Moteur Dacia Lodgy

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Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar scania » 11 août 2018, 20:08

Bonjour à tous

Nous pensons actuellement acheter une voiture neuve. Le lodgy nous paraît être une bonne piste.
Il existe, en diesel, le blue dci 95 et 110 CV boite 6.
Savez vous si c'est le même moteur et boîte que sur Scenic 3 ??
Autre question, il existe un tce 100 (essence).
Connaissez vous des performances ?
Je voudrais un véhicule capable de tracter correctement. Sans m'attendre à quelque chose de transcendant, seulement correct.

Merci à vous
Espace III 2.2 DT 113cv finition RXE année 2000 acheté janvier 2018 avec 292 000km
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar TheStone » 11 août 2018, 23:00

Bonjour,

:idea: .... tracter quoi :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
377000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2017 à 369010 369010 369010 369010 369010 kms :wink:
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar scania » 11 août 2018, 23:41

Rien de spécial. De l'occasionnel. Des meubles si besoin, une moto a l'occasion, une bagagère...
J'ai eu un Scenic 3 dci 95cv et déjà avec 500kg derrière la voiture commençait à peiner. J'aimerai que ça se passe un peu mieux, sans non plus tracter d'énormes charges.

A titre de comparaison j'ai eu aussi un partner 1.6l HDi 90cv 16s, ça tracte super bien peu importe le poids et la déclivité !
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar Fossoyeur » 12 août 2018, 09:26

Bonjour,
Regarder le couple maxi, et à quel régime il est obtenu, est probablement une information plus utile que la puissance du moteur, dans ta recherche :wink:
Peut-être à venir un Espace III V6 ?

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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar scania » 12 août 2018, 10:51

Bonjour Fossoyeur

Tu as tout a fait raison. Je l'ai déjà fait, mais en fait je ne sais pas trop ce que ça représente.
200nm a 1750 tour/min pour le 90cv, 240nm a 1750 tour/min

Le moteur essence 1l2 tce essence 115cv délivré 190nm a 2000 tour/min.

Je suis pas mal intéressé par l'essence, sachant qu'il coûte + de 4000€ de moins a l'achat, et sur le gasoil va rattraper le sans plomb... Et qu'il supporte peut être l'éthanol. Mais je sais pas si c'est un moteur suffisant pour faire de la route (j'habite dans l'Ain et je retourne souvent chez moi dans le Var) et pour tracter occasionnellement comme je l'ai dit.

Merci de vos avis et conseils.
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar Fossoyeur » 12 août 2018, 14:46

Pour simplifier, disons que cela représente la "puissance instantanée", la capacité à franchir les obstacles.

De ce point de vue, le dci95 (ou 90 ?) et le tce100 sont très proches. Le dci110 a un couple nettement plus important, donc tu auras moins souvent besoin de rétrograder.
Peut-être à venir un Espace III V6 ?

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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar ypyann » 12 août 2018, 20:28

Salut tout le monde
Je n ai pas de lodgy , mais j ai acheté un dokker stepway tce 115 , essence donc , neuf, pour remplacer a la fois ma sandero stepway tce 90 et mon espace 3 2,0 16v .

Le dokker est l équivalent ludospace du lodgy , toute la partie avant est identique.

Pour mon expérience personnelle , ca s est avéré etre un tres mauvais choix...

Le dokker allais tres bien quand je le prenais pour les petits parcours tout seul , genre aller au boulot , mais ca s est gâté lors du premier depart en vacances , chargé donc , comparable au poids qu on pourrait rajouter avec une remorque dans ton cas de figure.

Performances tres décevantes , limites dangereuses sur voies d accélération , et c etait le 1,2 tce 115 (turbo donc)..alors le tce 100 atmosphérique , je n ose imaginer...

Et conso plutôt élevé pour un si petit moteur, un peu plus de 8l/100.

Je l ai vendu apres seulement 6 mois et 8000km.

En conclusion , et je le repete, avis perso , y en a plein qui en sont content , une dacia ira tres bien en seconde voiture, pas en familiale principale.

Pour le même prix , j ai prix de l occasion recente , en l occurrence un ford s max de 4 ans et demi , mais de 200 chevaux.

Avec la folie qui regne sur le diesel actuellement , il y a tres certainement de gros diesel plein de couple a vendre a des prix raisonnable...en monospace , qui n ont plus la cote , ou en suv
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!

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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar scania » 12 août 2018, 22:21

Merci pour vos réponses

Il est vrai que je peux trouver un diesel d'occaz a un prix résonnable. Mais j'ai, pour une fois, envie d'un véhicule neuf (ou quasi).
J'ai donc intérêt à me diriger vers le dci 110 si je comprends bien.

Je vais essayer la Logan mcv et la lodgy jeudi en concession. J'essaie le moteur essence 1.2 tce.
J'ai pas voulu essayer le diesel car c'est le même que Scenic 3 et j'en ai eu un, donc je connais (c'était un dci 95 mais boîte 6).

Je vous donnerai mon avis après essai.

