Passion Espace Club

Totor33 a écrit : et qu'il n'y ait pas de soleil.!!!

PeteTheCoyote a écrit :Mouais, inversement certaines voitures récentes ont des feux stop si puissants qu'ils s'apparentent à des feux anti brouillard

Pete

camion rouge a écrit :

PeteTheCoyote a écrit :Mouais, inversement certaines voitures récentes ont des feux stop si puissants qu'ils s'apparentent à des feux anti brouillard

Pete

Hihihi !
Stop et antibrouillard = meme puissance >21w !
Du moins pour l'arriere !

EAime a écrit :Réponse (des constructeurs eux mêmes !!! ):

Les feux sont allumés en permanence, devant et derrière..................... pour éviter que les automobilistes oublient d'allumer leurs phares la nuit tombée.....

Eh oui, déjà du temps Citroën les TDB étaient éclairés de jour, et il n'était pas rare de voir des CX et autres GS rouler feux éteints, en ville..

Maintenant, avec des feux de jours si puissants que certain(e)s pensent que leurs phares sont allumés (du vécu à 5h hier matin, à SENLIS, une Clio sans éclairage, autre que les feux de jour, en pleine forêt !!!), il a bien fallu "suppléer" à la bêtise humaine !

PeteTheCoyote a écrit :Je faisais une petite stat tous les matins sur mon trajet de 7 kms en RP : en moyenne, 4 à 5 abrutis avec uniquement les feux de jour en pleine nuit Mais je n'étais pas en pleine foret

Pete

Florian a écrit :

PeteTheCoyote a écrit :Je faisais une petite stat tous les matins sur mon trajet de 7 kms en RP : en moyenne, 4 à 5 abrutis avec uniquement les feux de jour en pleine nuit Mais je n'étais pas en pleine foret

Pete

Avant j'étais agent de sécurité sur une raffinerie, c'est affolant le nombre de personnes qui roulent sans les phares à 6 h du matin en entrant dans la raffinerie. La plupart on leur disait ils avaient la tête dans le paté et ne s'en étaient pas rendus compte

PeteTheCoyote a écrit : Certes, mais avec les LED, ils doivent y mettre plus que l'équivalent de 21W parce tu en prends plein la vue Et ça ne le fait pas avec la grande majorité des autres voitures ...

moulino51 a écrit :
Ouais et personne ne dit rien, c'est comme les blaireaux qui croient intelligent d'allumer leur feux en plein jour, marre de cette surenchère
Ces DELs sont une vraie calamité avec leurs faisceau bien trop concentrés façon laser, ce n'est pas du tout un système adapté pour les automobiles.
Faut du ligths, encore du ligth, et encore plus, un jour ça vas finir qu'on ne pourras plus rouler tellement c'est puissant.


Gé

moulino51 a écrit : Ouais et personne ne dit rien, c'est comme les blaireaux qui croient intelligent d'allumer leur feux en plein jour, marre de cette surenchère
Ces DELs sont une vraie calamité avec leurs faisceau bien trop concentrés façon laser, ce n'est pas du tout un système adapté pour les automobiles.
Faut du ligths, encore du ligth, et encore plus, un jour ça vas finir qu'on ne pourras plus rouler tellement c'est puissant.


Gé

PeteTheCoyote a écrit : Salut Gérard,

Le blaireau que je suis allume toujours ses feux de croisement de jour sur les routes et nationales ... histoire de bien être vu par les non moins blaireaux qui ne font attention à rien d'autre que leur smartphone

Pete

camion rouge a écrit :Et comment qu'on fait ,nous les motards, pour qu'on nous voit parmis tous ces phares allumés en plein jour ?

pontiac a écrit :...

moulino51 a écrit :
Ouais et personne ne dit rien, c'est comme les blaireaux qui croient intelligent d'allumer leur feux en plein jour, marre de cette surenchère
Ces DELs sont une vraie calamité avec leurs faisceau bien trop concentrés façon laser, ce n'est pas du tout un système adapté pour les automobiles.
Faut du ligths, encore du ligth, et encore plus, un jour ça vas finir qu'on ne pourras plus rouler tellement c'est puissant.


Gé

Tout est dit... +1 ( mode )

Totor33 a écrit :Bonjour,

Cela fait un moment que cela me démange....que pensez vous des feux AR de certaines voitures récentes?
Pour certaines voitures, ils se résument à une ligne de led à peine visible et encore, à condition d'être dans l'axe de la voiture.... et qu'il n'y ait pas de soleil.!!!
A croire que les gens qui les homologuent ne doivent pas les tester.....

C 'était mon coup de gueule du jour !!!
B
on WE

Miharu59 a écrit :Oui faut dire se qu'il en ai les feux éteint la nuits , c'est trop classe Et on fini dans un arbre , un poteau , une glissière, ou dans le c@l du kéké qui comme lui n'a pas,allumé ces feux

Miharu59 a écrit :Moi aussi je roule souvent avec les feux allumé, de journée comme de nuit, peut-être une habitude quand j'étais cuisinier (je prenais la voiture à 6h et je terminer à 23h+ )

moulino51 a écrit :

Miharu59 a écrit :Oui faut dire se qu'il en ai les feux éteint la nuits , c'est trop classe Et on fini dans un arbre , un poteau , une glissière, ou dans le c@l du kéké qui comme lui n'a pas,allumé ces feux

Personne n'as envisagé d'éteindre les feux la nuit sur ce post que je saches

Bien sûr que non j'explique pourquoi, les imbéciles qui n'allume pas leur feux la nuits sont intelligents

Ps (j'ai d'ailleurs faillit avoir un face à face, sur une dpt de nuit il y a quelques mois, je roulé entre 90 110 kmh et un kéķé débarque, sans feux allumer juste les feux de journée, il rouler un peut plus qu'aux milieux de la route, je l'ai éviter de justesse au péril d'un rétroviseur, d'un pneu et d'une jantes abîmé ((que du matériel ouf )) j'ai fini dans le caniveau, au ras d'un pilonne d'où le rétro cassé )

Miharu59 a écrit :Moi aussi je roule souvent avec les feux allumé, de journée comme de nuit, peut-être une habitude quand j'étais cuisinier (je prenais la voiture à 6h et je terminer à 23h+ )

Avant tu ne savais pas, maintenant tu sais la gène infligée aux autres et tu vas les respecter en éteignant tes feux le jour.

Exactement je fait beaucoup plus attention, à bien les éteindre la journée maintenant


Gé

moulino51 a écrit :...

Merci Stone et Pontiac pour courage de dire, ils sont rares les gars qui osent s'exposer quand on parle de ce sujet sur un forum automobile.


Gé