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LDR qui bouillonne
Publié : 05 nov. 2018, 12:30
par guyome
Bonjour tout le monde,
J'ai le LDR de mon espace III V6 qui bouillonne. Les 2 sondes de température ont été changées, le vase et le bouchon aussi, et cela le fait seulement en circulation urbaine - ras quand je fais de l'autoroute. Aussi, des fois j'ai du chauffage, des fois non
Bref, je fais appel une fois de plus à vous les pros !
Merci d'avance.
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 05 nov. 2018, 14:00
par Florian
Salut ! Est ce que la purge a bien été faite ?
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 05 nov. 2018, 14:25
par guyome
J'ai remis du liquide et fait la purge. Je vais voir...
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 05 nov. 2018, 15:36
par 5bar21
Bonjour,
Je pense que le thermostat reste fermé ou que la roue de la pompe à eau est mal fixée.
J'ai vu les deux scénarios à différents moments et sur différentes voitures.
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 05 nov. 2018, 16:11
par camion rouge
Salut
JDC ??
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 05 nov. 2018, 16:53
par The big III
Salut, faire tourner le moteur pour qu'il monte en température, les 2 grosses durites du radiateur doivent être chaudes(ok) elles sont molles(ok)elles sont dures(surpression due à une fissure Joint de culasse ou culasse).La durite du bas reste froide , calorstat fermé, le circuit ne se fait pas. La purge se fait moteur chaud avec le chauffage ouvert en purgeant le radiateur en 1er, la durite supérieure en 2nd et terminer par la durite du chauffage
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 05 nov. 2018, 19:06
par guyome
Merci à tous pour vos réponses.
Quelqu'un sait où trouver le thermostat sur le V6 ?
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 07 nov. 2018, 12:43
par grostoto
oui, voir le sujet que tu viens d'ouvrir.
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 07 nov. 2018, 17:58
par takeo
Bonjour,
guyome a écrit :et cela le fait seulement en circulation urbaine - ras quand je fais de l'autoroute.
Est ce que les ventilos du radiateur démarrent correctement?
En ville c'est primordial, ce sont eux qui ventilent le radiateur, sur autoroute la vitesse suffit très souvent à ventiler le radiateur ..
Bonne soirée
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 08 nov. 2018, 15:46
par guyome
En fait, le radiateur est vide, tout remonte dans le vase d'expansion...
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 08 nov. 2018, 16:59
par Florian
guyome a écrit :En fait, le radiateur est vide, tout remonte dans le vase d'expansion...
Je serais toi je le remplirai d'eau pour chercher une éventuelle trace de fuite sur le circuit. Pense à bien vider l'eau après, sinon si il gele tu risques d'avoir quelques soucis...
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 08 nov. 2018, 17:47
par moulino51
guyome a écrit :En fait, le radiateur est vide, tout remonte dans le vase d'expansion...
Il est très important que tu apporte une réponse a la question de "takeo"
Tu sais ou tu ne sais pas, mais donne une réponse STP.
Gé
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 09 nov. 2018, 00:09
par The big III
takeo a écrit :Bonjour,
guyome a écrit :et cela le fait seulement en circulation urbaine - ras quand je fais de l'autoroute.
Est ce que les ventilos du radiateur démarrent correctement?
En ville c'est primordial, ce sont eux qui ventilent le radiateur, sur autoroute la vitesse suffit très souvent à ventiler le radiateur ..
Bonne soirée
Salut, si le radiateur est vide, les ventilos ne démarreront pas faute de thermo-contact
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 09 nov. 2018, 15:03
par takeo
Bonjour,
guyome a écrit :En fait, le radiateur est vide, tout remonte dans le vase d'expansion...
Tu me surprends ..
Le volume libre dans le vase d'expansion n'est pas très grand et je doute qu'il puisse contenir l'équivalent du radiateur ..
Donc à mon avis il manque beaucoup de LDR dans ton circuit, il est mal purgé ...
Sur autoroute le moteur tournant vite la pompe à eau tourne vite aussi et génère donc plus de pression, ce qui permet peut-être de faire circuler suffisamment de liquide, mais en ville ce n'est pas le cas.
