quel est cette pièce?

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TurboDX25
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quel est cette pièce?

Message non lupar TurboDX25 » 15 sept. 2018, 10:28

bonjour

quel est cette pièce avec le soufflet déchiré?(fleche rouge)
biellette.JPG


je pense a la biellette de barre stabilisatrice...

mais pas sur

merci pour votre aide
-espace 2.0 dci 175 privilege de 2007 alias "le minibus" 208000 km
-VW passat tdi 130 2002 break 315000 km accidenté dans les bois dans un virage PAF!!direction la casse
-nissan micra K11 2001 1,4i 82 cv 775 kg un karting (sur le sec)153000 km(tourne comme une horloge suisse) VENDU et remplacé par toyota yaris 1.3 i 16v 2000 205000 km toute options

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blacksamourai
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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar blacksamourai » 15 sept. 2018, 10:44

vu la photo y ressemble beaucoup, si ca relie la barre stab a l'amorto c'est ca
Renault Grand Espace IV 2.0 dci 175 chx 12/07 325000km
Bmw 530d e39 12/99 325000km

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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar Totaly_espace » 15 sept. 2018, 12:01

Visiblement la photo est prise sur le train arrière. Je dirai également biellette de la barre stabilisatrice.
Actuellement en Espace IV 2.0 dCi 150 - 2007 - 166.000 kms
avant en Espace III 2,0 16V RXE - 1999 - 180.000 kms

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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar Wutch » 15 sept. 2018, 13:44

Non, c'est clairement pas le train AR, mais le AV. On voit le bras inf et la cardan qui semble d'ailleurs frotter sur la rotule.

Je dirais biellette de barre stab aussi, mais il faudrait une photo avec un plan un peu plus large pour être sur.

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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar TurboDX25 » 16 sept. 2018, 18:29

c'est le train avant les amis.
je reprendrais une photo mais je suis quasi sur que c'est la biellette de barre stab.
un parrallelisme n'est pas obligatoire apres un changement de biellette de barre stab?
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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar Wutch » 16 sept. 2018, 19:05

non pas besoin, ca ne touche pas les réglages du train avant.

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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar TurboDX25 » 17 sept. 2018, 18:19

bonjour
ça engendre quoi comme problème des biellettes de barre stab usé?
merci
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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar grostoto » 17 sept. 2018, 18:19

Cloc cloc cloc cloc..
grand espace III 2.0 16s 230000kms
grand espace III V6 24v gpl 300000km 2000
xantia activa hdi 535000kms 2000
xantia activa TCT 275000kms 1997 "circuitisée" 8)
xantia "plaisir" 2.0 16s 101000kms 2000
Lancia Zeta 2.1td 290000kms
205 1.6 bva

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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar TurboDX25 » 17 sept. 2018, 18:27

c'est exactement ce que j'ai quand je passe sur des bosses ou trous...
niveau usure des pneus ca peut les bouffés prématurement?
deja que la longevité des pneus sur IV c'est pas du luxe...
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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar Wutch » 17 sept. 2018, 19:02

Je ne pense pas, car ca ne joue que peut sur la géométrie du train. Surtout lors des appuis en fait.

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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar moulino51 » 17 sept. 2018, 19:32

Le truc, c'est que si la rotule se déboite par l'usure tu risque de pencher en virage



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route après un très long arrêt :oops:

Clio électrique 1998 (c'est la voiture principale)

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar TurboDX25 » 17 sept. 2018, 20:03

ok
merci à tous pour vos précisions.
juste un dernier petit truc.
sur la RTA que je viens de telecharger j'ai 4,4 DaNm soit 44Nm de couple de serrage pour ces biellettes.bon plus qu'à commander le matos et c'est parti.

encore merci à tous.
PS:si quelqu'un veut la RTA je peux lui envoyer par mail gratuitement.
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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar gege08 » 17 sept. 2018, 20:32

ça roule, ça m'intéresse.
j'ai fait les miennes en même temps que les amortisseurs, le plus long, c'est de lever la voiture et démonter les roues.
il te faut une clé à oeil de 15 et une BTR de 5 il me semble (j'ai redémonté celle coté gauche pour changer mon cardan)
je mets un cric en dessous du disque de frein, et je monte jusqu'à ce que la vis de la biellette en haut soit à l'horizontal; sinon en biais c'est impossible à sortir.
si pas emmerdé par une tête btr qui foire, c'est fait en moins de 10 min
espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance :mrgreen:
suzuki 1800 vzr 2008

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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar TurboDX25 » Hier, 18:25

gege08 a écrit :ça roule, ça m'intéresse.
j'ai fait les miennes en même temps que les amortisseurs, le plus long, c'est de lever la voiture et démonter les roues.
il te faut une clé à oeil de 15 et une BTR de 5 il me semble (j'ai redémonté celle coté gauche pour changer mon cardan)
je mets un cric en dessous du disque de frein, et je monte jusqu'à ce que la vis de la biellette en haut soit à l'horizontal; sinon en biais c'est impossible à sortir.
si pas emmerdé par une tête btr qui foire, c'est fait en moins de 10 min


tu veux la RTA?
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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar gege08 » Hier, 19:23

c'est réellement la rta ou c'est la e-rta?
si c'est la 1ere tu as réussi à en trouver une pour le 2.0 dci?
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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar blacksamourai » Hier, 20:21

gege08 a écrit :c'est réellement la rta ou c'est la e-rta?
si c'est la 1ere tu as réussi à en trouver une pour le 2.0 dci?


elle ne traite pas du 2l dci malheureusement pour nous, je ne pense pas que l'on en trouvera un jour, même avec dialo dernière version le m9r n'est pas réellement traiter
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Re: quel est cette pièce?

Message non lupar gege08 » Aujourd’hui, 07:14

c'est la rta du 2.2 et autres, ça m'intéresse quand même, ça peut servir pour des changement de pièces communes.
merci d'avance
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