Passion Espace Club

Bonjour,

je dois changer mes disques + plaquettes AR sur un espace 2.2dci de 2001 modèle the race et après vérification, ce sont des lucas dont le système est différent de la RTA (pas de montage avec goupilles). Je dois sortir complètement l'étrier pour enlever les plaquettes et le pb est que la conduite de l'étrier n'est pas souple.
Faut-il donc obligatoirement démonter la conduite ? si oui, quelles précautions dois-je prendre pour ne pas avoir de l'air qui rentre dans le circuit ?

Merci d'avance de vos réponses.

Michel.

J'avoue ne pas comprendre ton problème, j'ai des étriers Lucas sur mon DCI , ca se demonte sans problème... bon à remonter avec de plaquettes neuve c'est pas la même ... mais tu dois pouvoir sortir la partie mobile.

Bonsoir,

L'ensemble piston se démonte de l'étrier fixé sur le moyeu mais, il bouge très peu car le flexible du liquide de frein n'est pas important donc les mouvements sont très limités, ils ne suffisent pas à le sortir pour changer plaquettes.



comment faire pour ne pas démonter la durite ?

Michel.

j'ai changé un étrier arrière, et mes plaquettes il y a quelques mois. Je vais plonger dans mes souvenirs et t'expliquer dès que ça sera ok dans ma tête lol....sauf si quelqu'un passe avant moi bien entendu ^^
je me souviens que c'est un gros merdier cet étrier, enfin bref un système ni fait ni à faire

Démontes les deux vis qui tiennent la partie mobile fais le pivoter vers le haut , ca sort, pas de problème

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1 . Defaire le câble de frein à main
2 . Enlever la vis inférieure , faire pivoter l'étrier vers le haut pour décoller les plaquettes
3 . Enlever la vis du haut et tu peut le basculer vers l'arrière.

Bonjour,

Merci pour ces précisions. En fait, lors de la vérification, j'avais démonté les deux vis et l'étrier semblait toujours très solidaire de l'ensemble. J'espère que je ne vais pas abîmer le flexible en déplaçant l'ensemble.
J'attends les disques et plaquettes et lors du changement je ferai des photos.

Merci.

Michel.