Merci
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar TheStone » 12 août 2018, 22:59

scania a écrit :Rien de spécial. De l'occasionnel. Des meubles si besoin, une moto a l'occasion, une bagagère...
J'ai eu un Scenic 3 dci 95cv et déjà avec 500kg derrière la voiture commençait à peiner. J'aimerai que ça se passe un peu mieux, sans non plus tracter d'énormes charges.

A titre de comparaison j'ai eu aussi un partner 1.6l HDi 90cv 16s, ça tracte super bien peu importe le poids et la déclivité !

:idea: .... le couple du moteur est un des points à considérer, mais pas le seul, la boîte de vitesse en est un autre, les constructeurs en abusent souvent pour obtenir un bon classement pour la pollution, au détriment des possibilités de traction en vitesse de croisière :wink:
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar grostoto » 13 août 2018, 13:27

scania a écrit :Rien de spécial. De l'occasionnel. Des meubles si besoin, une moto a l'occasion, une bagagère...
J'ai eu un Scenic 3 dci 95cv et déjà avec 500kg derrière la voiture commençait à peiner. J'aimerai que ça se passe un peu mieux, sans non plus tracter d'énormes charges.

A titre de comparaison j'ai eu aussi un partner 1.6l HDi 90cv 16s, ça tracte super bien peu importe le poids et la déclivité !



la boite de vitesse n'est pas la mème: sur un utilitaire on privilégie la force en charge (boite courte), avec donc une vitesse maxi assez "basse", alors que sur une voiture de tourisme, on privilégie la conso, avec une boite longue: avec un moteur identique tu as 2 caractères totalement différent à l'usage.
grand espace III 2.0 16s 230000kms
grand espace III V6 24v gpl 300000km 2000
xantia activa hdi 535000kms 2000
xantia activa TCT 275000kms 1997 "circuitisée" 8)
xantia "plaisir" 2.0 16s 101000kms 2000
Lancia Zeta 2.1td 290000kms
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar Pilou29 » 13 août 2018, 14:58

Oliv_77 nous a fait un retour intéressant sur son Lodgy
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
Image_____Image_____Image
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Vendu !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar scania » 13 août 2018, 15:59

Je viens d'aller voir ! Merci pour l'info
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar pontiac » 13 août 2018, 18:32

...

Le Lodgy avec moteur 1.2TCe s'en tire bien... assez fiable

Le Beauf a repris çà après une Mazda 5 ( moteur HS ! une daube ) qui avait remplacé... un Scenic Dci :roll:

Il est est content, parti en vacances avec et bien chargé, a 6 ( 2 adultes costauds + 2 ados + 2 plus petits ) + remorque... Nickel !

Par contre je trouve que niveau confort... on est TRÈS loin de l'Espace ( II pour mon cas ) :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:

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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar scania » 13 août 2018, 18:52

Merci Pontiac !
Pour le confort, tu penses a quoi? Rangement, souplesse, sièges durs ?
J'ai besoin d'un voiture qui tient la route, je me dis que ça peut être un bon compromis...
Puis dans quelques années quand ça ira mieux mieux j'achèterai peut être mieux pour remplacer la deuxième voiture !!
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar pontiac » 13 août 2018, 18:59

...

Confort des assises... sièges durs

M'enfin... à mon goût...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar scania » 13 août 2018, 19:02

Oui, c'est un avis perso !
Mais ça m'intéresse, c'est pour ça que je demande :D
Tu as ressenti cette inconfort rapidement ? J'ai un essai de 30min de prévu en concession jeudi
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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar camion rouge » 13 août 2018, 21:35

Salut
Je me fais l'echo de Ypyann: essaye de doubler un poids lourd a vitesse soutenue sur l'autoroute : tu vas te deporter d'une ou 2 files !!!
Son post a ce sujet est tres edifiant !!
Pour avoir eu l'occasion de le voir pendant son voyage de retour d'espagne (avec son Dokker) (j'habite pas loin de Montpellier ou il s'etait arreté pour la nuit) , sa famille etait unanime pour vanter le manque flagrant de tenue de route !
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock:
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( a vendre par manque de place :( )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage

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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar Fossoyeur » 13 août 2018, 22:19

Salut,
camion rouge a écrit :sa famille etait unanime pour vanter le manque flagrant de tenue de route !


Ceci dit, quand on fait des longs voyages ensemble, c'est parfois mieux d'être du même avis :mrgreen:
Peut-être à venir un Espace III V6 ?

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Re: Moteur Dacia Lodgy

Message non lupar scania » 14 août 2018, 05:07

Bonjour

Je serai attentif a son comportement lors de l'essai alors!
De toutes façons j'ai encore rien signé ni arrêté. Je réfléchis et m'informe ! :)
Espace III 2.2 DT 113cv finition RXE année 2000 acheté janvier 2018 avec 292 000km
Clio 2 1.2l 60cv rte 2001 avec 160 000km toujours été dans la famille 100% e85 sans modif partie à la casse suite accident :cry: :x
Remplacée par une Daewoo Nubira conversion au e85 sans modif en cours...


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