A ta place je retirerais le thermostat, le mettrais dans une casserole d'eau que je fais bouillir pour vérifier qu'il s'ouvre bien à fond
Bonne journée
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 09 nov. 2018, 16:07
par fkp 94
le calorstat est mal placé et delicat à remplacer moteur en place, ca se fait mais pour un non mecano, ca risque d'etre penible.
si tu n'as pas touché ton circuit de refroidissement et que le probleme survient, ca pue, par contre si tu as ouvert pour une quelconque intervention, commence par bien purger, le v6 24 n'est pas compliqué à purger contrairement au 12s.
ton indicateur de T° doit etre entre 5 et 6 barres, si tu montes plus haut, tu as un souci.
si ca ne chauffe qu'en ville c'est parceque les ventilos ne se mettent pas en route : à voir pourquoi.
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 12:15
par guyome
En fait, le LDR déborde par la soupape.
Si je roule sur l'autoroute, pas de soucis. Si je commence à rouler en ville, le LDR bout (grosses bulles et bruit de glouglou) et remonte dans le vase d'expansion et déborde par la soupape. Donc, effectivement, il n'y a plus de LDR après !!!
Quelle est la procédure de purge sur le v6-24s ? J'ai bien une vis sur le radiateur, mais après ?
Merci !
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 12:19
par grostoto
purge sur les collecteurs de refroidissement au niveau de culasse.
pour moi, ce n'est pas un pb de purge, mais un pb de ventilo.
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 12:36
par guyome
J'ai déjà changé la sonde qui déclenche les ventilos
. Si je mets la clim en route, ils tournent bien en intermittence - ils sont donc OK.
Que puis-je encore vérifier ?
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 15:31
par guyome
Bon, j'ai pris le temps de faire un vrai test. Le plein de LDR, une bonne purge dans les règles, je fais un tour pour faire chauffer, je m'arrête et généralement, c'est là que cela bouillonne et que celà déborde.
Je dépêche donc d'ouvrir le capot moteur, et là, je vois le LDR qui commence à monter dans le vase. A noter, pas de ventilateur en route. J'appuie alors sur la touche climatisation pour forcer leur mise en marche, et là, le niveau de LDR redescend dans le vase d'expansion
Bon, il semble que grostoto ait gagné une bière, et moi un mystère à résoudre, sachant que la sonde de température bleue et la verte ont déjà été changées
Est-ce sûr que c'est la bleu qui gère la température de déclenchement des ventilateurs ? Que puis-je vérifier d'autre ? Merci
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 16:30
par SAHRO
Salut guyome, a tu purgé le moteur a ce niveau après remplacement des sondes?
Si il reste de l'air bloqué ici tes ventilos ne déclenchent pas.
(Forum Renault Safrane: Changement distribution et pompe à eau sur v6i 24S)
http://pierrot80400.free.fr/safrane%20s ... -pompe.htm
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 16:36
par grostoto
j'ai déjà eu le coup de bouchon de bocal qui n'avait plus la bonne pression, cela débordait avant que le ventilo enclenche.
les purges que tu montres sont bien celle dont je parle, sur les collecteurs de refroidissement.
chez psa, c'est la sonde marron pour les ventilo (vu que c'est un moteur PR, donc psa ).
la bleu, c'est pour le tableau de bord et la verte pour le calculo injection.
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 16:56
par SAHRO
Bouchon de bocal tarage 1.2 bar couleur marron
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 18:04
par guyome
Purge ok, y compris au niveau des collecteurs de refroidissement. Si je laisse la clim enclenchée, aucun soucis, même à l'arrêt ou dans les embouteillages. Par contre, toujours pas de déclenchement de ventilateurs dans le bouton clim ! Et le niveau de LDR augmente encore et toujours...
Je me demande si ce n'est pas pire depuis que j'ai changé la sonde bleue... Pièce défectueuse ?
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 18:06
par guyome
Le chauffage fonctionne, pas de surpression dans le vase...
Pour les motoventilateurs, les 2 sont censés se déclencher en même temps ? Ou un est dédié à la clim et l'autre au refroidissement moteur ?
Merci encore
Re: LDR qui bouillonne
Publié : 22 nov. 2018, 21:39
par grostoto
si ça déborde, c'est qu'il a surpression... ou que le bouchon est hs.