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NG3 ...
Publié : 02 août 2018, 12:14
par camion rouge
Salut tertous !
J'ouvre ce sujet afin qu'il soit plus visible que la question que j'ai posé dans le post du blanc...
J'ai un bruit (grognement) a l'avant ;
J'ai changé (par du neuf ou de l'occase en bon etat) tout ce qui pouvait l'etre :
Rotule de direction (neuve)
Rotule inferieure de suspension (neuve)
Rotule superieure (neuve)
Cardan (E/S)
Triangle inferieur (occase)
Roulement de roue (neuf)
Support d'etrier de frein (occase)
Je ne vois plus que la sortie de boite...
Qui est deja intervenu sur ce roulement?
Qui l'a changé ?
Quelle est le protocole ?
Est il plus simple de changer la boite ?
Re: NG3 ...
Publié : 02 août 2018, 13:22
par SAHRO
Re: NG3 ...
Publié : 02 août 2018, 14:44
par camion rouge
C'est une piste, en effet...
J'y crois pas trop, mais je vais creuser de ce coté !
Re: NG3 ...
Publié : 02 août 2018, 16:56
par supev-77
Salut,
Sur ma 25, j'avais un tremblement vers 90km/h
J'avais du jeu dans les sortie de différentiel.
A l'époque j'ai ouvert la boite pensant pouvoir changer les roulements, mais il n'y en a pas à l'endroit de mon jeu.
La voiture a finit ça vie comme ça.
Tu peux suivre mon aventure ici
http://www.renault25.com/data/forum/vie ... 70&t=21527
Sinon, j'ai mis une boite reconditionné sur l'espace, j'ai pris chez boite-de-vitesse.com
J'en suis satisfait.
Si besoin du manuel de réparation de la NG, demande en MP.
Re: NG3 ...
Publié : 02 août 2018, 19:46
par camion rouge
Salut
Merci de t'interesser a mon souci !
Je n'ai pas de tremblements particuliers !
Juste ce grognement enervant !!
Il y a moins d'une heure, la voiture a peiné pour monter une pente de 300m de long et meme pas raide !!
Du coup, je me pose la question de l'embrayage ...!
Re: NG3 ...
Publié : 03 août 2018, 09:55
par supev-77
Si tu viens a démonter (et ouvrir ta boite), tu auras besoin de tourner les bagues de réglage du différentiel.
ATTENTION
Les petits ergots sur les bagues cassent facilement. Je mettais fabriqué une clée que je peux prêter (si je l'ai encore, moyennent les frais de port)
Prend des repères, ce réglage doit être très précis sinon ca peu grogner (tien tien je n'y ai pas pensé avant)
Ca pourrait bien être le couple conique (ou couronne de différentiel) qui commence à avoir du jeu.
Tu as vu mon lien sur le fofo R25, il y avait ceci
http://www.r8gordini.com/article.php?sid=219
Il y a plein de belles photos.
Petit aperçu que je n'avais pas remarqué :
C'est sur l'espace qui a 500000km ?
Tout ca, ca n'explique pas pourquoi elle a penné dans la cote.
Re: NG3 ...
Publié : 03 août 2018, 11:44
par camion rouge
Salut
Oui, c'est bien le blanc de 540mkm ...!
Je pense que l'ancien proprio a changé tout le gmp...
Sinon, c'est honorable comme km pour une bvm !
Au pire, je change la boite et j'en profite pour lui coller un embrayage neuf ...
Re: NG3 ...
Publié : 03 août 2018, 14:00
par par5
Est ce que le grognement s'entend aussi lorsque la voiture est en retenue, c'est à dire le pied levé de l'accélérateur ?
ou seulement en accélération
Un autre moyen, est de mettre l'avant sur chandelles, passer la première et démarrer en laissant tourner les roues au ralenti.
En écoutant dessous on doit déterminer si un grognement provient
de la boite ( ou d'un côté seulement), ou d'un cardan ou d'un roulement de roue.
Re: NG3 ...
Publié : 03 août 2018, 14:14
par camion rouge
salut Par5n
le grognement ne se fait sentir/entendre que moteur en charge et plus fort lors des appuis du coté gauche ! donc si je suis dans un rond point et que j'accelere, le bruit est tres present !
Re: NG3 ...
Publié : 03 août 2018, 14:26
par par5
Par chez moi, autour des rond-points la voiture est en appui à droite ??
Re: NG3 ...
Publié : 03 août 2018, 14:42
par camion rouge
tu as raison : j'm'ai gourré !
Re: NG3 ...
Publié : 04 août 2018, 14:35
par par5
Quand le grognement varie avec l'appui d'un côté, c'est plus souvent dû à un cardan ou à un roulement
plutôt qu'à la boîte.
