Passion Espace Club

Bonjour,

Je m'appelle Valérie et j'ai un espace 3 2,2 TD et j'aimerai le changer pour l'espace IV ci-dessous
Est il fiable ???
L'entretien du véhicule est il facile (peut on faire les vidanges et les petites réparations soi-même ??)

Merci pour vos réponses

Cordialement


Grand ESPACE 4 DCI 150 ALYUM 7 places 89 900 Kms

Renault Grand ESPACE 2.0L DCI 150 ALYUM
en très bon état...

9 cv, 5 portes,
7 places, 7 sièges

LE MOTEUR 2.0L DCI 150 est un moteur avec chaine de distribution !

OPTIONS ET EQUIPEMENTS :

- GPS Europe
- Bluetooth
- Radars de stationnement AR
- Antibrouillards
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Jantes alliage en 17''
- Radio CD avec commandes au volant
- Climatisation automatique
- Carte Renault main libre
- Vitres électrique
- Toit Panoramique avec rideaux électrique
- Fermeture centralisée
- Ordinateur de bord
- Capteur de pluie
- Allumage automatique des feux
- Barre de toit
- Sellerie Cuir/Alcantara
- Rétroviseurs électriques
- Roue de secours...

Entretien RENAULT à jour !
Dernier entretien Renault à 84 000 kms

Révisé et garantie 6 mois

Extension de garantie 3, 4 ou 5 ans

Reprise possible toute marque

Salut

Met le lien vers l'annonce ca sera plus simple pour ce donner une idée

il a l'air propre peut être une petite négociation de 1000 ou 2000e mais dans tous les cas ce véhicule n'a pas suffisamment rouler en 5 ans pour justifier de rouler en diesel la ca fait moins de 18000/an alors qu'un diesel ca doit etre au moins 25000/an

re:

vous pensez donc que c' est un bon coup a faire en négociant le prix , et les frais d' entretient ca reste raisonnable sur ce véhicule ?

Oui je pense apres en entretien a ce kilometrage a part, la vidange, les pneus et le train avant qui fatigue vite sa reste correct

merci pour votre avis c' est sympa de votre part.
mon mari et moi avons entendu dire que c' est des véhicules qui avait pas mal de problèmes je pourrai le rassurer dans mon choix avec vos messages.

bonne soirée
cordialement
Valérie

les problemes sont sur le 2.2l dci

par contre attends toi à voir monter le budget entretien / 2.2 dt, rien qu'en pneu tu peux doubler la note. et hormis la distrib par chaine, tout le reste coute 2 à 4 fois le prix selon ce que c'est.

l'espace 4 meme si c'est le dernier vrai espace, n'est plus produit : la cote descend d'autant. hors il a deja 5/6 ans et le prix demandé est à mon avis excessif, d'autant que ca n'est pas la finition la plus haute ....
à mon avis 12.000 serait un prix plus dans la norme, en prenant le temps de chercher tu trouveras peut etre meme moins cher ....

Bonjour,
Tu peux aller voir du côté du Luxembourg, mon IV standard Privilège 2.0 dci 150 sans FAP vient de là...pour te donner une idée il avait 5 ans et 80000 km officiel et je l'ai acheté 9400 €. Maintenant il a 200000 km et 10 ans.
A part l'entretien d'usage (vidange tous les ans à date anniversaire) et les pièces d'usure (pneus - plaquettes - disques AR - essuie-glaces), rien de problématique à part cet été un condensateur de clim qui était percé.
Là il faudrait que je pense à changer les amortisseurs qui sont d'origine mais je ne sens pas vraiment de pompage du véhicule alors j'hésite...on dit souvent que l'on s’aperçoit qu'ils étaient fatigués après avoir roulé avec des neufs
Le plus gros chantier qui m'attend c'est une petite fuite d'huile entre la boite et le moteur constatée en changeant le condensateur de clim. Selon le développement de celle-ci, je crois que je vais attendre que l'embrayage soit HS

Bonjour Dami
j'envisage aussi de chercher un Espace du côté du Luxembourg (contrôle technique plus strict et ils ont les moyens d'entretenir leurs véhicules)
as tu des adresses à me donner là bas ?
merci d'avance
PBT

salut
regarde sur autoscout (.be, .fr...), et tu peux choisir le pays désiré.
j'importe depuis 1993, et j'ai fait la Belgique et le Luxembourg.

gege08 a écrit :salut
regarde sur autoscout (.be, .fr...), et tu peux choisir le pays désiré.
j'importe depuis 1993, et j'ai fait la Belgique et le Luxembourg.

+1 avec autoscout

Bonjour a tous,

Je suis toujours à la recherche d'un grand espace IV
J'ai trouvé plusieurs annonces avec des BVA
Quand pensez vs ??? Je vs précise aussi que je dois tracter une caravane au mois août !!

Je vs remercie pour vos réponses

Cordialement

Bonjour,

cette série de moteur vient de Nissan et ils sont plus fiables que les 1.9 DCI et 2.2 DCI qui ont de gros soucis de coussinet de bielle -> casse moteur très fréquente -> mauvaise réputation de l'espace IV

Quand j'ai recherché le mien, mon petit garage renault m'avait conseillé le 2.0 T essence, j'ai fini par en trouver un bien et au bout de 14 ans, côté moteur ça roule nickel, agrément et puissance pour une conso très proche d'un DCI si on roule pas comme un sportif. Comme il y avait beaucoup de différence entre le prix essence et diesel en occaz et à véhicule équivalent, même avec le surcoût carburant (env. 550€/an), j'ai de quoi rouler avec 6000€ de différence d'achat. Notre kilométrage est d'environ 20.000 Km/an

le DCI nissan comme tous les DCI renault actuels et autres marques reste un bon moteur très technologique et donc sujet à pas mal de panne assez couteuses, comme injecteur, vanne EGR, FAP si le kilométrage est trop faible, sans parler du turbo, souvent cassé même sur ces moteurs plus fiables.

Le coût général d'entretien est nettement plus cher, côté pneus, ils sont au top mais vraiment plus chers avec à l'avant une usure plus rapide qui dépend vraiment de la conduite, par exemple pour nous, conduite tranquille 40.000 km environ (sur une berline type mégane entre 60.000 et 80.000km) avec des michelins (les plus solides) mais une conduite sportive donne rapidement 10.000 km (voir dans les forums). A l'arrière, toujours en fonction de la conduite, on a fait 80.000 km avec une paire de michelin. Hankook et pirelli sont bons aussi, mais durent un peu moins longtemps que les michelins.

Dans tous les cas, avoir un espace IV = être en haut de la gamme pour l'entretien...

En espérant que ça aide au choix, bonne route.

Laurent