Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Je me suis lancé dans la distri de mon camion ( un III en 2.2 dci 115 ) avec tout l'outillage nécessaire ( valise de calage facom )
je démonte, je remonte, tout va bien. je fais quelques tours de vilo ( car j'ai peiné a retrouver le PMH).
Et quand je finis par le repiger, mes AAC ne sont plus du tout bien reglés, et de loin.

Que dois je faire ? Reprendre a zéro en recalant tout nickel ?

Merci à vous

La réponse est dans ta question !
Tu as le bon matos, alors pas d'hésitation tu reprends tout à zéro.
Ce n'est pas du temps perdu et c'est surement bien préférable pour ton moteur

Merci Pilou. J’ai refait le calage, tout nickel.
Nouveau petit soucis à la suite de cette distri, j’ai maintenant un injecteur qui siffle. Est ce qu’il y a un lien avec cette distri ? Sachant que j’ai fait mes coussinets de bielle en même temps. Je compte sortir l’injecteur dès demain pour dans un premier temps changer le joint de siege.