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Chose promise, chose due
Publié : 26 oct. 2018, 19:33
par fkp 94
Bonjour
Il y a quelques temps j'avais indiqué que pour la grosse revision de mon espace 3 je procederai à une dépose moteur.
en voici quelques extraits, la suite arrive quand mon saleté de pc voudra bien synchroniser mon telephone.
bref ....
on commence par mettre sur chandelles, déposer les roues avant, la face avant complete
puis on depose le bloc refroidissement/clim
puis le collecteur d'admission, ca permet de déposer totalement le faisceau moteur
A ce stade voilà les outils utilisés pour faire tout ca: pas grand chose mais de qualité
ensuite on sort le moteur à l'aide d'une chevre et ca laisse un gros trou vide et sale, normal apres 360.000kms
ensuite on attaque tranquillement le changement de la distribution : tres simple à faire moteur déposé.
Re: Chose promise, chose due
Publié : 26 oct. 2018, 20:49
par chtimi73
Salut
Beau boulot en perspective!!
Je vais suivre ton post avec grand intérêt!
A+
Re: Chose promise, chose due
Publié : 26 oct. 2018, 21:17
par EAime
Et tout ça en combien de temps ?
Re: Chose promise, chose due
Publié : 27 oct. 2018, 10:13
par PeteTheCoyote
Zoliiii le beau V6
Beau taf
Pete
Re: Chose promise, chose due
Publié : 27 oct. 2018, 10:23
par Philou 33
J' aime bien la massette, ça aide bien pour se passer les nerfs si ça va pas comme on veut
Re: Chose promise, chose due
Publié : 27 oct. 2018, 10:33
par pontiac
...
Philou 33 a écrit :J' aime bien la massette, ça aide bien pour se passer les nerfs si ça va pas comme on veut
Il lui manque son plus fidèle compagnon... le burin
Sinon c'est clair que la mécanique est bien plus aisée groupe GMP déposé... plutôt que se prendre la tête moteur en place
Re: Chose promise, chose due
Publié : 27 oct. 2018, 15:22
par fkp 94
EAime a écrit :Et tout ça en combien de temps ?
5h pour la depose du gmp.
une journée de travail sur l'ensemble au sol
il faudra une dizaine d'heures pour la repose
Re: Chose promise, chose due
Publié : 27 oct. 2018, 15:24
par fkp 94
Philou 33 a écrit :J' aime bien la massette, ça aide bien pour se passer les nerfs si ça va pas comme on veut
c'est pour sortir certains bouts comme les cardans notamment
Re: Chose promise, chose due
Publié : 27 oct. 2018, 18:54
par grostoto
je n'aime pas, je les sors au burineur pneumatique.
ps: tu ne gagnerais pas un peu de temps en déposant la traverse avant ?
Re: Chose promise, chose due
Publié : 27 oct. 2018, 20:14
par takeo
Bonjour,
fkp 94 a écrit :puis on depose le bloc refroidissement/clim
Que fais tu du gaz de clim?
Bonne soirée
Re: Chose promise, chose due
Publié : 27 oct. 2018, 22:36
par The big III
grostoto a écrit :je n'aime pas, je les sors au burineur pneumatique.
ps: tu ne gagnerais pas un peu de temps en déposant la traverse avant ?
Salut, pour ceux qui n'ont pas fait d'intervention sur la traverse AV, il faut signaler que la boulonnerie de fixation se casse lors du démontage du fait qu'elle est étamée ainsi que la jonction de cette traverse avec les longerons. Pourquoi, i don't know
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 08:18
par camion rouge
Salut
Juste une info :
La traverse est boulonnée AVANT le zingage du chassis !
Il est donc normal d'avoir a forcer pour la demonter
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 08:25
par grostoto
Et vis neuves au remontage.
Rien de compliqué
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 12:43
par Pilou29
A condition de pouvoir casser les vis
La mienne a fini à la tronçonneuse !
Pas grave, voiture HS !
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 12:47
par camion rouge
Le zinc ne resiste pas au chalumeau !
Ok, il faut un oxy-acetilene, mais c'est un detail !
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 13:36
par grostoto
Pilou29 a écrit :A condition de pouvoir casser les vis
La mienne a fini à la tronçonneuse !
Pas grave, voiture HS !
Il ne faut pas essayer de la desserrer, il faut les serrer et elles cassent..
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 13:40
par yves78
Lorsque j'ai démonté la traverse tous les boulons ont cassé sans souci. Comme il est précisé plus haut la traverse est fixée avant le zingage du châssis. Le zingage augmente la rigidité de la caisse mais pose des problèmes de fixations.
Les dimensions des poinçonnages pour le passage des vis diminuent avec la sur épaisseur produit par le dépôt de zinc. Ça oblige à reprendre tous les trous de vis et de clipage d'agrafes après la dépose. C'est je pense pour cette raison que la traverse est fixée avant traitement.
