Passion Espace Club

Salut à tout le monde.
Je possède une Espace II de 1994. Elle a 280 000 km au compteur.
À son contrôle technique on a noté : efficacité globale insuffisance
Pourriez-vous, s'il vous plaît, me donner de vos conseils pour la corriger ?
De plus, on a trouvé que une opacité excessive des fumées d'échappement.
Comment faire pour y remédier, s'il vous plaît?
Je vous remercie par avance de votre précieuse aide.
Bien cordialement.
anoddorn

Bonjour
Le frein de stationnement, donc frein a faim, est insuffisant. Il fait peut être reprendre le câble. Ou alors changer les mâchoires, tambours arrières. Attends quand même les autres avis ! Et n'hésite pas à demander à ton contrôleur technique, ils sont en général sympa et te renseignent sur le problème.
Pour la fumée opaque, je connais pas l'espace 2. Certains te conseilleront mieux !

Salut
C'est pas ici que tu auras le plus de reponses !
Par contre, en section du 2, tu as toutes tes chances...

...

camion rouge a écrit :Salut
C'est pas ici que tu auras le plus de reponses !
Par contre, en section du 2, tu as toutes tes chances...

+1

De plus signature pas à jour et voir profil

Ici pas de Mme Irma avec boule de cristal

Sujet déplacé
Merci de faire attention ou vous postez !

Quel type d'espace, motorisation, etc... -> à mettre en signature!
Freins arrières à disques ou à tambours ?

Bonjour à tous,

Merci pour m'avoir répondu.

Sur Le procès-verbal du contrôle technique il y a aussi cette mention

Modération
Suppression des questions hors sujet.
Merci de poser une question technique par sujet, C'est visiblement déjà assez complexe comme ça!
Ouvre un autre sujet pour cette autre question qui n'a pas de lien avec ce sujet
Et merci de répondre avant tout aux questions qui te sont posées sur ton véhicule, notamment sur ta signature/ profil et sur le type de freins arrières: cette réponse est indispensable pour pouvoir t'apporter une réponse adaptée

Merci de la compréhension et dans ton intérêt


Renault J63525
(E) VF 8J625250R354894
(F.3) 3270


Mille mercis par avance de votre aide.
Bien cordialement

....



Pfff.. commence déjà par répondre aux précédentes questions

Et ne commence pas un second sujet qui n'a rien à voir avec le premier ( qui n'est pas réglé ) dans le même post car cela va être vite le bordel

Pis... quand au CT tu ne comprends quelque chose faut pas être timide et demander au contrôleur de te déchiffrer / expliquer le compte rendu ( ils sont aussi là pour çà )

Bonjour à tous,
Veuillez me pardonner pour mon manque d'expérience !
J'ai les freins à tambour à l'arrière.
Par avance, je vous remercie pour votre aide.
Bien cordialement,
anouddorn

...

Bah voilà... c’était pas compliqué...

Alors tu mets l'auto sur chandelle ( ne pas la laisser QUE sur cric !! ), enlève la roue, le tambour, et là tu vois tout le mécanisme...

Il te reste plus qu'à trouver une grosse dose de courage nettoyage, vérification de tout çà ( voir si le récepteur ne fuit pas => en soulevant LÉGÈREMENT les caoutchoucs cela doit être sec ) et réglage ( idem des 2 cotés )

Sois tu bricole BIEN et tu peux le faire... ( à l'aide d'une RTA c'est assez simple )

Sois tu as 2 mains gauche et là... garage

Inutile de le dire mais... je le fais quand même ( )... les freins sont un élément de sécurité => pas le droit aux conn*ries

+1 ,
pour info , j avais dépoussierré a l air comprimé les 2 tambours et ça a passé le CT !
a+