux turbo D ( j'avais une Laguna 2.2 DT aussi ; )

Bienvenue à toutes et à tous,

N'oubliez pas que la fonction recherche est votre amie

A+ sur le forum

Pete

bonjour à tous,
je m'appelle jacques je suis de belgique (ligny)
j'ai actuellement un espace 4 phase 2 1.9dci de 2006, acheté depuis février 2018 qui n'avait que 108000km et avant megane 2 phase 2 1.5dci que j'ai vendu avec 265000km,
je ne suis pas un super mécanicien mais je m'intéresse, malheureusement au problème de mon espace 4,
ont vient de me remplacer chez roro le moteur qui à casse après 6 mois et 10000km parcours.
le problème j'ai le témoin de service sur tb et message injecteur à contrôler après 10 minutes quand je roule et dépasse les 3000 tours
et quand je coupe le moteur il n'y a plus de message,ont à remplacer vanne erg,capteur pression suralimentation,capteur pression de tuyau d'admision
valve de contrôle d'air-d'air d'admission,débimétre de masse d'air,capteur de pression turbocompresseur.
chez roro ont ne trouve pas la panne et le code d'erreur DF301 suralimentation pression d'air.
je viens donc sur ce forum pour avoir des infos

cordialement,
jacques

jack5140 a écrit :bonjour à tous,
je m'appelle jacques je suis de belgique (ligny)
j'ai actuellement un espace 4 phase 2 1.9dci de 2006, acheté depuis février 2018 qui n'avait que 108000km et avant megane 2 phase 2 1.5dci que j'ai vendu avec 265000km,
je ne suis pas un super mécanicien mais je m'intéresse, malheureusement au problème de mon espace 4,
ont vient de me remplacer chez roro le moteur qui à casse après 6 mois et 10000km parcours.
le problème j'ai le témoin de service sur tb et message injecteur à contrôler après 10 minutes quand je roule et dépasse les 3000 tours
et quand je coupe le moteur il n'y a plus de message,ont à remplacer vanne erg,capteur pression suralimentation,capteur pression de tuyau d'admision
valve de contrôle d'air-d'air d'admission,débimétre de masse d'air,capteur de pression turbocompresseur.
chez roro ont ne trouve pas la panne et le code d'erreur DF301 suralimentation pression d'air.
je viens donc sur ce forum pour avoir des infos

cordialement,
jacques

Bonjour Jacques,

Je te conseille d'ouvrir un sujet dans la partie Espace IV car ici tu n'auras pas de réponse technique

A+
Pete

merci pete A+

Bonjour à tous,

Abced dans le sud de la France, roule actuellement en Espace 4 2.0T 170cv après un Grand Espace 4 2.2dci 150. Super véhicule s'il n'y avait pas tout le temps un soucis quelques part.
Au plaisir de vous lire!

Bonjour à tous,

Je suis nouveau alors je me présente.
J'ai 38 ans et 4 enfants d'où l'achat d'un Grand Espace 4 2.0 dci 175cv BVA gris clair version initiale. Il est de 2009, je l'ai acheté il y a bientôt 3ans alors qu'il avait 160000km. Aujourd'hui il en a 201500km, et je dois dire que j'adore cette voiture.
Depuis que je l'ai j'ai eu quelque soucis mais rien de grave :
- condenseur de clim ( changement par un garage)
- vanne Egr
- ecran tv qui fonctionne par intermitence ( toujours pas résolu)
- 2 lèves vitres Hs ( avant conducteur et arrière droit)
- barre stabilisatrice ( bruit glouglou connu, toujours pas changé)
- et je crois que c'est tout.

Depuis que je l'ai, je fais la vidange et changement de tous les filtres chaque année.

Voila tout..

Merci de votre attention.
A bientôt
Jamkn2

Salut à tous !

Encore presque jeune (33 ans), célibataire et sans enfant, je cherchais le véhicule le plus adapté à mon profil et un Grand Espace m'est apparu comme une évidence Voyager avec des amis, dormir dans mon véhicule pour dépanner, profiter de l'immense surface vitrée de l'Espace,... voilà une partie des arguments qui me séduisent !

Je chercherais donc à acheter un Grand Espace 3 2.2dT (1998-2000 donc) mais après avoir pas mal parcouru votre forum, je stresse un peu... Quid des pièces qui ne sont plus produites comme le fameux émetteur d'embrayage ? J'aime particulièrement les très longs voyages (+5000km) et je crains de devoir un jour laisser mon futur Espace en dépôt éternel dans un garage roumain ou finlandais lors d'un road trip.

Vous me conseilleriez quoi ? De ne pas trop m’inquiéter et de partir sur cette idée ?
Ou alors de viser un 4 avec un 2l dci 150 qui m'offrirait plus de garantie (et en même temps plus de problèmes potentiel que je ne saurais résoudre tout seul avec une simple clé à pipe... )

Merci beaucoup pour vos réponses,
Merci pour votre accueil,
ElCamillou

Bonjour,

je m'appelle jerome et j'ai un espace 3 2l2 dci the race de 2001.

il a 240000 kms et comme tout ces espaces 3 il a quelques soucis.
j' ai actuellement un probleme de batterie. elle se décharge seul dans la nuit et des qu'elle a tourné meme au bout de 5 minutes il redémarre bien , ma batterie a un an et j 'ai débranché mes lampes de coffre car je sais que mon contacteur de hayon se déclenche seul mais ca ne change rien.

je voudrais avoir un conseil pour trouvé d'où vient la décharge.

Merci pour vos réponses .

au revoir et bonne journée jerome

Bonjour et bienvenue les nouveaux membres

Bonjour à tous,

Hugues, élevé à travers les espace 2 et 3. Je suis en train de récupérer un espace The race 2.2 dci avec quelques pannes dont une durite cassée au niveau du circuit d'embrayage. Pensez vous que je puisse l'envoyer dans une boite spécialisée pour l remplacer ?
A bientot

Salut
Bon, ben j'suis obligé de la faire ...
Bienvenu a Gattaca !

camion rouge a écrit :Salut
Bon, ben j'suis obligé de la faire ...
Bienvenu a Gattaca !