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Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 10:48
par blackbird
Bonjour,
n'ayant rien trouvé dans les tutos ni ailleurs d'ailleurs, quelqu'un aurait il une méthode ou procédure " simple " pour le démontage de ce foutu démarreur
Sur un 2.2dt
Merci
Re: Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 11:20
par camion rouge
Tu peux essayer ça :
Ok je
Re: Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 12:02
par nounousse62
Hello
Je crois qu'il n'y a pas 50 façons, faut dépouiller tout ce qui a autour.
Le googleling de "tuto démarreur espace 3" donne le lien vers un tuto. A voir si adapté
Re: Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 12:58
par blackbird
je suis tombé sur ce tuto mais il ne correspond pas à mon modele
Re: Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 13:45
par grostoto
Il est ou, a l'arrière ?
Re: Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 13:51
par pontiac
...
grostoto a écrit :Il est ou, a l'arrière ?
Nan, sur le 2.2DT il est devant... bien visible... ( m'enfin on l’aperçoit bien )
Re: Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 14:58
par blackbird
alors sur le 2.2 dt il est pas visible du tout ; Disons qu'on l'aperçois mais de la à y acceder c'est une autre histoire
Re: Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 15:29
par 5bar21
Bonjour mes amis,
Je l'ai retiré et remplacé mon démarreur deux fois sur mon 2.2dt.
On commence par débrancher la batterie, puis en retirant le gros tuyau en plastique noir qui relie le refroidisseur intermédiaire au turbo. Bouchez l'ouverture avec un chiffon pour éviter que des écrous ou des douilles égarés ne tombent dans le trou!
Ensuite, retirez la barre de stabilisation en métal qui est fixée à la pompe de direction assistée, puis le boulon retenant le clip du bocal de la direction assistée. Tirez-le vers le haut et vers l'avant en laissant ses tuyeaux attachés.
Retirez la jauge et son support, puis le couvercle en plastique recouvrant le moteur de démarrage - vis Torx et un écrou en haut.
Le démarreur est maintenant exposé. Débranchez les deux câbles de ses bornes.
Le démarreur est retenu à l'arrière par un support fixé par deux boulons M6 et le support est fixé au moteur par deux boulons M8. Tous ces éléments sont très délicats à dévisser et encore plus délicats à réinsérer.
J'ai trouvé mieux de dévisser les boulons M8 en premier, en utilisant une combinaison de rallonges et un joint universel avec la douille 13mm.
Lorsque vous avez retiré les trois boulons M10 fixant le démarreur au carter d’embrayage, vous aurez assez de liberté pour que vous puissiez y accéder plus facilement et vous permettre de dévisser les deux vis M6.
Laissez le support toujours attaché au faisceau de câbles.
Par une manipulation prudente, le démarreur peut maintenant être soulevé au milieu du support du bocal.
Le remplacement n’est qu’un renversement de la procédure de retrait. J'ai trouvé nécessaire de caler les boulons M8 dans la douille avec un morceau de ruban isolant, car il est presque impossible de les atteindre avec les doigts.
Re: Démontage démarreur
Publié : 30 sept. 2018, 16:07
par blackbird
ok, merci
je suppose qu'il faut aussi démonter le filtre à air complet ?
Par contre mon démarreur est fixé sur le carter d'embrayage par 1vis m10 classique ensuite 2 vis empreinte torx
Re: Démontage démarreur
Publié : 01 oct. 2018, 19:37
par 5bar21
je suppose qu'il faut aussi démonter le filtre à air complet ?
Salut,
Oui.
Re: Démontage démarreur
Publié : 01 oct. 2018, 19:41
par blackbird
Bonsoir,
je l'ai eu !!! Non sans mal mais bon En tout cas il y a une paire d'heure à passer
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