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Perds pas de temps avec l amortisseur anti bascule...(inaccessible d ailleurs) avec ou sans mon embrayage broutait , j ai changé l'embrayage en soignant le centrage et plus de probleme
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marc06 a écrit :Perds pas de temps avec l amortisseur anti bascule...(inaccessible d ailleurs) avec ou sans mon embrayage broutait , j ai changé l'embrayage en soignant le centrage et plus de probleme
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Il ne sert honnêtement pas à grand chose( sur ceux que j'ai eu entre les mains, avec ou sans => aucunes différences )

Petit test qui pourrait vous orientez
5eme vitesse embrayé + pedale accelerateur à moitier enfoncé=secousse
Je debraye en laissant la pedale accelerateur à moitier=pas de secousse
J'embraye lentement tres lentement en laissant pedale accelerateur à moitier=pas de secousse
Je debraye en laissant pedale accelerateur à moitier=pas de secousse
j'embraye normalement en laissant pedale accelerateur à moitier=secousse
J'embraye rapidement=secousse
En gros si j'embraye lentement ça roule bien à condition de ne pas lacher puis reaccelerer.mais si j'embraye normalement les secousse reviennent et si je lache l'accelerateur et reaccelere ça secoue.si ça peut vous donner une piste car les frais pour rien c'est pas le moment...autrement je pense au suppor moteur boite et à changer la boite de vitesse.mais par où commencer!et si ce n'etait pas ça...

Moi je penserai à la combinaison d'un embrayage très fatigué et de supports moteurs HS : lors des secousses l'embrayage arrivé pas à "coller" pour de bon ce qui entretiendrait de facto les secousses.
As tu essayé à l'arrêt de faire caler le moteur: à l'arrêt frein à main serré et rien devant toi tu mets la 5eme et tu embraye. Le moteur devrait caler assez rapidement... Si des secousses se produisent trop longtemps c'est peut être le combo supports+embrayage HS
Quand tu es en 5eme et que tu accéléré à fond et que les secousses disparaissent, est-ce que ton régime moteur reste quasiment constant (il monte un peu progressivement avec la vitesse) ou bien est-ce qu'il monte vite dans les tours (l'embrayage patine)?

Frein à main serré,5eme enclenché,j'embraye je cale,pas de souci.
5eme j'accelere à fond le moteur monte dans les tours,mais pas plus rapidement que la vitesse.
En gros l'embrayage ne patine pas j'ai monté les routes des pyrénnés chargé en 4eme sans soucie.si l'embrayage patinerai j'aurai peiné à monter les routes raides.(mon embrayage vient d'etre remplacé)

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As tu bien vérifier correctement tous les supports ( moteur x 2 & boite x 2 )

Au demontage de l'embrayage j'ai verifié les supports boite,et j'ai fait des essais frein à main serré et embraye brusquement en premiere et une autre personne observait le moteur,et bien ça ne bouge pas beaucoup,le moteur ne bouge pas enormement

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dedelespace2 a écrit :Au demontage de l'embrayage j'ai verifié les supports boite,et j'ai fait des essais frein à main serré et embraye brusquement en premiere et une autre personne observait le moteur,et bien ça ne bouge pas beaucoup,le moteur ne bouge pas enormement

Ah bin ouais mais non... C'est pas comme çà que des supports se vérifient

pontiac a écrit :...

dedelespace2 a écrit :Au demontage de l'embrayage j'ai verifié les supports boite,et j'ai fait des essais frein à main serré et embraye brusquement en premiere et une autre personne observait le moteur,et bien ça ne bouge pas beaucoup,le moteur ne bouge pas enormement

Ah bin ouais mais non... C'est pas comme çà que des supports se vérifient

Ah, ça, c'est sûr !!!

Vive la barre à mine ou le pied de biche ...

Ok... à revérifier les supports au pied de biche

bonjour a toutes et tous
j'aimerais votre avis et si possible savoir comment réparer en voulant prendre l'autoroute au moment de passé la 5èmè bruit bizarre depuis elle ne passe plus il parerait que la 5ème est désynchronisé comment réparé et quel coup
c'est une espace 3 2.0 16v the race de 2002
merci d'avance pour votre réponse
excellente journée a tous

Jogwada a écrit :bonjour a toutes et tous
j'aimerais votre avis et si possible savoir comment réparer en voulant prendre l'autoroute au moment de passé la 5èmè bruit bizarre depuis elle ne passe plus il parerait que la 5ème est désynchronisé comment réparé et quel coup
c'est une espace 3 2.0 16v the race de 2002
merci d'avance pour votre réponse
excellente journée a tous

Bonjour,

Tu n'es pas dans la bonne section (ici, on parle de l'Espace "2"), et tu ne risques pas d'avoir de réponse !

Sujet maintes fois évoqué en section Espace "3"

Ecrou/boulon de 5eme desserré !!

bonsoir
merci pour ta reponse

Salut, j'ai réglé le souci,c'estait la PI qui était decalé,merci au dieseliste que j'ai payé pour rien.en tout cas c'etait la PI