Passion Espace Club

Salut à tous et encore bonne année, santé, prospérité, argent et surtout le moins d’emmerde possible

Mais mon post à pour question de savoir pourquoi (pour l’avoir encore vécu hier soir) c’est ces foutus ampoules avant droit (vu au devant du véhicule) qui claquent alors qu’il y a peu de place pour les changer, alors que sur la gauche, je ne change que très, mais trés rarement d’ampoules

Bonne journée à tous.
Did.

Bonjour
Défaut de fixation générant des vibrations ou faux contact dans le circuit electrique avec micro-coupures

C’est pour mieux t’emmerder mon enfant...

car tu montes des ampoules avec une durée de vie courte.

À ceux qui mettent des bêtises, âneries, et autres bilvesés !! Pièce du fond de notre Barman Eric !! Heu trésorier pardon

Salut et bonne année, et là, ce n'est ni des âneries et encore moins des billevesées mais à mon humble avis, qualité médiocre(made in C...a)

didtherace a écrit :À ceux qui mettent des bêtises, âneries, et autres bilvesés !! Pièce du fond de notre Barman Eric !! Heu trésorier pardon

Y'a plus rien à boire !!! C'est inondé !!!

Y'a plus rien à boire !!! C'est inondé !!! [/quote]

Balance du Ricard et appelle les voisins !! En moins de deux ta pièce du fond sera écopé

didtherace a écrit :Y'a plus rien à boire !!! C'est inondé !!!

Balance du Ricard et appelle les voisins !! En moins de deux ta pièce du fond sera écopé [/quote]

Tu parles, avec ce qui est tombé ces derniers jours, l'eau pénètre par capillarité et la pompe n'arrive pas à fournir assez de débit !

1.50m d'eau encore hier, du coup, ben je suis tôlé pour la sortie du moteur du "2" !

Tu peux essayer en équipement plongée

didtherace a écrit :Tu peux essayer en équipement plongée

Bon bin,
je vais être un peu sérieux. La seule explication que j'ai trouvé est une surtension à l'allumage. Les deux ampoules en théorie s'allument en même temps, mais au pratique ce n'est pas le cas. A cause de l'architecture du câblage.
Bon ça chauffe la haut !
Je répars !

Salut tout le monde

Et si tu commandais des ampoules en Angleterre did ??
Vu qu ils roulent pas du même côté , ça te permettra de mettre leur bonne ampoules qui grillent moins du côté ou les tiennes grillent...

Non???

Éric , l eau à baissée !!!!!...?????

Je ne sais pas !

Mais comme je n'entends plus la pompe se mettre en route, j'en déduis que oui, ou alors, elle a cramé !

Comme je me recolle demain après-midi sur l'ouvrage, je verrai bien !

Salut Yann pas con ton idée d’acheter des ampoules anglaise

Tu n'as qu'à mettre des ampoules aux xénon ou mieux à led . Elles ont une durée de vie bien plus importante .
Bon , il faut les démonter pour le controle tech , et les remonter aprés . C'est sur pour les xenon , mais pour les leds , je ne sais pas .
Apres , si elles font le même genre de blanc .....y veront pas la difference .....
Pour info , je viens juste de changer une ampoule , mais du coté gauche ....

tu as déjç testé des ampoules led sur les phares de l'espace 3 ?

si oui, quelle modèle ?

sinon, pourquoi conseiller un truc que tu ne sais pas si c'est bien ?

car j'en ai sur mon espace V6 (elles sont passé au CT): ça éclaire que dalle (en tout cas pour le modèle que j'ai).

grostoto a écrit :tu as déjç testé des ampoules led sur les phares de l'espace 3 ?

si oui, quelle modèle ?

sinon, pourquoi conseiller un truc que tu ne sais pas si c'est bien ?

car j'en ai sur mon espace V6 (elles sont passé au CT): ça éclaire que dalle (en tout cas pour le modèle que j'ai).

Une piste peut être

https://www.passion-espace-club.com/view ... 25#p405652

Attention je conseil de mettre des leds car elles ont une durée de vie bien plus longues que des ampoules à filament !
Je ne parle pas d'éficacité !!!!!
Aprés , il faut bien se renseigner et comparer les differents modeles .
Ya des bonnes ( les CREE par exemple ...) et des bien moins bonnes .
Perso , je n'ai pas encore essayé . Je me documente , je regarde les avis à droite et à gauche .
Par exemple , pour les xenon ( les vrai avec balast ) elles eclairent bien mais ont une portée plus réduite que des ampoules classique . Il faut en tenir compte avant d'acheter .
Pour le CT , c'est interessant de savoir que tes LEDS sont passée !!

Mes choix se sont arrêtés sur du CREE effectivement, pas de comparaisons possibles en terme de qualité !

j'ai monté les même (visuellement) que pub2n: cela éclaire très mal (à mon avis).
le xénon est largement au dessus de la bataille.

Tu as pu régler le faisceau avec les Torx de la platine ?
Cela a été indispensable pour le mien.
Le mieux aurait été que je puisse mettre des H7 en feux de route, comme sur les Avantime et Safrane Xénon, mais la platine ne passe pas et n'a pas les mêmes fixation.
Le faisceau lumineux est de meilleure qualité sur les CREE larges sans lentilles des H7, mais cela n'existe pas en H1 aussi large . J'avais pu tester la différence sur les 2 C4.2, une étant en H1 l'autre en H7.

Je te rejoins tout à fait pour le Xénon, mais le temps de montée en puissance pour les feux de routes seuls est un vrai frein

Le mieux reste le bi-xénon, mais cela n'existe pas sur nos III. Mais j'y travaille ...

Bonjour,

La tenue dans le temps des ampoules xénon est étonnante : je les ai des côtés depuis 13 ans jamais changées

Pete

Tout petit déterrage, évolution oblige.
J'ai eu pour mon petit noel des ampoules led NEXT-TECH 100 W. Mais petit souci d'adaptation l'épingle de maintien ne passe pas, il faut donc trouver un adaptateur et là c'est la torture. Beaucoup de système sur internet mais aucun t'explique l'adaptateur qui va bien pour ton véhicule (sauf si tu as une deutche quality).
Là, c'est la débrouille !

yves78 a écrit :Tout petit déterrage, évolution oblige.
J'ai eu pour mon petit noel des ampoules led NEXT-TECH 100 W. Mais petit souci d'adaptation l'épingle de maintien ne passe pas, il faut donc trouver un adaptateur et là c'est la torture. Beaucoup de système sur internet mais aucun t'explique l'adaptateur qui va bien pour ton véhicule (sauf si tu as une deutche quality).
Là, c'est la débrouille !

Tu as des images ?