Re: NG3 ...
Publié : 04 août 2018, 14:40
par Fossoyeur
camion rouge a écrit :tu as raison : j'm'ai gourré !
Tant que tu ne prends pas les ronds-points à l'envers
Au fait : ai-je bien fait, de mettre un "s" à "ronds" ?
Re: NG3 ...
Publié : 04 août 2018, 14:55
par camion rouge
par5 a écrit :Quand le grognement varie avec l'appui d'un côté, c'est plus souvent dû à un cardan ou à un roulement
plutôt qu'à la boîte.
C'est justement ce que je ne comprends pas !!!
Roulement neuf et cardan en echange standart!!!
Bon, pour l'instant, je pense que ça va attendre un bon moment : j'ai la pedale d'embrayage qui est restée au plancher malgré le bon etat du cable...
Comme d'hab', je suis a Toulon et je dois rentrer ...
Re: NG3 ...
Publié : 04 août 2018, 16:46
par Philou 33
T' aurais dû prendre le Philouspace
Re: NG3 ...
Publié : 04 août 2018, 21:15
par camion rouge
Gnagnagna !!!
Tu penses bien que celle la , je l'ai entendue pour mon compte aujourd'hui !!!
Re: NG3 ...
Publié : 04 août 2018, 22:52
par camion rouge
Salut
Pour mon souci d'embrayage, je pense pouvoir affirmer sans me tromper que c'est la butée qui a cedé !!
Rentrer de St Mandrier/mer a st Jean sans embrayage, c'est chaud !!! Surtout en pleine journée un samedi de chassé croisé !
Re: NG3 ...
Publié : 05 août 2018, 07:43
par pontiac
...
Sur un mazout... çà le fait sans embrayage... malgré quelques sueurs froides ( dont je n'en doute pas
)
Nous sommes 2 a avoir sensiblement le même soucis ( quoi que sur le mien je penche pour le roulement )...
Mode auscultation dans les jours à venir... p'tet today si courageux...
Re: NG3 ...
Publié : 05 août 2018, 12:18
par camion rouge
Salut tertouss !
Question : est ce que ça vaut le coup (coût) de reparer...?
540mkm, distrib a refaire, boite a tomber pour au moins changer la butée...
Je me demande si je ne ferai pas mieux de faire le jdc du DTV !!
Re: NG3 ...
Publié : 05 août 2018, 16:17
par jlb
Tout dépend si vous payez la main d'oeuvre. Si main d'oeuvre gratuite, ça vaut le coup.
La dernière distribution était complète avec courroie et galets ? Si oui, une courroie suffit (je changeais les galets une fois sur 2 et j'ai fait 450 000km et le moteur tournait toujours)
Une butée, c'est pas cher, voir si le disque est encore bon.
Re: NG3 ...
Publié : 05 août 2018, 16:21
par camion rouge
Je fais tout moi meme mais sans fosse ni elevateur, c'est coton pour tomber la boite !
Pis je roule trop pour faire l'economie des galets de distrib' !
Re: NG3 ...
Publié : 05 août 2018, 17:36
par marc06
Oui ,la boite peut tomber sur chandelles mais faut etre jeune ou souple !... en plus t' es a l ombre !
bon courage !
Re: NG3 ...
Publié : 05 août 2018, 19:29
par camion rouge
Un membre a utilisé des sangles pour supporter la boite...
Carrement malin !
Re: NG3 ...
Publié : 05 août 2018, 21:13
par marco28
Bizarre tout cela: si je comprends tu as 3 problèmes; un grondement à droite, pas de peps dans les côtes, et un embrayage qui refuse de travailler!
Le grondement est agaçant mais sans conséquence non?
Donc je regarderais d'abord l'embrayage, c'est le plus emme... et pas le plus accessible, ensuite voir si ça s'améliore dans le côtes ou pas.
Si tu dois sortir la boîte pour réparer l'embrayage mieux vaut changer la boîte en même temps.
On en trouve pas trop cher, mais galère garantie pour démonter sans fosse.
Je sors d'une après midi à changer le support droit de la boîte, sans fosse, sans pont, sans garage, tout sur l'herbe.. aîe aïe aîe le dos.
J'ai vu le système de sangles pour descendre la boîte; astucieux mais rock'n roll quand même.
Tu n'as pas un garage en coopérative ou qui loue son pont dans ton secteur? Il y e n a quelques uns ici et là qui le font mais ils ne sont pas nombreux.
Bon courage.
Re: NG3 ...
Publié : 05 août 2018, 21:54
par camion rouge
Salut Marco !!
Il y a bien un self garage a St Jean de Vedas, mais il me faut traverser Montpellier...