Quant aux boulons, il faut faire une croix dessus au démontage.
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 15:59
par Pilou29
grostoto a écrit :Pilou29 a écrit :A condition de pouvoir casser les vis
La mienne a fini à la tronçonneuse !
Pas grave, voiture HS !
Il ne faut pas essayer de la desserrer, il faut les serrer et elles cassent..
ben oui on a bêtement essayé de desserrer
merci bon à savoir
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 16:36
par fkp 94
grostoto a écrit :je n'aime pas, je les sors au burineur pneumatique.
ps: tu ne gagnerais pas un peu de temps en déposant la traverse avant ?
non car c'est penible à défaire et par ailleurs collée suite à la galvanisation du chassis. la défaire c'est risquer de creer une zone future de corrosion.
de toute facon le moteur sort par le dessous, ca ne me gene donc pas qu'elle reste en place, c'est la deuxieme fois que je le sort, je suis rodé
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 16:37
par fkp 94
takeo a écrit :Bonjour,
fkp 94 a écrit :puis on depose le bloc refroidissement/clim
Que fais tu du gaz de clim?
Bonne soirée
en l'occurence rien car la clim etait vide mi septembre, j'ai laissé comme ca sachant que je devais intervenir dessus.
si pas mal de gaz present, je le recupere.
Re: Chose promise, chose due
Publié : 28 oct. 2018, 16:40
par fkp 94
The big III a écrit :grostoto a écrit :je n'aime pas, je les sors au burineur pneumatique.
ps: tu ne gagnerais pas un peu de temps en déposant la traverse avant ?
Salut, pour ceux qui n'ont pas fait d'intervention sur la traverse AV, il faut signaler que la boulonnerie de fixation se casse lors du démontage du fait qu'elle est étamée ainsi que la jonction de cette traverse avec les longerons. Pourquoi, i don't know
ca n'est pas étamé mais galvanisé ou zingué (faut que je regarde me souviens plus) la traverse est montée avant que le chassis ne soit trempé dans un bain à chaud.ca lui donne cette propriété top anticorrosion, quand je pense que le mien a été tremper ses fesses en mer bretonne pour mettre à l'eau un jet ski et que le dessous n'a pas un point de rouille, on comprend que le traitement a été bien fait. hélas les trains roulants eux ne l'etaient pas : un ressort AR rouillé et cassé.
bref le 3 est mieux protégé que le 4 contre la rouille, remarque le 4 n'a pas le temps de rouiller, il finira à la casse avant
Re: Chose promise, chose due
Publié : 29 oct. 2018, 00:05
par grostoto
fkp 94 a écrit :grostoto a écrit :je n'aime pas, je les sors au burineur pneumatique.
ps: tu ne gagnerais pas un peu de temps en déposant la traverse avant ?
non car c'est penible à défaire et par ailleurs collée suite à la galvanisation du chassis. la défaire c'est risquer de creer une zone future de corrosion.
de toute facon le moteur sort par le dessous, ca ne me gene donc pas qu'elle reste en place, c'est la deuxieme fois que je le sort, je suis rodé
je le sors par devant...
sans la traverse.
Re: Chose promise, chose due
Publié : 29 oct. 2018, 09:16
par Philou 33
grostoto a écrit :
je le sors par devant...
sans la traverse.
tu ne dors pas " 01 h 05"
Re: Chose promise, chose due
Publié : 29 oct. 2018, 10:13
par fkp 94
grostoto a écrit :fkp 94 a écrit :grostoto a écrit :je n'aime pas, je les sors au burineur pneumatique.
ps: tu ne gagnerais pas un peu de temps en déposant la traverse avant ?
non car c'est penible à défaire et par ailleurs collée suite à la galvanisation du chassis. la défaire c'est risquer de creer une zone future de corrosion.
de toute facon le moteur sort par le dessous, ca ne me gene donc pas qu'elle reste en place, c'est la deuxieme fois que je le sort, je suis rodé
je le sors par devant...
sans la traverse.
la traverse particpipe à la rigidité du chassis et la depose/repose de la traverse necessite une technique particuliere à la repose : la mise à la bonne largeur des longerons avant serrage.sur le 4 j'avais observé une difference de plusieurs mm à la dépose, le poids du gmp tendant à écarter les longerons. en la laissant en place on conserve le reglage original.
Re: Chose promise, chose due
Publié : 29 oct. 2018, 11:33
par yves78
L'astuce consiste avant de poser et serrer le moteur sur ses supports (moteur et boite), de remonter la traverse pour éviter tout écartement lié au poids du moteur qui rend difficile la mise en place de la traverse. La deformation écarte les longerons comme il esa été dit et les trous ne sont pas toujours bien en face ou alors limite (et après on va encore dire qu'est ce qui ont encore foutu les ingés de chez Renault il ne savent même pas faire une chienne de cote!).
Maintenant vous savez pourquoi la traverse est zinguée avec le chassis...!